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Janny

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Alle Beiträge von Janny

  1. Janny hat auf 901flpt's Thema geantwortet in Hallo !
    Ui Ui Ui...ich glaube ich muss dich mal besuchen kommen...wenn bei dir öfters solche Gefährt vorbeischauen. Viel Blech, nicht ganz mein Geschmack...aber wenn die Kisten gut gemacht sind, hat das schon was.
  2. Hmm...Saab ohne Sitzheizung? Entweder schon Oldtimer-Status oder ein echtes Unikat! Geht sie auf dem Beifahrersitz? Welches MY ist denn dein Auto? Und mach doch am besten mal ein Bild von deinem Innenraum
  3. Oh, nix wie hin und probefahren! Steht da bei Etehad auch ein Aero?
  4. Ist sicherlich recht selten...aber nicht seltsam. Liegt doch auf Hand -> Flexe in Gedanken das Dach ab und baue ein neues aus Stoff...dann hast du einen der beliebtesten Saabs, der je gebaut wurde. Kenne da einen persönlich: http://www.hh-sven.de/saab/bilder/2006/Sedan_04.jpg Hier hast du noch ein paar: KLICK!
  5. @Targa: Oder von den ortsansässigen Kraftwerksmitarbeitern...
  6. Janny hat auf gicd900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Manchmal bin ich froh, dass ich genetisch so vermurkst bin...ich hab die Vernunft gleich Vernunft sein lassen.
  7. @racinggreen: Nach ca. einer Woche wird man sehr wählerisch... Eine weitere Problematik ist, dass man meist nicht so richtig das Alter einschätzen kann...mit Fältchen solltest du da aber sooo schnell keine Probleme bekommen.
  8. Das liegt doch auf der Hand...bzw. fährt unter deinem Allerwertesten Einmal in das Geburtsland deines Autos...welche Frau würde ihrem Liebsten diesen Wunsch verweigern?
  9. @targa: Besser als die meisten Hollywood-Größen
  10. Suche den Farbcode für den Lack heraus. Entweder aus der Plakette am Auto entnehmen, oder hier die richtige Farbe (auf das Baujahr achten!) nachblättern. In einem halbwegs gut sortierten Auto-Fachhandel solltest du dann mit dem Saab-Farbcode den richtigen Lack finden können. Die haben dort meistens Listen in ihren PCs, wo sie nachschauen.
  11. Klar...du nicht? Zu dem Kratzer: Bei der Behandlung ist es wichtig, dass du viele dünne Schichten aufträgst, wie Erik schon sagte.. Dann immer ganz vorsichtig anschleifen. Dabei aufpassen, dass möglichst wenig Lack um den Kratzer in Mitleidenschaft gezogen wird. Dann wieder trocknen lassen, nächste Schicht. Wenn du das mit dem nötigen Feingefühl machst, dann sollte man den Kratzer kaum noch sehen. Im Zweifelsfalle einen Fachmann fragen, was sowas kosten soll. Wenn der nur die Stelle behandelt und nicht das ganze Auto neu lackiert, sollte sich der Preis im Rahmen halten.
  12. Hmm, kannst du denn beschreiben, was er macht, wenn du den Zündschlüssel wie gewohnt umdrehst?
  13. Also wenn deine Werkstatt für 5000€ ein ernstgemeintes Angebot abgiebt, dann solltest du dir eine andere suchen. Entweder ist der aus Gold, oder die verklappsen dich. Auch wenn der B212 nicht so verbreitet ist, wie der B202, so scheinen mir 5000€ doch viel zu viel.
  14. Nix gegen mein Handy!
  15. Kat braucht doch kein Mensch...und dieser Plakettenkrams ist doch eh humbug
  16. Also das kann ich nun auch nicht ganz glauben. Was für eine TK hat denn der 900/II? Ich hab selbst im ersten Jahr (SK 1/2 -> 140%) nichtmal ansatzweise so viel bezahlen müssen. Beim 900/I natürlich und TK 15.
  17. Vermute mal, dass du dazu den alten Krümmer einschicken musst, damit du einen originalen Saab-Krümmer wiederbekommst.
  18. Janny hat auf Robstar's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Aber dann möchte ich als Käufer nicht auch noch beschissen werden
  19. Janny hat auf lachgas's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Im internen gabs ja schon Glückwünsche, aber ich tue nichts lieber, als Euch 4 (mit Hund!) alles alles Gute zu wünschen! Wird er dich bei der Ausfahrt denn schon chauffieren können? Achnee, das ist ja erst in 18 Jahren der Fall.
  20. Bei mir steht das Unternehmen auch noch...und wenn ich zur Not nur als Mitfahrer diene...
  21. Janny hat auf 93 Viggen's Thema geantwortet in Aktuelle SAAB-Termine
    Wenn ich bis dahin einen Viggen bekomme...darf ich dann auch kommen? Für eine Ausfahrt bin ich eher nicht so... Achja, und es müsste auf einem Flugplatz stattfinden, das Treffen. http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/viggen.jpg
  22. Janny hat auf Robstar's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Bei italienischen Importen, gerade Cabs, ist es oftmals ein Glückspiel, ob die KM-Anzeige nur 50.000 oder sogar 100.000 von der Wahrheit abweicht. Wenn Unfallschaden, dann schlecht repariert und möglichst gut versteckt (-> Rost!). Kann Marbo nicht ganz folgen, was den KAT angeht. Laut Leistungsdaten (wenn sie denn stimmen) hat er nen KAT...oder hab ich einen fehlenden Anschluss übersehen? Anschauen ja, aber seeehr mit Vorsicht zu genießen.
  23. Janny hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Dunkles Bier?

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