MartinSaab

Wollte Saab D sich nicht die Tage melden mit den Details? Diese Ruhe gefällt mir nicht... Sollte die drohende "Rekonstruktion" heute beantragt werden, dann wird der Konvoy ja wohl entfallen?!

Gern. Ein Problem könnte die "Verladung" des Bikes ins Cabrio werden... und nein, ich werde mir nur deswegen keinen 9.5 Kombi kaufen Das alte Rad war auch kein "Kruscht": ein Peugeot Mountainbike, Bj. ca. 1992. Nur ist daran inzwischen alles etwas ausgelutscht (Cantilever-Bremsen, Lager, Grip-Shift-Schaltung...) Und die Farbe... naja, in der Zeit waren Mercedes C-Klassen schon gern mal türkisgrün... das erklärt einiges. [ATTACH]57352.vB[/ATTACH] (Das ist nicht mein Rad, aber eins mit der gleichen Lackierung)

@OnkelKopp: ich bin grad auch dabei, das für mich zu entdecken. Ich hab mir zum 50. ein neues Rad gegönnt bzw. schenken lassen - und schon macht der Weg ins Büro richtig Fun. Nicht, dass er das im Cabrio nicht auch machen würde, aber mit meinem alten Rad bin ich genau 2 mal ins Büro gefahren - in knapp 4 Jahren. Mit dem neuen fahre ich mindestens 2 mal wöchentlich... heute auf dem Heimweg sogar mit Umweg, weil so schönes Wetter war

Nee nee, ich mach mich nicht lustig. Ich hab - als MiKi - die diversen alten Mercedes-Modelle in bester Kindheitserinnerung! (MiKi oder KuKi? Das wurde ich immer wieder gefragt, als ich in dem Laden ein Praktikum machte Dass das Mitarbeiterkind bzw. Kundenkind heisst, musste ich auch erst lernen )

Hey Leute, meine Nerven liegen auch blank... aber vielleicht denken wir jetzt mal alle daran, dass wir 1. das Gleiche wollen 2. im gleichen Boot sitzen und 3. deswegen nicht in verschiedene Richtungen rudern sollten...

und grünem Treckerkennzeichen

Der kostete damals Aufpreis! Kaum zu glauben... Zum /8: Den /8 mit 60 PS Diesel hat Mercedes damals angeblich gebaut, um Mitarbeitern, die sich eigentlich keinen Benz leisten können, ein im Unterhalt günstiges Fahrzeug anbieten zu können.

unter dem Schweden, meinst du?

Wenn sie doch nur anfangen würden, wieder Autos zu bauen, die man vertreiben kann...

Tippe auch auf 9.3-I. Adlerauge sei wachsam

Ich werde voraussichtlich am 15. dabei sein. Parken bei Saab Deutschland nehme ich an...

Womit du meine Ansicht bestätigst... *gähn*

Und wer langweilt seither das Forum damit? Zu Tode?

Ich bin dabei. Gestern kam die Bestätigung von Saab Deutschland. Sinnloser als das ständige Schwarzsehen sowie das Runterbeten von verbalen Hohlkörpern wie "Visionen" und "Papageieninseln" kann es gar nicht sein...

Wo? Ich finde da nix...

Also ich kenne kein 5-SitzerCabrio (ausser evtl. Geländewagen), das Thema wurde auch schon in anderen Foren diskutiert...

Es ist ein 5-Türer, man sieht ja sogar die Knöpfe der hinteren Türen... und das Cab ist wesentlich schmaler hinten.

Es ging um einen Stadtflitzer! Sehr schön, danke!

Wo hast du das her? Komischerweise taucht nix davon bei SU auf, dagegen schon bei saabblog.net...

Oder einen jungen gebrauchten Polo. Das ist wenigstens ein halbwegs richtiges Auto. Und das sage ich, obwohl ich kein ausgesprochener VW-Fan bin... Oder (im Ernst) nen Smart.

Wie passend: die meisten Beiträge zw. deinem und diesem hier bestätigen dich voll!

Preiswerter sein und kleiner, z.B.

Vom neuen 9.3er erwartet Saab ja schon, dass er ein Erfolg wird - und damit entscheidend zum "weitergehen" beiträgt. Mit den jetzigen Modellen darauf zu warten und dann erst den 9.3-III zu entwickeln/bauen macht wenig Sinn.

Die white collar workers wurden ja - wenn auch verspätet - bezahlt, dann können sie doch auch was tun... z.B. am neuen 9.3 weiterentwickeln

Nicht ganz, man kann auch in FFM Flagge zeigen beim Community-Saab-Convoy egal wie aussichtsreich oder aussichtslos das erscheinen mag...