Metalldetektor

Was denn, Alex, nur bis 12 geschlafen? Okay, du bist ja auch gefahren, ergo kein Drink. Muss auf einer höheren Ebene sehr amüsant gewesen sein, wie ich, auch schon gut dabei, Frank über die schönen alten Franzosen interviewt hab ;) O yeah, ein Freund von mir hat sich jetzt das Wohnzimmer mit klassischen braunen Ledersofas ausgestattet, Flaschengrüne Wände, und den Decanter immer griffbereit. . . kann man sich echt dran gewöhnen: "Was denn, wieviel Drehmoment hat der Turbo??" - "Die Bescheidenheit verbietet mir eine genaue Antwort, aber es sind doch etwas mehr als notwendig. . ."

Hmm, wenn ich mir mein Service-Handbuch von 86 anschaue, gabs damals eher viel mehr Händler, so dicht wie heute etwa bei Nissan war das Netz.

Irgendwie schon, würd mir eh nie nen Neuwagen kaufen. . . Erinnert mich bei Gelegenheit dran!! Bei SAAB selber kauft ja eh keiner Ersatzteile, dafür bleiben die aber auch noch 20 Jahre drauf sitzen, bis die letzten Aftermarket-Verkäufer dichtgemacht haben. Oder es gibt dann in ein paar Jahren (Monaten?) einen gigantischen Flohmarkt in Trollhättan, ich hoffe ich werde rechtzeitig informiert; dann schlägt der Detektor wieder aus, Getriebe horten lautet die Devise!

Uaa das Teufelszeug das mir immer die Lufteinlässe verstopft! Filtern, Weglasern, Ausmerzen!

Mir raucht der Schädel. . . Also die Corpsstudenten sind sowas wie die "innere Partei" in "1984" (also nur von den Zahlenverhältnissen her. . .), und die Bibelwerfer (so liegt denn so derzeit der Rekord. . ?) und co. sind eher Fußvolk, naja hätt ich mir in etwa denken können, wenn es denn so ist. Aber ihr habt ja echt ein lässiges, modernes Haus, war sehr angenehm, sogar zum Aufräumen noch (naja die Wendeltreppe in den Keller stört etwas).

Doch, steht unter dem Technik-Artikel im Gelben, aber das wird wohl auch mittelfristig nix, Interessenten halten sich scheints in Grenzen (hieß es letztens, wies um das Thema ging). Vielleicht mal einen Großaufruf starten?

"Frank das Auto checken lassen" Ist immer gut, oder auch nicht, bei mir hat er festgestellt (was andere nicht bemerkt haben), dass am Fahrwerk praktisch alles neu muss. Hatte ich gottlob eh vor, aber ansonsten wärs schon Bisschen ein Schock gewesen! Spur einstellen lassen bringt Welten, du wirst dich reuen, dass du es nicht vorher hast machenlassen. Sitze abziehen wird sich hinten etwas schwieriger gestalten, da muss man die Bezüge dann wieder festtackern. . . Hast du einen Polsterer in der Umgebung? a propos, ist euch schon aufgefallen, wie dilletantisch das Bordwerkzeug-Kastl immer festgetackert ist? Haben wohl drauf spekuliert, dass der neue Halter da nicht gleich nachschaut. Puh, ich hab ihn heut überprüfen lassen, es müssen massenhaft Teile neu, die ich zum Glück noch vom alten hab (Frontspoiler, Rückspiegel mit Verstellung, ), das würde sich ganz schön summieren - Wenn er wieder "irgendwie" läuft (der geringste Aufwand), kann man mal schauen, ob sich unten nix großartig verbogen hat, und dann heißts blechen, blechen blechen ;) Zum Glück fühlt sich das Getriebe noch gut an und für ne Motor- und Fahrwerksrevision wirds auch noch reichen. "Der Satz mit den Felgen hat sich bei mir eingebrannt." Hm, welcher Felgen-"Satz"? Das ich die 16-Zöller nicht soo wahnsinnig toll fände ;)? "Aber ich hab bei meinen rostigen Winterreifen auch immer behauptet dass sei Patina und gehört so ;)" Naja, sah ja auch dürftig aus. ..

hehe, sehr wahre Beobachtungen! Und ohne Mittelkonsole hat der Beifahrer ja fast so viel "Füßel"-raum wie in Oldies mit Quasi-Bank vorne (DS etc.). Außer den Pseudocupholdern im HSFD, die taugen ja wirklich nur im Stand

*gröhl*, *wegschmeiß* Subaru ist der neue Saab, Ford ist der neue Jaguar, und Lada Niva ist der neue Chevrolet-SUV. . .

