KGB

Moin gerald, damit ist so ziemlich alles gesagt, was auf jeden Fall auf einen zukommt. Realistisch und ohne Übertreibungen. In diesem Sinne: vielen Dank im Namen all derer, die sich so etwas vornehmen, auch wenn es wünschenswert wäre, dass es mehr davon gibt. Danke

...Vorführmodell? Wie auch immer: Glückwunsch! :00000463

@coach: vor allem im Fußraum! Nicht gerade ein Wagen für nordische Gefilde im Winter. Ich fahre seit drei Monaten einen. Nett.

Nenn es meinetwegen "dumme Kommentare", aber du ignorierst dabei gute Ratschläge von Leuten, die mehr als einen Saab durch den TÜV gebracht haben. Wenn du die automobile Obrigkeit in Form eines TÜV-Beamten brauchst? Okay!

@ra-sc: ...ich meinte damit: eins von beiden sollte in nachvollziehbarer Entfernung geschehen sein. Bei meiner No.1 werden beide Einheiten gerade auf 0 gestellt. Den würde ich, selbst wenn ich müsste, niemals für den Preis anbieten. Aber: mehr als das Doppelte würde ich selbst von einem Liebhaber nicht bekommen. Ergo: wirtschaftlich gesehen rechnen sich diese Investitionen und Reparaturen nicht. Deshalb macht sie auch kaum noch eine Werkstatt ohne Kundenauftrag! Ab 7 bekommst du bei Heuschmid überholte Ware! Mein Tip(p): such dir einen mit bester Karosse und Motor- vs. Getriebeschaden (max. 2k) und lass den Antrieb dann machen.

...ich glaube langsam: er braucht (!) den Stress!

@900si: ha, wusst ich's doch. Mein imRückspiegelerinnerungsgedächtnis lässt mich eigentlich nur selten im Stich. Nur die passenden Schubladen zu den Erinnerungen find ich nicht mehr so schnell. Woran das wohl liegt? Aber hier sieht man's mal wieder: es gibt doch eine Seelenverwandschaft zwischen Saab, Alfa (Maserati), Citroen, und ähnlichen Design- oder Kultschmankerln...

...darauf hatte ich beim letzten ähnlichen Anfragehilfethread getippt, und dann lags an den Bosch mit 11,2 km Ele-Abstand. Von daher hat helmut schon Recht... :00000504

Besser geht's wohl kaum: vier Köpfe, eine Zeit, eine Meinung... :00000284

...night panel gabs nach fünf Jahren immer gratis... wenn Motor oder Getriebe nicht überholt, zu teuer! Für 5k mit Eisendach sollte eins von beiden zumindest auf 0km stehen.

...wenn du deine Custom-Pumpe nachher fertig hast... erzähl dann bitte nicht, es lag doch am verstopften Benzinfilter...

...naja, bei Olly wird wohl kaum noch ein Tisch zwischen die ganzen Wagen im Wohnzimmer passen... Von daher fallen die Brettchen wohl kaum auf: gefrühstückt wird IM Saab...

...genau so hab ich ihn gehabt... und als CC würd ich ihn nehmen!

Gab's den Alfa-Sud eigentlich in einer US--Version?

Re: Wie schnell seid ihr auf dem Nürburgring?» Antwort schre

Hey klasse, jetzt ist das nicht nur ein: wie mach ich mir meinen Kopf strömungs-geschmeidig und: wie demolier ich mir mein Getriebe-Thread, sondern auch noch ein: wie setze ich an welcher Stelle welche Nähte Thema. Ja, in der Tat - habe ich gelernt. Mit Zange und Zwirn. Inklusive der majestätischen Anrede. Wenn auch kaum praktiziert. Aber: von Schweißen habe ich nun überhaupt keinen Durchblick. Ich vertraue einfach jemandem, der sich damit auskennt. Sprich: 20 Jahre Saab-Meister. Gelernt, und wahrscheinlich auch (irgendwann) gestorben mit 901 Blech und allem was dazu gehört... Und da derjenige ja hier auch fleißig mitliest: OS = V8 und nimmer 8V ;-)

oder ein Alfasud (US) in unrostig...

...was sind Riffelbleche? :00000504

...ich erinnere mich, dass an einem meiner 99er so etwas mal nachgerüstet wurde, weil Drosselklappengehäuse innen Spiel hatte. Der Magnetschalter sorgt für eine hermetische Abriegelung hinter der DK. Funktioniert natürlich nur, wenn nachdieseln aufgrund dieser Undichtigkeiten vorliegt.

...was heißt fies? Der war eigentlich nicht mehr da!

...so, bevor es hier mit Getriebekunde weitergeht (diese Woche ist Hochzeit), ein kleiner Nachtrag zum Thema Ruinen. Auch als abschreckendes Beispiel für Ahnungslose, die mal was von Achswellentunnelkorrosion gehört haben und sich wundern, warum der Angebotene so günstig ist. Hier die Variante: wir schnitzen uns einen neuen Längsträger. Mit Dank und freundlicher Unterstützung von DK

...die Doppelweberleins erinnern mich an meine Jugendsünden. Die gabs auch mit großer Hutze, so bei meinem. Ein Mördersound - glaubt keiner, dass da nur 1l beatmet wird :00000284

...wenn du das Thermostatgehäuse öffnest, wird dir sicher etwas Kühlflüssigkeit entgegen kommen...

...wenn du den Wagen vorher aufs Dach legst, ist am Motorausbau nach unten nichts zu bemängeln... aber nicht, dass du in drei Monaten dann hier mit'nem Honda auftauchst, gelle. Sind kein Auffangbecken für... und matti wird nur geduldet, weil sein Japaner ursprünglich ein Saab war..

...er war zu oft bei hft in letzter Zeit... Denkst du an mögliche "Unfall"-reparaturteile? Sonst sind die Teile in / an deinem Cab sicherlich länger fit als an einem Steili, der bereits zum Schlachten inseriert ist.