Janny

Wurde verschoben (Post #108 und #109)

An ersterem bin ich dran, allerdings vorerst nur Segelflieger. Anfang der Ausbildung schon vor einiger Zeit. Dann allerdings auf Eis gelegt wgn. Schule. Dieses Jahr bringe es dann zu Ende, wenn der Sommer endlich da ist. Und das zweite folgt entweder nächstes oder übernächstes Jahr. Nun stellt sich mir nur die Frage, welchen Berufsweg einschlage. Davon hängt das hauptsächlich ab.

Na, dann ist das ein gutes Angebot. Denn nach einem Monat werden die wohl kaum Gebrauchspuren aufzeigen

Wunderschöne Streckenaussichten! Ich schließe mich Kevin an und sage: Zu 90% bin ich dabei

Wie alt sind denn die Felgen? Wenn die auch nur 1 Monat alt sind, dann ist es ein Schnäppchen!

Genau das mein ich. Jetzt meine Gegenfrage: Fährst du Auto auch manchmal zum Spaß? Davon gehe ich jetzt einfach mal aus. Frag mal die vielen Unfallopfer, die von zum-Spaß-Fahrern verstümmelt werden. Mit dem Unterschied, dass bei einer Flugshow die Gefahr offensichtlicher ist und jeden Gast klar sein sollte. Und zu einer Show auf der man nichts sieht, weil die Vorführungen in 10 km Höhe stattfinden will ja keiner gehen. Ich hoffe du verstehst, was ich meine. Tragisch ist soetwas immer! Und ich bete, dass ich nie dabei bin, wenn ein Flugzeug in die Menge stürzt. Weder auf der einen, noch auf der anderen Seite. Und schön ist das Gefühl nicht, wenn einer, den man kennt mit einem Flugzeug abstürzt. Und da kann ich den Mund aufmachen, obwohl ich zur Zeit eines Ramstein gerade mal krabbeln konnte.

Doch...und zwar fliegen ins seiner schönsten und elegantesten Form!

Die haben es immer noch nicht kapiert, oder? Der 1,8t hat auch 2 Liter Hubraum!

Ohhh. Bitte aber jetzt keine Diskussion wie gefährlich Fliegen ist! Das weiß man als Pilot und gerade als Kunstflugpilot. PS.: Der Straßenverkehr ist gefährlicher...das sollten wir uns immer ins Gedächtnis rufen!

Genialer Truck!!! Ich finde das Scania-Führerhaus ist super aufgeräumt und durchdacht. Da fühlt man sich richtig heimisch drin.

@Kevin: Sehr beeindruckend. Mit nem Bomber so ein Manöver zu fliegen Franzosen mögen es auch mal tief

Schau dir mal die Wand an...das Wasser war mal beträchtlich höher.

Außer im Winter auf dem zugeschneiten und freien Parkplatz!!

Mich würde mal interessieren, wie sich der neue Scania V8 Motor mit 620 PS fährt. @Niels: Was habt ihr da für eine Modellreihe?

War nicht auf Audi bezogen, sondern auf alle Automobilkonzerne. Schade nur, dass GM nichtmal alte Innovationen gut vermarkten kann. Traurig genug. Aber ich bin persönlich sehr zufrieden was die vier Ringe angeht. Zugegeben: Das A3 Cabrio ist wirklich nicht das schönste. Aber ein R8 ist schon ein schönes Autochen. Und wenn du sagst, dass die das sogar in der Werbung breittreten: Sie machen das aber wenigstens und kommen damit ganz gut über die Runden. Selbst wenn inzwischen Mainstream, aber wenn ich mir die Zukunftsaussichten von Saab und Audi so angucke. Da geht es unserem schwedischen Konzern verdammt mies.

Auch wenn es in unserer heutigen, angeblich so aufgeklärten, Gesellschaft immer noch viele Leute gibt, die nach dem Höhlengleichnis leben, behaupte ich dennoch, dass er sowohl Sauger als auch Turbo fahren sollte, um zu entscheiden. Schonmal daran gedacht, dass er vielleicht mit dem Ansprechverhalten eines Turbos nicht zurecht kommen könnte? Da er in seinem ersten Post nicht direkt schreibt, dass er ein Bleifussjunkie ist oder zu welchem Zweck das Cabrio genutzt werden soll, kann man als "erfahrener" Saab-Fahrer so fair sein und ihn nicht gleich in eine Tüte stecken.

Ebend! Aber so ist das eben mit "Innovationen". Ging nicht vor einiger Zeit mal die Meldung durch die (Schrott-)Presse, dass Mercedes eine neue Form im Automobilbau erfunden hat? Schon eine Innovation so ein Combi-Coupé

@Briard: Um auf deine ursprüngliche Frage zu antworten, wie es mit den Motoren aussieht, kann ich dir den Rat geben, dass die Entscheidung "Turbo oder non-Turbo" eine grundlegende ist. Das Verhalten eines Sauger-Motors mit dem eines aufgeladenen zu vergleichen entspricht etwa dem Vergleich von Apfel und Birne. Du solltest dir Gedanken machen, was für ein (Fahr-)Typ du bist, ob du viel Stadt, viel Langstrecke fährst. Ob du eher der gemütliche Cruiser bist (geht mit einem 131 PS Sauger hervorragend!) oder ob du auch mal gerne über die Bahn jagst. Wenn du nicht weißt, welcher Motortyp die am liebsten ist: Probier es einfach aus. Frage hier rum bezüglich einer Probefahrt oder schau die Verkaufsangebote an und fahre diese zur Probe. Dann wirst du den Unterschied zwischen 2.0i und nem 2.3 Viggen merken. Und danach kannst du etwas zielstrebiger suchen.

Ab welchem Baujahr hatte die Turbo-Version vom blauen Cabrio nochmal 126 PS? Mir sind gerade die Daten entfallen. Oder ist das doch die Sauger-Variante mit 141 PS?

8V TU : Zwischen 7,9 und 10,6...im Schnitt 9,4

Also ich glaube nicht, dass das so ein Problem wird!! Einige Projekte mit Ethanol laufen ja schon und die angesprochenen Wirkungen sind mir bis jetzt nicht bekannt

Und da ist noch ein 9-3. Wenn ich mich richtig erinnere ein roter!

Vielleicht sollte ich doch damit anfangen Selbstschussanlagen unter die Bevölkerung zu bringen?!

Kann eigentlich auch überwiegend Positives über Etehad berichten. Familie dort seit '94 Kunde

@Mark: Ich hoffe, dass du unversehrt geblieben bist und das mit deinem Auto wird schon wieder!!! Da bin ich mir sicher. @Lars: " Ich zitiere aus dem Duden, Band 11, Redewendungen, S. 647f: "Die Herkunft dieser Wendung ist nicht mit Sicherheit geklärt. Wahrscheinlich geht sie auf die mittelalterliche Sitte zurück, bei Wettkämpfen dem Schlechtesten als Trostpreis ein Schwein zu schenken. Wer ein Schwein bekam, erhielt etwas, ohne es eigentlich verdient zu haben. Aus dieser Vorstellung könnte die vorliegende Wendung entstanden sein.""