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MartinSaab

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Alle Beiträge von MartinSaab

  1. @hansp: ich fand den Mietwagen hilfreich, weil er dich durchs "falsch sitzen" immer daran erinnert, wo du fährst... die Gefahr der Routine kommt dann nicht so leicht auf Martin
  2. Auf Zypern mit dem Mietwagen wars auch kein Problem - hab allerdings auch den Scheibenwischer öfter angehabt als den Blinker und gelegentlich beim Schalten mit der re. Hand gegen die Fahrertür gedonnert... Wobei Blinken und Schalten gut klappt, wenn man es bewusst macht, aber wehe du willst "spontan" zum Blinker greifen... Viel Spaß, Martin
  3. Hast du sie denn auch schön sanft wachgeküsst?
  4. MartinSaab hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Er sagte gleich, dass es etwas kerniger klingt. So wars dann auch, vor allem beim Vollgas geben bei ca. 2500 1/min. So RICHTIG mitgekriegt hab ich es erst beim ersten Offenfahren in der Stadt... klingt schon geil - aber knapp an der Grenze zum "Proll-GTI" Gruß von Martin (und dem Kind im Manne)
  5. MartinSaab hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hi Jeti, 179 Euro + MWSt. für den Endtopf, 35 + MWSt. für die Montage (Tzaitzias in LB) Und es ist der Turbo-Endtopf, weil Evangelios keinen Nonturbo-Auspuff im Regal hatte Martin
  6. MartinSaab hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hi, mein Gelber hab grad beim 130000km Service einen neuen Endtopf verpasst bekommen. Vielleicht noch einen Hinweis: Er (9.3 2.0i Non-Turbo) wird viel auf der Kurzstrecke bewegt (Büro ist 10 km weg). Daran gemessen find ich 130000km mit dem ersten Topf ganz okay! Martin
  7. Fährst du Cabrio? Das wär ne Erklärung, warum du nicht auf dem BLECHDACH (welch grässlich Wort) nachgesehen hast Martin
  8. Bei mir hat eine Fahrt im offenen 124er (meines Bruders) den Ausschlag gegeben, dass (wieder) ein Cabrio hermusste! Und das ist - Zufall oder nicht - auch mellow yellow gelb (und eigentlich heissts montecarlo-gelb, ich weiss) Gelbe Grüße, Martin
  9. MartinSaab hat auf Iceland's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Bei Generali war ich mit meiner Ex (und 2 Autos) als sie noch nicht die Ex war Jetzt bin ich (KFZ-versicherungstechnisch) solo und zahle bei HUK24 auch 320 Euro... für mein 1998er Cabrio mit VK, allerdings bei 35 %. günschdigg, oddr? Martin
  10. MartinSaab hat auf Iceland's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    @targa: manche Versicherungen bieten den "Partnertarif": Zweitwagen zum gleichen Rabattsatz wie der Erste... google ist dein Freund Martin
  11. Hallo Leute, geht e85 auch im 9.3 Non-Turbo? Wenn ja, welche Kosten entstehen und wo gibts das Zeug (Tankstellen)? Wohnort Stuttgart. Danke und Gruß Martin
  12. MartinSaab hat auf Ramin's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich denke das gilt für Cabrios mit Kunststoffheckscheibe - also NICHT für Saabrios (die haben Glasscheiben) Martin
  13. MartinSaab hat auf Ramin's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo. Im Saab-Handbuch steht m. W. nach "VERDECK NICHT UNTER - 5° ÖFFNEN" oder so ähnlich... Aber obs eher der Hydraulik/Elektrik schadet oder dem Dach selbst, kann ich dir nicht sagen... Gruß Martin
  14. MartinSaab hat auf tautzm's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hi, Salomon (2006) war m.W. nach der "Linear" plus 16 (oder 17?)-Zoll Alus und Lederpolstern. Preisvorteil gegenüber Linear um die 1600 Euro. Martin
  15. Satelittenbild von unserem Firmengelände, Zeitpunkt ca. Sommer 2006... der Gelbe in Bildmitte (neben dem Baum) ist meiner Leider erkennt man nicht, ob er offen ist... von http://maps.live.com
  16. Meine 40cm-Bosch soll angeblich auch waschstrassen-tauglich sein (ich mach sie trotzdem immer weg) Martin
  17. Die Entstehung des Multipla-Designs - und die Wahrheit über die Modellbezeichnung: Eines Tages besichtigte Michael Schumacher die Designabteilung von FIAT (da er ja einen Dienstwagen aus diesem Hause fuhr). Der Chefdesigner, ein grosser Schumacher-Fan, freute sich über den prominenten Besuch. "Härr Schumakär, habän Sie einä Idää für den Disain von die neuen Grossraumlimousinä??? Sie soll Fiat Schumakär heissen..." Der grosse Sportler kratzte sich verlegen am Kinn... Da rief der Chefdesigner "genial! Das ist es, dankä, Herr Schumakär..." Als es zur Vorstellung des neuen Modells kam, verlangten Schumacher Anwälte allerdings plötzlich (und zur grossen Verwunderung der FIAT-Chefs), den Namen Schumacher NICHT zu verwenden!
  18. Hallo, gibts Bilder von der Aktion oder vom Ergebnis? Bei mir wurde es eine Bosch-Kurzstabantenne. Martin
  19. hmmm... da fallen mir zwei Kommentare ein: 1. Mitleid (pity? ) mit dem armen Kerl, der wohl vor lauter teuren Saab-Ersatzteilen nix mehr zu futtern kaufen konnte... 2. Meine Tochter ist Gothic- UND Saab-Fan... gibt es da irgendeinen Zusammenhang??? Martin
  20. MartinSaab hat auf jenso's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    @[mention=243]jenso[/mention]: den direkten Link zu meiner Anleitung für die Einstellung der Seitenscheibe gibts auch in der "knowledge base" hier im Forum. Enjoy! Martin
  21. MartinSaab hat auf hansp's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    @sedan: 40mpg = 64km/3,78 L = 5,9 L/100km (Diesel?) Gruß Martin
  22. Hallo Mainbeat, von Citroen zu Saab? Na dann ists zumindest kein Mainstream, was du so fährst... Willkommen und Grüsse aus dem Süden Martin
  23. noch eine amerikanische Scheusslichkeit (nein, ich hab nix gegen Amis, aber das Auto-designen sollten sie anderen überlassen ;-) ) der Ford Pinto
  24. MartinSaab hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    So "versöhnliche" Worte von einem 901-Fahrer? Schööööön....
  25. kein Wunder, wo doch im Wort "Ingenieur" das Wörtchen Genie steckt... (und jetzt komme mir keiner mit der Vorsilbe "In-", die eine Negation sei )

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