DSpecial

Das stimmt. Bosch war früher der Erstausrüster. Allerdings gab es später massive Probleme bei Fahrzeugen mit DI. Da sind die Boschkerzen quasi durch die DI geschossen und haben dieses Teil beschädigt. Daraufhin ist Saab auf NGK umgestiegen. Wer z.B. einen 901 8V oder möglicherweise einen frühen 9k fährt muss sich da nicht so die Gedanken machen. Mein 901 fährt momentan mit Boschkerzen auch absolut problemlos.

Das Problem war dann eher, dass die Kopfstütze immer runterrutschte und der Schraubendreher da dann ganz praktisch war

Wahrscheinlich die, die ich jetzt gewählt habe.... Einfach den Bezug von oben runtergedrückt (geht ganz schön in die Finger) und mit einem Schraubenzieher unten gehalten. Dann die Schraube gelöst. Die Klammer sitzt wieder, allerdings ist das Hauptproblem wohl gewesen, dass dieser Plastikeinsatz gebrochen war. Dadurch spreizt sich dieser beim Verstellen. @Klaus: Du hast mich jetzt etwas verwirrt...die Schraube sichert doch nur den Plastikeinsatz, oder? Die Klammer wird doch nur eingeklemmt, wenn ich das richtig gesehen habe. Anderseits könnte die Klammer gar nicht rausfallen, es sei denn die Schraube wäre gebrochen

Ok, jetzt bleibt nur die Frage ob man an die Schraube dran kommt ohne den ganzen Sitzbezug der Rückenlehne abzunehmen?

Da meine Kopfstütze vorne nicht mehr arretierte habe ich da etwas rumgefummelt und hatte dann so eine Metallklammer in der Hand die wohl in die Halterung für die Kopfstütze gehört. Leider bekomme ich das Teil nicht wieder rein. Gibt es da einen Trick? Wahrscheinlich muss die Kopfstütze dafür raus, aber wie? Hat jemand einen Tip? Danke

Also ein C5.... -

Das versteht sich natürlich von selbst.

Ich merke schon, im Zweifel einfach überall einsprühen wo es geht:biggrin:

Gibt es für den 9k eigentlich auch so einen Konservierungsplan (Spritzplan) wie für den 901?

Dachte ich mir schon, habe das Lenkrad allerdings bisher noch nie gesehen.

Der Wendekreis ist wirklich nicht ohne, ist aber Renault-typisch. Wie das aber beim normalen Parken behindert erschließt sich mir noch nicht ganz. Der 901 mit Spoiler hingegen lässt einen trotz riesiger Heckscheibe nur erahnen wo der Wagen hinten aufhört. Wer den Wagen sein eigen nennt und die entsprechende Erfahrung hat, weiß das natürlich, aber für den "901-Ersteinparker" ist das schon recht knifflig. Aber wir wollen hier nicht über Twingos plaudern, sind ja im Saabforum:rolleyes:

Das ist aber gerade DAS Antibeispiel...Der Twingo ist nun eines der übersichtlichsten Autos die es noch gibt, vorausgesetzt wir sprechen nicht vom aktuellen Modell. Einen Twingo parkst du in jede Lücke die vielleicht 30cm größer ist als der Wagen, auch als Frau:biggrin:

...und die ganz dummen Lieschen studieren Jura oder BWL weil es gut aussieht um reich zu heiraten...was sollen Frauen denn überhaupt noch studieren um sich nicht gleich dem Spott auszusetzen? Deine fachlich, fundierten Beiträge schätze ich sehr. Dies hier ist allerdings billige Polemik und sachlich falsch.

War der nicht weiß?

Hier wäre auch noch ein 84er Turbo Aero. Etwas teurer allerdings in silber/rot: http://www.leboncoin.fr/voitures/336753989.htm?ca=10_s 9k CD in böser Farbe, dafür mit einem mir total unbekannten Lenkrad: http://www.leboncoin.fr/voitures/346557377.htm?ca=1_s 3500€ 9k mit Gas und unter 200tkm: http://www.leboncoin.fr/voitures/340388777.htm?ca=1_s 2000€ Ein Anni für einen Tausender: http://www.leboncoin.fr/voitures/340212090.htm?ca=1_s

Zwei 901 CV zu recht günstigen Konditionen, evtl. lohnt eine Besichtigung: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-i-16-cabrio-rheinbach/163985647.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=56566&zipcodeRadius=50&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-16-cabrio-würzburg/165408730.html

Schade, evtl. sollten die bei Zeiten mal ihre Liste aktualisieren. Letzte Woche waren die in der Aktion noch gelistet. Wobei...So lange Vorrat reicht. War ja klar, dass die schnell vergriffen sind:frown:

Hat sich jemand schon Felgen über diese Aktion bei Saab gekauft? Oder gibt es Preisangaben, wenn auch nur als "Hausnummer"? Ich hatte den mir nächsten FSH per e-mail angeschrieben da es auch noch 16" Super Aeros für den 9k neu gibt. Allerdings scheint man dort den neuen Kommunikationsformen nicht mächtig zu sein. Habe daher noch keine Antwort bekommen. Interessieren würde es mich schon.

Blöd nur wenn die Sensoren defekt sind die die Höhe überwachen...soll ja öfters vorkommen

Wenn du einen für vorne rechts suchst....gibt es in der Bucht für ca. 15€

Glücklicherweise bin ich auf den Wagen nicht angewiesen und kann ihn erst mal stehen lassen.

Bei den Preisen... Aus dem Grund habe ich meines ja zur Reparatur verschickt. Aber Überbrückung wird nicht möglich sein, ist mir auch gerade klar geworden. Ich hatte das überbrückte Benzinpumpenrelais im Hinterkopf. Aber ich will ja nicht das es dauerblinkt.

Ok gut, ich hatte mein Relais nämlich entfernt und zur Reparatur verschickt und mich gewundert als ich auf die Autobahn aufgefahren bin, dass mein Blinker nicht mehr ging. War etwas blöd, da ich noch 300km vor mir hatte. Gibt es eine Möglichkeit der Überbrückung, so dass ich wenigstens wieder einen Blinker habe?

Laufen der "normale" Blinker und die Warnblinker über das selbe Relais?

Dann machst du irgendwas falsch... So wie in Beitrag 8 läuft es doch auch bei MS und wenn man das Arbeitsgerät richtig sauber haben will ist das, egal mit welchem Fett, keine 2 min Angelegenheit.