Alle Beiträge von MartinSaab
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gesponsertes "Traumauto"
Zum "Traumwagen" hab ich ja zwei Kategorien: 1. Die Erreichbaren. Der Erreichbare steht in der Garage. Okay, vielleicht noch mit dem 2.8 Liter V6, mit Automatik, Navi und zweifarbigem Leder. Aber sonst so wie er ist. So gelb vor allem. 2. Die Unerreichbaren. Darüber denke ich quasi nicht nach, da eben unerreichbar. Nein, nicht aus Frust oder Neid, sondern aus "Überzeugung". Für diesen Thread müsste ich also neu ansetzen, da es die Grenze "unerreichbar" ja nicht mehr gibt... Porsche 911 Cabrio: aber welches Baujahr? Maserati Spyder: der Kantige (mein Traumwagen in den 80ern)? Oder der neuere? Oder doch das Grand Cabrio? SLS Roadster: weil das Mitfahren im SLS Coupé so geil war... Aber letztlich - da die Hypothese dieses Threads sowieso nicht eintreten wird - bleiben die Unerreichbaren unerreichbar. Und ich denke dann auch nicht weiter drüber nach. Okay, mit Ausnahme des Maserati vielleicht, der ist ja sozusagen Grenzgänger zwischen den beiden Kategorien. Zu meiner besseren Hälfte: sie sieht das Auto auch als Mittel zum Zweck sie fährt auch nicht gern selbst sie würde aber trotzdem bei Bedarf ihren ollen Golf durch einen Cinquecento ersetzen. Und last but not least: sie liebt unseren Gelben und kann sich für uns nichts anderes vorstellen...
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Hallo in Runde!
Sehr schicker Zweitsaab Hey, die sind ja sogar bezahlbar, die 3200er. Mein Traum wär ja (oder war zumindest mal) ein Biturbo Spyder (der kantige). Leider wohl ein endloses Groschengrab... Aber der neuere Spyder ist auch schick - und sogar ein gelber bei mo***e.de
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Die grausigsten Autos der vergangenen Epoche
...die ich rief, werd ich die wieder los?
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Die grausigsten Autos der vergangenen Epoche
Auch das könnte man im Bananenthread mal zitieren...
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
Klingt ja fast nach nem Schnäppchen, oder?
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Frühling! Welches Cabrio kaufe ich? Saab, GM oder doch Audi?
Wenns kein Saab sein muss und trotzdem kein Mainstream sein soll: Mercedes W124 oder Volvo C70 (noch mit Stoffmütze) Wenns ein Saab sein muss: 900-I: sehr schön, aber eben hohes Alter, hohe km-Leistungen, teilweise Mondpreise 9.3-I: fast schon zeitlos schön, sehr günstig zu haben, allerdings labile Karosserie 9.3-II vor FL: kenne ich nicht 9.3-II nach FL: modern (aber kein Audi-Niveau), mit (fast) allem Schnickschnack (incl. Überrollschutz) Aber alles nur my 2 cents!
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Und als Sahnehäubchen wird das ganze dann noch in lupenreinem Bildzeitungs-Niveau ausgedrückt... Eben doch. Weil nur derjenige dies als Tatsache postuliert.
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Dann sind wir an dem Punkt, wo wir zur Realisierung der Idealform menschlichen Zusammenlebens halt das Volk austauschen müssen...
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Bleibt noch die Frage, warum es die Menschheit in x Jahren "Zivilisation" nicht geschafft hat, eine (für alle) funktionierende Idealform des Zusammenlebens zu finden.
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Licht MY '06 per TECH2 auf UK umstellen?
Beim Facelift-9.3-II geht es über das Fahrzeugmenü "Einstellungen-Links/Rechtsverkehr".
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Und was braucht man dazu? Gewalt = Macht?
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Gelegentlich Schleifgeräusche von der Bremse (?)
Das Blech ist also an den vorderen Bremsscheiben? Und wenn es bei Rechtskurven schleift, ist es das Blech rechts? Schau ich mir bald mal an... Danke.
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Gut auf den Punkt gebracht. Danke.
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Gelegentlich Schleifgeräusche von der Bremse (?)
Ja aber dann wär das Geräusch immer da, oder? Und er hat ja erst 41tkm drauf...
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Ein paar (nicht repräsentative) Beispiele für die schlimme Regulierungswut in D: Nichtraucherschutz in Lokalen: In Italien(!!) strenger und früher eingeführt als in D. Feuerwerk an Silvester: In Finnland strenger reguliert als in D. Verkehrsverstöße: fast überall in Europa teurer als in D. Aber ich weiß, das sind die unwichtigen Goodies, die man nur uns gibt, um uns einzulullen...
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Du naives Bündel Staatshörigkeit (oder hat jemand auf diese Formulierung ein Copyright? ) *just kidding*
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Anniversary oder eben nicht?
Und 2006 gab es (nur) das Cabrio als Anniversary Modell zum 20-jährigen Saab-Cabrio-Jubiläum.
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Luftregulierer-Hebel abgebrochen
Ja, so isses. Mailadresse per PN an mich und die Anleitung geht umgehend raus :-)
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Danke!
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Stolpern? Nein. Über dein sprachliches Niveau zu stolpern, ist leider unmöglich. Es ist bereits auf Null. Wundern? Schon eher. Darüber, dass du es trotzdem noch schaffst, dich selbst zu unterbieten. Und darüber, dass immer noch Ranicki in deinem Status steht. Zitat aus wikipedia: "Vom 25. März 1988 bis zum 14. Dezember 2001 leitete Reich-Ranicki die Sendung Das Literarische Quartett im ZDF, mit der er bei einem größeren Publikum einen hohen Bekanntheitsgrad erlangte. Die Sendung zeichnete sich durch eine lebhafte und kontroverse Diskussionskultur aus."
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Und es gehört fest zum Ritual, "Nicht-Gläubige" als naiv zu bezeichnen...
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Und trotzdem erstaunt einen doch, wie so ein Video der Zensur durch unseren ach so bösen Überwachungsstaat bzw. unseren transatlantischen Freunden durch die Lappen gehen konnte...
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Kristina Schröder - Genderisierung - und SAAB
Da lob ich mir doch die Italiener und Franzosen. Da ist der Saab (bzw. das Auto) "la macchina" oder "la voiture" und somit ganz klar weiblich. Das Cabrio ist im Deutschen leider sächlich, was dem Fahrzeugtyp ja nun überhaupt nicht gerecht wird... Auch hier wieder die Italiener klar im Vorteil: "la cabriolet" oder "la decappottabile", bei den Franzosen leider "le cabriolet" (männlich) aber "la décapotable" wiederum weibllich...
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UMFRAGE: SAAB-CARS Kaffeebecher
Ich wusste gar nicht, dass der Paketdienst auch Sonntags klingelt: mein Becher ist da. (duc)man, ist der dick, Mann! Sehr schön geworden. Danke!
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Saab Kaufberatung - ein schickes Teil...
Zumindest das Ende der Schnäppchen-Träume. Der Saabtraum muss deswegen nicht sterben. Nur mal zum Preisvergleich: Mein 9.3-I Non-Turbo mit vergleichbarem Alter und km-Stand hat noch 5.700.-- Händler-Einkaufspreis gebracht... (Okt. 2008)