MartinSaab

In den friedensbewegten 70er/80er-Jahren gabs auch mal den Spruch "Fighting for peace is like fu**ing for virginity" Zwar nett, aber leider geschichtlich widerlegt...

Hallo Saab-Gemeinde, ich weiss ja, dass man kurz vor der Hochzeit keinen anderen Schönheiten hinterherschauen soll... aber dass es gleich soooo einen Zickenterror gibt, hätte ich nicht erwartet! Nein, nicht was ihr denkt... die andere Schönheit war der neue (GELBE) 9.3-II ! Und die Zicke war mein gelber 9.3-I... Zickenterror, erster Teil: Am Vorabend meiner Trauung will ich den Gelben schön machen und in die Waschanlage fahren. Also ab in die Tiefgarage, reingehüppt und was ist die Antwort? "Nope nope nope" (kennt jemand Fredl Fesl und seinen Song "Anlassjodler"?) Die Batterie ist leer! Naja, der Gute ist ja schon über 8 Jahre alt, da kann sowas passieren. Schnell den Golf der Zukünftigen geschnappt und im Baumarkt eine neue (Bosch-)Batterie geholt, implantiert und alles ist wieder paletti... Der grosse Tag ist da, ich hole meine Zukünftige vom Friseur ab und was passiert auf dem Weg zum Fotografen? Zickenterror zweiter Teil: Auf der B27 machts plötzlich "Klack klack klack" Als wir anhalten, sehen wir dei Bescherung: Ein 2er-Imbussschlüssel steckt im linken Hinterreifen! (Muss ich noch erwähnen, dass die Reifen 4 Wochen alt sind?) :frown: Der Schwager und sein A6 mussten dann kurzfristig einspringen. (Muss ich noch erwähnen, dass der A6 so neu ist, dass er noch nicht in die Waschanlage darf, wir also in einem völlig verdreckten Auto fuhren?) Tja, schliesslich hats dann noch bei der Trauung in Strömen geregnet (was ja eine "reiche" Ehe bedeuten soll), danach gabs dann keine Pannen mehr, sondern ein rauschendes Fest und traumhafte Flitterwochen auf Sardinien. Dort hatten wir übrigens ein Smart Cabrio, was ja auch ein nettes Auto ist Liebe Grüße, Martin

... warum? na, um mit ihrem japanischen Kleinwagen nach Rostock zu fahren

@targa: da hast du schon Recht mit dem Corsa, aber wir reden hier von einem 200km/h-Wagen... @all: noch ne Meinung zu Turbo oder nicht: Lieber ein Non-Turbo-Cabrio als eine Turbo-Limousine

Genau DAS meine ich mit Sicherheitsreserven und eben nicht auf das von Dir hineininterpretierte und umgehend von anderen Gutmenschen bedankte... Das sind dann aber keine Sicherheitsreserven... sondern einfach nur Leistungsreserven. In den genannten Situationen "langsam(er)" zu sein, ist doch kein Sicherheitsrisiko. (Kein Grund für weitere Rechtfertigungen ) Und mit Gutmenschentum hat das "Bremsen statt Gasgeben" auch nix zu tun, eher mit Überlebenswillen... Gruß Martin

Die alte Mär vom Dem-Unfall-davonbeschleunigen... die gabs schon in den 70ern in der BMW-Werbung. Wahrer wird sie durch Wiederholung auch nicht Denn: jedes Auto bremst wesentlich besser als es beschleunigt. Soll heissen, wenn der Überholweg knapp wird, nicht Gas geben, sondern voll in die Eisen und wieder hinten einscheren! Martin

Frisch zurück vom Gardasee mit dem Cruiser-Cabrio (131PS): Verbrauch UNTER 9 Liter (Landstrasse, aber auch Autobahn mit bis zu 170 kmh) Ob der Motor reicht? Jein... zum Cruisen ja, aber ... bei längeren Autobahnsteigungen, bei kurvigen Bergsträsschen, bei 4 Personen und Gepäck... hätt man doch gern etwas mehr Martin

Sag ich doch: YELLOW RULES!!!

Die Sollbruchstellen sind die kardanischen "Gelenke" an den Enden. Die kannst du nicht wirklich verstärken, da sie beweglich bleiben müssen. Irgendwo gabs mal ne Bastelanleitung, wo jemand aus zwei Kardangelenken vom Steckschlüssel-Werkzeug eine Welle gebaut hat... aber dann bricht voraussichtlich der Mitnehmer am Stellknopf. Es hilft alles nix, die Sache steht und fällt mit der Leichtgängigkeit der Verteiltrommel! Martin

@targa: Radio raus, reingreifen, Welle "zusammenschieben" und rausnehmen (die Welle ist teleskopisch mit einer Feder) ;-)

Besteht da ein Zusammenhang, oder sehe nur ich einen?

@sabbsurfer: sag schon...

Hat da jemand Erfahrungswerte? Hält der "ewig"? Also, ich bezweifle das, denn es steht GM drauf Meiner muckt rum, jetzt tut er grad mal wieder, nachdem ich die Steckkontakte gereinigt habe. Und noch ne Frage: was kost' der Spaß? Martin

Genau! Alternative zur Petersilie, sehr lecker (und dekorativer): einen Zweig Rosmarin während des Garens mit geschl. Deckel drauflegen! Gruß Martin (der sich schon auf seine neue Küche freut...)

Bei mir lags wohl am Luftfilter... Der Verbrauch ist jetzt (wieder) unter 10 L/100km (Stadt/Landstr.) bei ebenfalls 131 PS, aber Handschaltung und Cabrio (schwerer). Martin

Hallo! Lass mal zuallererst den Hydraulik-Ölstand checken! Daran lags bei mir - und ich war auch schon in Panik bezügl. teurer Reparatur... Gruß Martin

Roamer Competence (eine Uhr wie ein Saab: schön, selten zu sehen, trotzdem bezahlbar und ein bisschen zickig )

In Uusikaupunki/Nystad - nicht zu verwechseln mit Ystad (Schweden), wo ein gewisser Wallander ermittelt :-)

Meine "Eagle" waren sehr eigenwillig... sie liefen jeder Spur nach, dass es (k)eine Freude war! Und sie hielten "nur" 35000 km... Jetzt fahre ich "Sebring" und die sind brav :-) und die Optik stimmt auch. (Sebring ist angebl. ein Discountprodukt von Conti)

Da stimm ich dir zu, Grufti/Gerd. Der neue ist ein komischer Stilmix aus retro und neu... der alte war wenigstens in sich stimmig retro. Gruß Martin

Um mal zum Ausgangsthema zurückzukommen: Ist eigentlich irgendwem aufgefallen, dass der geliftete 9.3-II die Motorhaube vom PT-Cruiser bekommen hat???

Der Saab steht aber "in echt" meistens als Tageszulassung mit -20% auf dem Hof. Gibts das auch bei BMW?

dieser Satz besagt, dass ich mir liebend gern die Zeit (nicht 10, sondern 40 bis 50 Minuten) nehme für ein/zwei gute Kaffees morgens. Nicht mehr und nicht weniger Gruß Martin

Hallo. Ich habe den 150 PS aufgehirscht auf 195 PS schon gefahren (allerdings als Schalter) und ich finde, der geht wie Schmidts Katze! Und mal ehrlich, seit das BMW-Cabrio Blech statt Stoff faltet, ist es eh unten durch ... Gruß Martin

mir war meine Espressomaschine zu teuer, um lauwarmen Kaffee im Auto zu trinken