KGB

...eigentlich steht doch alles hier drin: http://85.214.32.102/vb/showthread.php?t=9793 ...es ist eine BITTE... VORERST... nichts breit zu treten. Bis auf einige wenige scheinen das auch alle begriffen zu haben. Danke für das Verständnis. Dank auch an diejenigen, die Werkstattfragen gleich per PN anfordern. Diejenigen, die damit nicht klar kommen, sollten sich vielleicht überlegen, ob sie sich - ihrem Adrenalinspiegel zuliebe - nicht vielleicht übergangsweise eines anderen forums bedienen. Dies ist - um Mißverständnissen vorzubeugen - keine Drohung, sondern abermals eine BITTE.

...ja, vielen Dank, den Threadt hatte ich doch glatt vergessen. Bleibt noch eine Frage, bevor es an's Bestellen geht. Überall lese ich von "Übergangsblechen" in den Verzeichnissen und Produktkatalogen. Leider gibt es ja keinen Aufriß des Fahrzeugs mit den entsprechend markierten Stellen (wie beim Schlachter das Rind). Wie lautet die genaue Fachbezeichnung der Bleche zwischen Tür und hinterem Radlauf sowie zwischen hinterem Radlauf und Blinkerglas (3-door)?

na, dann versuch ich das doch mal. So klingt die No.1. Natürlich reicht es hier nicht zum Mithalten, aber ich mag den 4-zyl.-Turbo-Sound einfach... Ach ja: Serienanlage ;-) http://rapidshare.de/files/30090229/BO-900_sound.avi.html

...klar habe ich bereits ein wenig gegoogelt, und die Kataloge der "üblichen" Verdächtigen (etwa Flenner) habe ich auch schon durch. Dennoch würde ich mich freuen, wenn mir die Schweißerprofis hier vielleicht einmal ihre Bezugsquellen (Radläufe, Karosseriespitzen unten, eben die typischen Gammelstellen...) auflisten könnten. Oder ist es eher zu empfehlen, die entsprechenden Teile aus Schlachtfahrzeugen herauszuschneiden und vorzubehandeln (soweit das noch geht). Geht natürlich um meine No.3, aber auch No.1 braucht hinten rechts einen neuen Radlauf sowie das "Zwischenstück" zur Tür neu...

...mensch rocket. Da kommst du ungefähr 25 Jahre zu spät. Spätestens seit irgendein TV-Lifestyle-Moderator-Fuzzy - hieß er Lukoschick? - mit einem 901Cabrio ins Studio fuhr, war es mit der Insider-Lifestyle-Karosse vorbei. Endet alles immer bei Karstadt oder Ikea. Ich dachte, dieser Entwicklung gegenüber währest du resistent. ;-) Volvo ist auch nett.

yepp, aufgenommen habe ich mal was. 2.8 MB in .avi. Wer will es - besser: wohin damit?

...wie erstellt man eigentlich solche Soundfiles? Wäre doch mal interessant für die unterschiedlichen Saabauspuffanlagen...

...ich bin zwar kein Jurist, sondern nur Oberzensor und Großinquisitor, aber mein (neutrales) Rechtsgefühl sagt mir, dass da bestimmt nix Großes draus wird. Er hat sich seiner Auffassung nach schnellst möglichst gemeldet (oder ist er in der Zwischenzeit von jemandem angezeigt worden?) und ein Handy hatte er natürlich nicht dabei. Da sich der "Unfallgegner" nicht vom Unfallort entfernen konnte, spielt der Zeitpunkt der Unfallaufnahme zwecks möglicher Veränderungen am Gegenstand eine untergeordnete Rolle. Wurde das Bundesland verlassen? Erstmal ruhig verhalten und abwarten, was einem ins Haus flattert. Wenn tatsächlich Unfallflucht vorgeworfen wird, dann Anwalt und Contra.