. . . das mit SAAB nur am Rande zu tun hat: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,352003,00.html Die Gnädigste war wohl noch vorm zweiten Weltkrieg sozialisiert worden!

V8-Hybrid, das nenne ich moralisches Rasen. "Aber die Gesundheit und Lebensqualitaet der Menschen spielt in Europa leider keine primaere Rolle." Naja, ist ja in Deutschland auch nicht so an der Kante wie in den USA. Dass München so ne Feinstaub-verdreckte Stadt ist, hätte ich ja beileibe nicht gedacht. Die sind aber auch fies, diese Feinstäube, man sieht sie ja anscheinend kaum.

ja, ich auch. . . aber hm, der 9-3C, ich würd mich ja echt riesig freuen, wenn der gut einschlägt. Das Design stammt also aus den USofA, oder wie, doch aus Schweden?? Der V6-t ist ja leider schon mal keine Eigenentwicklung mehr.

herzlichen Glückwunsch, echt mal! Und woher kam das jetzt alles, nur Zündung tauschen? oder auch Einstellen, Drokla putzen, neuer Zk. . ?

Muahaha bei mir haben sie nur die Anhängerkupplung bemeckert als der Auspuff schon noch Indy-500 geklungen hat. Und dann, wie ich quasi gemeinsam mit Aero-Martin in München angehalten wurde (der flatternde Endtopf war schon auf Utah-Salzsee-Niveau, ein mittlerer Zivilisationsbruch), wurde nur nach s e i n e m Auspuff gefragt, naja Bullizisten sind ja auch nicht als die hellsten bekannt. So, jetzt nochmal: Also: Du hattest - irgendwann mal - eine 3", aber wie du von der Polizei in die Ecke geschickt wurdest, hattest du 2,5", ja?

Wo will man bei denen auch Vollgas geben, außer in der Wüste vielleicht

Was denn, weniger Schub als im 900t? oder eben nicht proportional zur Zylinderzahl mehr?

Mir hat mal in der Fußgängerzone eine Taube voll die Exkremente auf den Apfel geworfen, in den ich grad herzhaft beißen wollte, das war der Schock meines Lebens. "Mir macht's nur klar, wer hier auf dem Erdball übertreibt. Die Art von Symbiose, die die Menschheit kennt." Ist das von Schiller? Klingt irgendwie verdammt danach. . .

Hö, Weinheimer Currys???

Na da gibts ja nicht wenige, was darfs denn sein. . ein Camaro oder gleich ein Firebird? Bauen schon heiße SChüsseln, die Amiländer, aber die Sprittpreise, a b e r die Sprittpreise. . .

wenn, dann doch eher gleich Silikonkleber oder wie das heißt? Wenn du Glück hast, blieb bei meinem kleinen Ausritt vor ner Woche die Spiegelfläche links heil. Ansonsten hab ich noch einen runterhängenden (Arretierschraube fehlt, aber Innenleben heil) und einen gesunden (verstellbaren), den ich dann wohl selbst brauch. Ja, wie hieß es vor kurzem im Gelben, "wenn die hinteren Kopfstützen wackeln, dann ist die Karrosserie weich" :drogen:

ach quatsch, geht mir nur darum, mal was anderes auszuprobieren, Simons haben ja alläää. . . Naja Jugend halt. . . Außerdem will ich einfach Live wissen, wie dat Dingens klingt, wenn es illegal sein sollte kann ich mir ja doch noch ein neuen Endtopf verpassen lassen, das könnte mit etwas Schweißkunst vorne auch noch reichen.

Oh Shit, die Ecke in Bregenz ist gefährlich, kann mir schon denken, wo das war. .

Stimmt, außerdem kommen hinten auch 21/5-W-Birnchen rein. Was anderes reindrehen geht ja nicht, die Fassungen sind leicht unterschiedlich.

Das stimmt, ich wurde auch zum ersten Mal von einer (blonden und erstaunlich jungen) Cabriofahrerin zurückgegrüßt (also das erste Mal, das jemand mir zurücksaabgegrüßt hat). *Hach, sie hat mich wahrgenommen. . . ** und dabei war die Karre nicht mal gewaschen. . .

Na, komm, dann doch lieber lässig abgeschrägt und schön unsichtbar unter der dicken Stoßstange. . . Ich bete ja, dass meine 3"-Anlage um Himmels willen hinten "optisch verkleinert" ist - ja, sie darf gerne infernalisch klingen, soll aber nicht so aussehen. Praktisch umgekehrt wie bei gut erzogenen Kindern und Haustieren.