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MartinSaab

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Alle Beiträge von MartinSaab

  1. Tja, hättste mal nen 9.3 gekauft, da geht das! Martin(9.3)Saab
  2. da versäumst du aber einiges...
  3. @patapaya: danke für die Anteilnahme nächste Woche kommen die neuen Puschen drauf und eine Achsvermessung wird gemacht. Wenn ichs nicht vergesse, werde ich berichten. Martin
  4. Stell mal in einem reinrassigen Cabrioforum die Frage, wo du ein Windschott herbekommst. Du wirst 10 mal gefragt werden, warum du dein Cabrio so verunzieren willst... Du wirst 100 mal gefragt werden, wozu du sowas brauchst... Du wirst 1000 mal als Weichei beschimpft werden... Und mit viel Glück (SEHR VIEL) wirst du 1 (in Worten einen) Tipp bekommen, wo es ein WS gibt. Oder noch besser: Frag nach einem HARDTOP!
  5. @Andreas: ups... hat der 900-II zwei Verriegelungen? Dann wirds schwierig... ich bin von dem einen Griff im 9.3-I ausgegangen. Martin
  6. @GUS: wenn du mit hochgefahrenen Scheiben das Verdeck schliessen willst, werden die Scheiben ZUERST ein Stück heruntergefahren. Wenn du nach dem kompletten Schliessen (bis es *PLING* macht) den Roof-Schalter weiter gedrückt hältst und die Verriegelung an der Frontscheibe schliesst, fahren die Scheiben anschliessend hoch! Martin
  7. passt. und Sound ist geil (Offen in der Stadt klingts fast schon prollig ), vor allem beim Gasgeben bei 2500 1/min Martin
  8. Hallo. Das tun sie nur beim Schliessen. Bei mir jedenfalls. Martin
  9. und dabei lächeln sie auch noch so süsslich... die Smarts (und die Fahrerinnen )
  10. MartinSaab hat einem Thema gepostet in Saab Stammtisch
    ...the power of a woman! Quelle: Stuttgarter Zeitung vom 16.4.2007 "...war eine 25-jährige Smart-Fahrerin von der Heilbronner Strasse bei Rot auf den Arnulf-Klett-Platz eingebogen. Dabei rammte sie den M****-Geländewagen... ...Durch die Wucht des Aufprall überschlug sich der Geländewagen und rutschte auf dem Dach..." P.S. Es gab nur Leichtverletzte!
  11. MartinSaab hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich hab aber auch schon das Gegenteil erlebt: ein "Rentner" im Saab kommt mir entgegen, ich denk mir so, der grüsst eh nicht (sorry, Grufti, net persönlich nehmen ), schon war er vorbei, MIT DER HAND ERHOBEN! Kurz darauf, ein "Junger" in nem Saab, ich denk mir so, der grüsst sicherlich (zurück), schon war er vorbei und glotzt blöd, weil ICH gegrüsst hab... Martin
  12. Hallo. Kurz nach dem Tanken und bergab im Schubbetrieb hatte ich mal 3,3 L / 100km im SID Realistisch sind 9 - 10 L. Ich hab jetzt den Endtopf vom Turbo (Werkstatt hatte keinen anderen da) und seither SCHEINT der Verbrauch niedriger zu sein (weil weniger Staudruck im Auspuff?) Kann aber auch am neuen Luftfilter liegen. Gruß Martin (9.3 Cabrio, Bj.1998, 2 L Non-Turbo, 131 PS)
  13. da kannste mal gucken, wie wenig Eindruck der Volvo auf mich gemacht hat - ich hab den nämlich schon mal gefahren (in schwarz), von diesem Autohaus...
  14. @raoul duke: was ist denn das für ein Blechfalter links auf diesem Foto? Volvo? Martin
  15. Hallo StageD. Es ist NICHTS kaputt... "IT'S NOT A BUG, IT'S A FEATURE" Es gibt eine Serviceanleitung von Saab für das Problem. Da wird die Trommel gefettet, aber ausgebaut werden "nur" die Luftführungen links und rechts. Dauert ca. 2 Stunden in total. Zusätzlich wird an zwei Stellen eine Schraube ins Gehäuse eingedreht, die das Gehäuse so "verformen" soll, dass die Trommel leichter läuft. Bei mir hilfts (seit ca. 8 Monaten), allerdings bewege ich die Lüftung recht selten... Martin P.S. Schreib mir eine PN mit deiner Mailaddi und ich schicke dir die Anleitung!
  16. Hi Gemeinde, meine Sommerpuschen (215/45-17) sind nach 3 Sommern fällig. Ich fahre ca. 20000km/Jahr, d.h. die Sommerreifen sind ca. 35000 gelaufen (7 Mon./Jahr). Auffallend ist, dass sie vorn innen sehr stark abgefahren sind... bin ich ne Kurvensau oder stimmt was mit der Geometrie nicht? Verwirrt, Martin P.S. Ach ja, es ist ein 130 PS Non-Turbo.
  17. Meines Erachtens hat der 9.3-I das Zeug zum Klassiker (auch als Limo...) Einer der Hauptgründe: er wird (allerhoffentlichst!) nicht in die Hände der Pimp-my-3er-BMW-Gemeinde fallen Martin
  18. MartinSaab hat auf Elli's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Danke :-) Es hat noch einen Vorteil: Materialkosten unter 20 Euro! Der (einzige?) Nachteil: es schützt (wahrscheinlich) nicht so gut wie das "grosse" originale WS. Oder man kombiniert es mit einer Planen-Abdeckung für die Rücksitze... wer näht mir sowas ;-) ? Martin
  19. MartinSaab hat auf Elli's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Wie kommst du darauf? Es klippst sich an die Kopfstützenstreben, "abbauen" kann man es notfalls beim Ampelstopp! Gruß Martin
  20. MartinSaab hat auf Blackcat's Thema geantwortet in 9000
    Geht das mit dem Kopieren denn so ohne Weiteres? Ist da keine el. Wegfahrsperre mit drin? Mein Schlüssel "ohne Gummi" ist m.W. nur fürs Notfalls-Türöffnen geeignet, aber nicht fürs Zündschloß (wg. Wegfahrsperre) Martin P.S. @blackcat: es hilft, wenn im Titel deines Threads bereits drinsteht, was dein Problem ist und nicht nur "Hilfe, Hilfe..."
  21. @jolleolle: den Link gibts hier auch -> Knowledge Base oder -> mein Profil Martin(saab)
  22. Pffff.... nennt sich Farbenstern und vergisst bei seiner Aufzählung GELB!!! *Ironie an* @Forenleitung: kann man ihm den Nickname aberkennen? *Ironie aus* Martin
  23. Svenie, schau mal in die Knowledge Base... Gruß Martin
  24. Die hier ist von Bosch, bestellt bei Conrad Electronic für 45 Euro incl. Versand. Sie kann angeblich dranbleiben in der Waschanlage, aber ich mach sie trotzdem immer ab (Minischraubenschlüssel liegt bei) Gruß Martin

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