MartinSaab

Dann stell dir das mal ohne Vernetzung vor ... Jedes dieser verdrillten Kabel dürfte ein CAN-Bus sein. Da reden etliche Steuergeräte miteinander.

Das mit den kilometerweisen Kabeln ist relativ. Früher hatte jedes Lämpchen ein eigenes Kabel vom Schalter zur Glühbirne, heute reicht beispielsweise für die gesamte Rückleuchte eine Doppelader fürs CAN-Kabel und einmal 12 V. Die restliche Verteilung passiert direkt nahe der Rückleuchte zu den Glühbirnen, incl. Ausfalldiagnose! P.S. einer der Gründe für die Einführung von CAN war das ständig wachsende Kabelgewicht (und -volumen!) Manche Kabelbäume hätten sonst gar nicht mehr in die Türen gelegt werden können. Und hier reden wir von den späten 80ern (Mercedes S Klasse)

Heute in Peschiera del Garda: 9.5-II mit freudig erwidertem Gruß

Der 3 geht ja noch, aber der Y? Ein 3er auf Steroiden? P.S. Den Tesla des Todes finde ich relativ stimmig.

Exakt. Danke.

Und MG? Haben die nicht mal irgendwann kleine, leichte Roadster gebaut statt Street Tanks?

Höllgrund. Heiner Lauterbach als (ermordeter) Landarzt fährt ein 900-2 Cabriolet.

Wieder Netflix: in Folge 8 der Serie The One ist ein Leichenwagen im Bild (ca. 15 min vor Schluss), der ziemlich sicher auf einem Saab basiert...

Stimmt, aus Uusikaupunki war mein erstes Saabrio auch. Als ich es in Zahlung gab für das 9.3-III Saabrio (Made in Austria) war meine finnlandverrückte Tochter enttäuscht Ach ja, willkommen bei den Saabverrückten!

Der weiße steht immer noch da ...

Aber das wären richtige Autos, keine Gokarts

60.000€???

Der MG wäre ja schick, aber Flügeltüren? Seriously?

Ja, 200.000€, 1000PS, 1000km Reichweite. Alles was ein Roadster braucht...

Ich warte noch - vermutlich vergeblich - auf ein elektrisches Cabrio...

Ich möchte Zweifel anmelden, ein Steuergerät aus einem anderen Auto-Typ zu verwenden. Allein durch das unterschiedliche Gewicht (plus Unterschiede Achslast, Radstand etc.) dürften sich die ABS-Parameter deutlich unterscheiden.

SAAB = Schäbige Alte AutomoBile?

Bei 1:24:08

Sichtung eines 900 CV mit LB Kennzeichen mit erwidertem Gruß!

Fürs Cabrio?

Und die wenigen inca-gelben

Ich finde in dem Fall einen Rechtslenker besser, weil man im ungewohnten Auto viel aufmerksamer fährt und zudem ständig an das Anders-Fahren erinnert wird. My2cents (nach diversen Schottland-/Irland- Reisen)

Und wo hattest du den Verschleißschutz her?

Hallo, Mein Gelber hat ein Loch in der fahrerseitigen Fußmatte. Was meint ihr? Soll ich sie ersetzen? Gibt es sie einzeln? Alle drei anderen sind wie neu... Oder soll ich (woher?) einen Gummiflicken drauf nähen lassen?

Zur A-Klasse: da war m.W. nach der doppelte Boden für eine spätere Brennstoffzellen Version vorgesehen, die leider nie kam.