Lieber Rene, die Idee finde (fände) ich entzückend, so sie sich denn realisieren ließe. Aber leider sieht es aller Wahrscheinlichkeit nach so aus, dass es mit der Solidarität in genau dem Fall, wo es um viele Euros geht, die man vorschießen müsste, um tätig zu werden, bei den meisten Mitgliedern verständlicherweise nicht so rosig aussieht. Ich erinnere im Zusammenhang mit Solidarität an die von mir ins Leben gerufene Hilfeliste, der sich auch viele Stammposter vs. User hier im forum aus vielerlei Gründen nicht anschließen wollten... Sie (das SOS-Forum) existiert trotzdem, und genau in diesem Bereich werden wir aller Wahrscheinlichkeit nach die juristischen Probleme umgehen können.

@Rene: Richtig. Und ich stimme dir in deiner Ansicht und deinem Empfinden voll und ganz zu. Nur leider hast du vergessen, dass man sich hier nicht als einzelne, greifbare und ggf. juristisch zur Rechenschaft ziehende Person o.ä. zu Wort/Schrift/Bild meldet, sondern sich eines öffentlichen, aber juristisch anonymen Forums bedient, welches gerne darauf verzichten möchte, der Anmeldung für Nutzer eine Personalakte beizufügen.

...yepp...

...hallo Uli... wir reagieren hier momentan etwas sensibel auf das Thema... nicht persönlich nehmen. Alex' Hinweis bezog sich nur darauf, dass wir momentan keine Werkstätten kommentieren wollen, da in jedem offenen Threadt wieder die Möglichkeit der Disskussion besteht. Und genau Letztes wird es nicht geben. NUR daher die Androhung mit der Keule. Schaue bitte zuerst einmal in die Hilfeliste. Wenn du dort nicht fündig wirst, wende dich per PN an einen User, am besten jemanden in der betreffenden Region, vorzugsweise mit einer "höheren" Postingzahl, dann ist die Wahrscheinlichkeit, Tipps zu bekommen, schon mal größer. Für regionale Ansprechpartner finden: Suchefunktion benutzen. Und keine Bange: ich arbeite an einer Lösung für's Forum, wie wir genau solche Fälle eleganter lösen können.

WIM 901 - Hamburg / Alster 16. August. Ein Segler vielleicht? Auch hier dabei?

...da ich letzten Winter ja zwangsweise eine digitalisierte Französin fuhr, zeigte mir der Km-Speicher einen Durchschnitt von 51km/h bei 1.100 km Landstraßenverkehr und wenigen Dörfern.

...was ist ein Citroen-LKW? Was ist ein Saab-Kombi?

@ hft: Schon mal mit Ton ausstellen versucht?

...für den Anfang klingt das schonmal ganz gut. Übrigens bin ich der Meinung (du schriebst: ab 160 zäh...), dass das wohl mehr oder weniger normal ist. Ein 16v Sauger ist ein tolles Auto, aber für Dauergeschwindigkeiten über 160 ist er nicht gebaut. Weder von der Motorisierung, noch vom Fahrwerk. Die optimale Reisegeschwindigkeit liegt eher zwischen 140 und 160. 180 ist (eben zäh) immer drin, aber die Richtung 200 würde ich mir auch mit allen Austauschteilen eher verkneifen. Ich wage zudem zu bezweifeln, dass ein "kleiner" 16er Sauger die überhaupt schafft. Der 212 von meinem Navigationsgerät schafft sie knapp... aber schön fährt sich das nicht... Viel Glück

...@targa: mein Navigationsgerät ist GEBUNDEN! ...@hft: nun, rate mal, warum mein Navi rechts sitzt? Reine Beschäftigungstherapie... Außerdem find ich Umwege immer recht spannend. Das Leben ist zu kurz für Abkürzungen...

@Grufti: ...nein, nein. ich wünsch dir alles andere als einen Hirnschlag! Vielmehr ein solch praktisches, jedoch nicht ganz pflegeleichtes Navi, wie ich es besitze...

...welche "qualitativen" Vorteile bieten die Originalleisten denn gegenüber den "Aufklebleisten"?

Und? Konsequent?

...könnte man das nicht schräg in die Mittelkonsole einsetzen? So im Apoplektiker-Design?

moin steven; ich glaube, drinne is er schon. Von daher sollte das mit der Verkleidung doch kein Problem sein.

...wer ist dieses Pastewka?