Metalldetektor

War das der mit dem "House of Ascher"? Da hätt sich ja mein oller Sedan nochn gutes Stück abschneiden können.

Was stand denn jetza in dem Saabcentral-Bericht?? Wir haben hier doch hoffentlich keine Klage von Norditsch zu befürchten.

Bei Flüssigkeiten kann man sich schon einigermaßen drauf verlassen.

Bis auf den 9000 CD aus Portugal vielleicht ist der Peter Gilbert auch der glaubwürdigste. Son Schmarrn, mit dem 900 Cabrio heizt man doch keine 1,9 Mio. Meilen runter.

Aber Flenner liefert doch solchen Kleinkruscht nicht. Zumindest mir nicht. . .

Hehe, Türverkleidungen demontieren ist gut. Möcht gar nicht wissen, was die mit dem Kniebrett machen. Da bekommen sie aber einen Voranschlag von einer deutschen Saabwerkstatt, die sich gewaschen hat. . .

Nö. Oder den 300er-Club, eine gewisse Postingzahl bürgt ja doch dafür, dass der jeweilige hier ein gewisses, wie hießes, "Renommée" hat, dass er nicht durch Adressgefische ramponieren möchte.

Ist das jetz n Jux oder könntest du das wirklich (während man darüber noch mehrere postings sieht. . .)?

lacher ich hab den Thread zunächst überlesen, weil ich dachte, SAAB Deutschland hätte schon wieder das Führungspersonal ausgetauscht (was damit schon zur Gewohnheit würde).

könnt auch von Karl Kraus sein. . .

Gröhl, is ja kaum zu fassen was hier ans Licht kommt. Na da muss ich aber dran denken bloß nicht mit meiner Mercedes-Reservebatterie zum TÜV zu fahren.

achja, das Thema. Was man an den Zählern ja vor allem merkt, ist: Wie wenig Zeit man mit einer Rotphase verliert. Sind es wirklich nur 50 Sekunden, oder zählt die Uhr erst die letzten 50 Sek? Jedenfalls halt ich vom Motorabstellen nicht viel, egal wie warm der Start danach ausfallen mag.

Hirn abschalten, das ist das Thema. . . So wie die meisten stumpfsinnig dahindappen, man könnte grad meinen sie liefen nur auf Autopilot oder legten es auf eine reine B-Note im 5000-Meter-Schlendern an. "Ich hab mir ja schon mal über ein Rechtslaufgebot den Kopf zerbrochen. Völliger Schwachsinn, wenn man schon sieht, wie es in Deutschland um das Rechtsfahrgebot bestellt ist." (zit. n. Besold) Gehen die Leute auf der Straße Eigentlich absichtlich so langsam Wollen sie verhindern Daß wir vorwärts kommen Manchmal könnte man meinen Ihr blödes Schlendern wäre Absicht Ständig halten sie an Und müssen Luft holen Haha haha hahahahaha kommt sogar aus Hamburg der Text. . .

Eben bei Spiegel Online gesehen (ha, erster!!): http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,451981,00.html Ich kannte das ja nur aus Erzählungen über Ampeln im Südosten Europas - da wird man gnadenlos ausgehupt, wenn man bei 9 noch nicht in die Puschen gekommen ist. Nach meiner Kenntnis vom Hamburger Stadtverkehr wird das dann so aussehen, dass selbst mit hinreichender Vorwarnung die Kieler und Pinneberger keinen mit den HH-Kennzeichen synchronen Start hinbekommen werden. Überhaupt würd ich mal eher Fehlstarts und Behinderungen durch in der Nervenanspannung abgewürgte Fahrzeuge prognostizieren. Besonders bei Autos mit fragilem Getriebe (und davon gibts in Hamburg ja mehr als genug) bietet sich natürlich der wohlge-time-te Burnout, bei dem die Antriebsräder genau zum Umspringen des Signals Haftung erlangen, nicht an. PS: Jetzt verfolgen, ebenfalls auf SO: Entscheidungsschlacht Deep Fritz vs. Kramnik. Der humanoide liegt schon sieben Minuten zurück, ich glaub das wird nix mehr. Die Menschheit hat ausgedient.

Komisch, viele Leute konnten damit ums Verrecken nicht fahren. . . ich dachte immer, um die Autofahrkompetenz meines Bekanntenkreises bräucht ich mir keine Sorgen zu machen.

Kennt ihr auch diesen Spinner (Könner) Mit der Kugelblitz-Frisur, der da auf Bayern-Alpha früher (heut immer noch? Hab ja kein Fernseh mehr) immens kitschige, aber einen von der Wirksamkeit einfacher Mittel überzeugende Gemälde verfertigt hat? Das war maln Grund, spät vor der Glotze hängen zu bleiben.

(Innenraum-)Luftfilter?

