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MartinSaab

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Alle Beiträge von MartinSaab

  1. Noch ein Anhaltspunkt zum Preis: mein Non-Turbo-Cabrio (131 PS) war vor 3 Jahren knapp 10 Jahre alt bei 145.000 km und rostfreiem, gepflegtem Gesamtzustand (s. Signatur). Der Händler gab mir noch 5.700.-- dafür und machte mir trotzdem noch einen sehr guten Neuwagenpreis!
  2. MartinSaab hat auf Alex P.'s Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich hatte schon Gelegenheit, so einen zu fahren. B-Klasse Fuel Cell. Wirklich beeindruckend. 100 kW, 350 km Reichweite, das nenn ich alltagstauglich... (abgesehen von den Wasserstofftankstellen!)
  3. MartinSaab hat auf donnerhugo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Bei nä. Gelegenheit Fehler auslesen lassen...
  4. MartinSaab hat auf donnerhugo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich hatte kürzlich auch extremen Leistungsabfall nach der Fehlermeldung "Antriebsschlupfregelung defekt". Fuhr sich wie ein übergewichtiges 50 PS-Auto... Nach sofortigem Motorneustart unverändert. Nach längerem Parken Leistung wieder da, keine Fehlermeldung mehr, aber Motorwarnleuchte an. Nach 2 Tagen Warnleuchte aus, keine Probleme mehr...
  5. Zwar nicht "vergangene Epoche", trotzdem grausig! Dabei hat Honda mal irgendwann schöne Autos gebaut... [ATTACH]58867.vB[/ATTACH]
  6. MartinSaab hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Geschlossen ein bissle naja, aber offen ein Traum!
  7. Immerhin mal ne gute Nachricht: Saab D startet die Händlertour 2011: http://saabblog.net/2011/10/18/saab-handlertour-2011/
  8. Soweit ich weiss, hatte der Saab standesgemäß ne Sauna drin...
  9. Jepp, der Motor könnte als Anlasser in den 9.3 passen
  10. Ja, leider. Auch lesenswert: http://www.saabsunited.com http://saabblog.net/
  11. MartinSaab hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    9.3-I oder -II?
  12. MartinSaab hat auf Zizou's Thema geantwortet in 9-3 II
    Am Freitag: plötzlich Motor aus, Fehlermeldung "Antriebsschlupfregelung defekt" Danach nur noch sehr geringe Motorleistung. Nach Motorneustart keine Änderung. Nach längerem Parken und dann Neustart alles wieder gut, aber gelbe Motorwarnleuchte noch an. 2 Tage später ist auch die Warnleuchte wieder aus...
  13. Grad gelesen auf einem Tiguan [sic!]: Enrik und Finian
  14. Bei meinem auch ohne navi, mit dem Infotainment 150
  15. 2008 / Modelljahr 2009 kann es, aber vorher wohl nicht...
  16. MartinSaab hat auf rosablume's Thema geantwortet in Hallo !
    Die zugrunde liegende Problematik ist die gleiche: die Luftverteilung wird irgendwann extrem schwergängig! Bei manueller Klimaanlage führt das zum Brechen der erwähnten Plastikwelle. Bei Klimaautomatik versagt vermutlich der Unterdrucksteller irgendwann. Fürs Gangbarmachen der Luftverteilung gibt es eine Anleitung... Das dauert ca. 2-3 Stunden und dazu muss wirklich einiges zerlegt werden. Martin
  17. Oder im Schwäbischen: Scarlett Schäuffele
  18. MartinSaab hat auf rosablume's Thema geantwortet in Hallo !
    Fürs Ausbauen der Plastikwelle reicht - bei genug Fingerspitzengefühl - auch die Öffnung des Radioschachts. Dazu muss nicht zwingend das halbe Auto zerlegt werden ;-)
  19. Zum Ausgleich gäb's dafür täglich die neueste Weltuntergangs-App zum Downloaden... und das nicht nur für iFon
  20. und erst der Spider...
  21. Wer nennt sein Kind denn allen Ernstes "Saabsunited"? :biggrin;
  22. Und das ganze so, dass die Scheinwerfer während des Reinigungsvorganges ausgehen, um eine Blendung durch das helle Licht im Wassernebel zu vermeiden.

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