Alle Beiträge von KGB
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Besichtigung 900 Cabrio in Kiel/Hamburg
Da hast du was falsch verstanden... auch wenn ich die Liste nicht kenne: Zustand 2 bedeutet beim CV: Ein anständiges Exemplar für 5 kaufen und 10 investieren!!! Und lass Dir vom 15k Verkäufer nicht erzählen, dass ja 10 investiert "wurden"...
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3911 Tage bis zur Wiederauferstehung...
Yeah!!!
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Besichtigung 900 Cabrio in Kiel/Hamburg
Zu dem Kurs müssen sie mehr oder weniger perfekt sein. Das heißt u.a. mit Garantie auf Motor und Getriebe, mindestens für 20kkm
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Bodenfreiheit 900er bei Schnee und Eis.
Dank Schnee und Sonnenwetter drehe ich täglich meine Runden über und durch ungeräumte Feldwege und Seitenstraßen... :smile: Bis ca. 20 cm Schnee alles kein Problem, so lange man Gas geben kann. Zudem eine großartige Gelegenheit, neben dem Einsatz der Handbremse auch mal das Anbremsen mit dem linken Fuß zu üben Die einzigen Gefahrenstellen sind kurze Schneeverwehungen (>30 cm) quer über den Wegen, durch die ein Trecker oder Geländewagen bereits eine "zu breite" Spur geschnitten hat...
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Forums Update 21.12.10
Ja, wissen wir alles. Liegt nicht an den Browsern... Aber auch für unsere technischen Admins geht die Familie an Weihnachten vor... Sorry. Wir kümmern uns beizeiten. Seid froh, dass wir nicht "off" sind.
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Ich lerne es einfach nie...
Die Größe der SOs kannst du dir auf Bildern von meiner No.3 angucken. Aber es gibt ja auch die normal großen Oskars. Die sind dann auch nicht so tief gebaut, so dass nix übersteht... Ob die Haube bei denen im geöffneten Zustand aufliegt, kann ich Dir aber nicht sagen.
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Ich lerne es einfach nie...
Zusatzfernscheinwerfer für Montage auf der Stoßstange - ob's auch unter der Stoßstange passt, kannst du am Montagewinkel erkennen: er muss 180° schwenkbar sein. Überkopfmontage ist aufgrund der Reflektorenlinse nicht erlaubt... würde auch nix bringen... da verkehrte Streurichtung. Bei den Super-Oskars ist zu berücksichtigen, dass die Haube nicht mehr voll zu öffnen ist. Überstand über Stoßstange m.K.n. nur mit Abdeckkappen, also nicht StVO...
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DER Sedanretter is back :-))
Hab ich's nicht gesagt? Ist garantiert nicht der Baum... Zündspule oder Zündverstärker?
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SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Aber nicht mit Wiener Dialekt... Sonst gibt's Bauchfleich mit Zitze...
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Ich hab's doch gewusst. Alles nur Fake...
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Steili-Stoßstangen instand setzen?
Naja... für mich haben Stoßstangen etwas Defensives... Das konnte ich aus deinen Sätzen nicht heraushören...
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Steili-Stoßstangen instand setzen?
Feldlazarett, oder Darkroom?
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SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Können Griechen eigentlich Gans? Gänsegyros mit Rotkohl und Tsaiziki? Die angekündigte Teilnehmerzahl wirkt ja rekordverdächtig...
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Steili-Stoßstangen instand setzen?
http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/43970-haessliche-stossstange-3.html ab #28
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Steili-Stoßstangen instand setzen?
Also eine Stauchverformung ist Folge davon, dass sich die Kanten des Kissenelements im Inneren verformt haben. Stoßstange demontieren und zerlegen, Kissenelement je nach Schadbild reparieren oder tauschen. Stoßstangenhülle im ausgebauten Zustand erhitzen und den "Knick" von innen herausdrücken. Dann alles zusammenbauen, Kratzer und Schnitte mit scharfem Messer begradigen. Schleifen ist problematisch, da man die weiche Oberfläche sehr schnell mit Partikeln verreibt. Immer nur ohne Druck anschleifen und häufig den Schleifkörper wechseln. Erst 200er Körnung, dann 400er Körnung. Danach mit Nitroverdünnung (Terpentin reicht nicht aus) auf Lappen die äußere Schicht der Hülle verreiben. An der Abfärbung kann man die Effektivität beobachten. Es sind mindestens 10 Arbeitsgänge erforderlich. Dazwischen immer wieder antrocknen lassen. Erst ganz zum Schluss mit Stoßstangenschwarz (wieder Lappen, keine Maschine!) glatt reiben.
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No.5 lebt...
Detlef weiß schon, wie ich das meine...
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Forums Update 21.12.10
Ihr könnt aufhören zu Pimpern... Zurück in's Leben heist's...
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No.5 lebt...
Detlef unterschätzt sich meistens... Aber wenn man ihm gehörig auf den Zeiger geht, dann wird das... @olly: Lächerlich...
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Californication
Bilder? Lieber nicht! Aber du hast es gewusst... Zieh auf's Land!
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Jetzt werden wir alle sterben!
Ist doch wurscht. Egal, ob's das ABS nicht schnallt, oder man auf der Bremse bleibt... Beides kapitale Fehler. Was machen die Stockenten in einer solchen Situation? Behutsam Gas geben und drum herum fahren... *pruust* Ich hab gut reden... in meiner Gegend wirkt die Erdanziehung immer Richtung Asphalt
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Jetzt werden wir alle sterben!
Tja - Pulverschnee auf Eis... das Problem heißt nicht Sommerreifen, sondern ABS. Aber die Menschen ordern die "Helferlein" ja freiwillig
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No.5 lebt...
Nitro-Massage-Anti-Smoke-Tinktur!
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No.5 lebt...
Massieren... schleifen... massieren und noch mal massieren, das hilft über'n Winter
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No.5 lebt...
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No.5 lebt...
T3 Trim60 Steg1 von SP... Hersteller wird wohl GIK sein.