Es ist auch leichter, dass Gegenteil zu beweisen. E i n Nicht-Idiot findet sich -> nicht a l l e sind Idioten (unter den TÜV-Prüfern). Die einzige lokale Saabwerkstatt, zu der ich wegen TÜV gefahren bin, hat zwar noch ganz schön viel bauen müssen, aber dann wohl so einen guten Draht zum TÜVer gehabt, dass dieser - übel abgefahrene 15 Jahre alte TRX-Reifen - eine Kupplung auf den letzten Millimetern - Nicht-vorhandene Schaltwellenzentrierung (Federchen krepiert) - Übel wackelige Lenksäule (nicht nur die Verkleidung) usw. usf nur als geringe Mängel notiert hat. Hätte man in ihrer Gesamtheit oder auch schon einzelne als KO-Kriterium nehmen können, oder? Kann mich also nicht beklagen. . .

Schrägschnauz und US-Turbo fällt mir sofort auf!! Aber: Es gibt ja auch noch "zurückgerüstete" (hallo Lars/Olly?) und reimportierte (hallo Kuchen?). . . Ich behaupte mal, dass der Dt, Saab-Club um Bewusstsein der enthusiastischen Saabfahrer weniger präsent ist als das Forum hier. Und da fangen die Probleme schon an: Wenn wir hier eine Datenbank aufbauen, kann sich ja jeder, der will, einloggen und datenabfragen.

http://www.forum-auto.de

"der übrigens ein MB Sprinter war." Ja sauber, da geht dann halt auch mehr Sprengstoff und mehr spaltbares Material rein, zumal unsichtbarer als in einen verglasten PKW. Gelle Martin, wir wissen ja noch die Kontrolle in München damals - beide Non-Kat-900-Turbo rausgewinkt, Qero84 parkt zeitlich vor mir, ich darf vorbei fahren und etwas weiter runter die Straße abstellen - also sprich: ALLE Beamten müssen meinen "offenen Endtopf" gehört haben, der auch munter gegen den Unterboden dengelte. Kommentar hierzu von der Politeuse, die uns auf Alk getestet hat: "Sind die alten Saabs alle so laut?" Zuvor aus Österreich rausgefahren (Salzburg vs. Bad Reichenhall), auf der rechten Seite eine Schlange, ich gurke mal links etwas schneller vorbei, auf einmal Geblinke im Rückspiegel, ich ziehe schnell etwas vor und rechts rein. Hab wohl das Gedudel, dass eigentlich immer zum Geblinke gehört, nicht vernommen. Dann kommt die Kelle. Ach, das galt mir? An die Raststätte raus. "Ja, dass der Wagen gut geht, hätten'S uns nicht demonstrieren brauchen!" - "Jo mei, ich wollt halt möglichst schnell Ihre Schussbahn freiräumen" - "Da hinten war 80 erlaubt, Sie hatten 110 drauf." - (mit fragendem Tonfall:) "Das war zu schnell?" - "mit 36 EUR können'S sich freikaufen." - ich wunder mich kurz, will der mir jetzt Bestechung anbieten? Diese Östis haben schon einen eigenen Humor. "Nach fahren'S nächstes Mal net so schnell, dann simma wieder Freund'." - jaja, isschogut, ich lieb euch auch . . . und gleich wieder deutsche unbegrenzte Autobahnen genossen!

"Mann, war doch`n Witz. Statistisch belegt ist nur, daß mehr nüchterne als betrunkene Fahrer Unfälle verursachen" Das erinnert mich an die Szene aus "Schnappt Shorty", wo einer messerscharf räsoniert: "Hm, hier steht, die meisten Leute würden im Bett sterben. Also schlaf ich nicht mehr zuhause. Ich geh innen Coffee-Shop, setz mich in die Ecke, zieh mir den Hut über die Nase. .."

Willst du schon mal "üben gehen"?

Ach, hab ich das noch nicht geschrieben :D ? Doch, eigentlich könnt ich sie schon wieder abholen - "brutto vier Wochen" seit Anfang Oktober, aber probier mal mit meinem Biorhythmus vormittags am Amt anzutanzen. Zum Glück ham die am Mittwoch bis 18 H auf. . . Ich hab übrigens vom selben Auto geschrieben wie Kath'rina. Und jetzt mach sich mal keiner nen Kopf von wegen Kolbenringen, das war nur so ein Schnellschuss von mir, weil ich weiß, dass an der Maschine ZKD (und Steuerkette) schon gemacht wurden. Woher sollte das Öl noch kommen, Riss im Kopf?? Nochmal für Kati: "Durchsicht" beim Doctor-D kostet inkl. kleineren Arbeiten nicht viel, nachdem die Verschleißteile (und der Kat!) gewechselt sind, sollte man das machen. (und rechnet sich auch, wenn erst mal ZZP, Gemisch und Grundladedruck eingestellt sind)

müsste die nicht unter kupplung.de sein? Da hab ich meine her, falls nicht mehr drinnen. Oder unter forum-auto.de? (von Gerd) - oder meinst du eine andere, seltenere Version?