wizard

mit riskieren meine ich, dass durch deinen anscheinend leicht grobmotorisch gearteten einsatz ja vielleicht noch andere verbindungsstellen in mitleidenschaft gezogen worden sind! das wirst du aber erst sehen, wenn die anlage unter druck steht und dir was abpfeift - oder eben nicht... und - hattest du nicht das saab-gelöbnis abgeleistet, dass du dich belesen würdest...???... position des trockners ist im "whb" beschrieben... gut rankommen ist relativ... am besten wohl über das radhaus zu erreichen - doch wie gesagt - 20 jahre alte verschraubungen zwischen alu-leitung und "blech"trockner bergen ein gewisses frustpotential...

...ich kann leider nur noch mit der draufsicht dienen. die zeichnung(en) für vorder und rückansicht sind mir irgendwie abhanden gekommen... nach den massen habe ich mir ein blech anfertigen lassen. solltest du aber hinbekommen, wenn du dir mit den maßen eine pappschablone baust und diese "in form biegst/faltest"... die wichtigsten maße hast du in der draufsicht ja... Konsole_LLK_draufsicht.pdf

...vorausgesetzt, du reisst vorher nicht irgendeine schraubverbindung ab, dann kann man es riskieren, nach leitungs- und trocknertausch mal zum autoklima-fuzzi seiner wahl zu fahren und die anlage entweder abdrücken lassen (so der denn die möglichkeiten hat) oder aber mit kontrat- und kühlmittel neu befüllen zu lassen....

...ich drück dir die daumen! jedes jahr den kopf runternehmen zu müssen wäre echt blöd...

...schonmal den postausgang geleert...?

...das kann ich gut verstehen. was es nun sein wird, ist aus der ferne natürlich schwer zu sagen. sollte es die kopfdichtung sein, dann solltest du das natürlich bei der firma, die die dichtung kurz zuvor gewechselt hat, reklamieren. rechnung wird ja vorhanden sein...?! da zum wechsel der dichtung der kopf ja sowieso runter muss, bitte darum, dass dieser genauestens auf evtl. vorhandene risse untersucht wird und lasse bitte die höhe des kopfes messen!! sollte im rahmen des planens des kopfes zuviel material abgetragen worden sein, so wäre evtl. auch das zu reklamieren. viel glück! verbunden mit der bitte um rückmeldung des sachstandes...

...ach weisst du - wenn du es brauchst - klag doch!!...

...bitte nochmal den begriff "blasphemie" nachschlagen und verinnerlichen! denn dieser einwand geht hier eindeutig fehl. weder wurde ein glaubensinhalt verleugnet, noch verhöhnt oder verflucht...

...es soll ja auch einen gott geben...

...da hast du was falsch verstanden - die sollen in 20 jahren gar nicht mehr unterwegs sein.

...geht bestimmt. ich muss aber gestehen, dass mir das ein wenig zu "russisch" ist und ich in solcherlei sachen eher die korrekte lösung bevorzuge...

...ja klar - bei flenner bestellen und tauschen... ich bräuchte ne idee, wo ich einen batteriefachdeckel herbekomme...

...na das ist doch schonmal ein anfang! vieles kann man sich vorab dort ansehen, anlesen, sich einen groben überblick über die geplanten tätigkeiten machen. ein sorry ist nicht wirklich nötig - immerhin ist das hier ein forum von interessierten für interessierte. ein geben und nehmen eben. manchmal überkommt einen dann allerdings der eindruck, dass das angestrebte gleichgewicht zwischen eben diesem geben und nehmen nicht wirklich gewahrt wird. das allein ist auch noch nicht das problem - nur wenn diejenigen, die sich selbst viel angeeignet haben und dazu auch noch bereit sind, das zu teilen, das gefühl bekommen, dass ihre ressourcen ausschliesslich angezapft werden, ohne einen gegenwert dafür zu erhalten. als gegenwert sehe ich auch schon das bemühen eines jeden, sich im rahmen seiner möglichkeiten einzubringen. eben zum beispiel damit, dass man - wie du jetzt - bekannte informationen sichtet, um sich nicht sofort und ausschliesslich auf das know how anderer zu verlassen. positiver nebeneffekt dabei ist ja auch der, dass somit auch du zu einem "wissensträger" wirst, von dessen potential andere wiederum partizipieren könn(t)en...

...ich war mal so frei und habe deine beiden themen zusammengeführt...

...was bedeutet "alles ab"...??? nein - lenkrad muss nicht ab! tachoeinheit ist mit zwei schrauben unten befestigt. vorsicht, dass die gummifüsse nicht verlustig gehen! batterie ist hoffentlich abgeklemmt bei arbeiten in der nähe des airbags. in diesem zusammenhang sei wiederholt auf die suche verwiesen, in der der ausbau gefühlte 164 mal beschrieben ist. der armaturenbrettdeckel z.b. muss auch runter! wenn du in zukunft vor hast, weiterhin an deinem wagen zu basteln, dann sei dir wärmstens empfohlen, dir mal das reparatur-manual für den 9k zu laden. wo man das findet? genau - in der suche...

...also gemäß epc sollten hinten die sättel über alle jahre gleich sein. auch egal ob tu oder nicht...

...oh - die armen...zum glück kann man ja noch tanken, was man will! und ich will definitiv keinen pseudo-bio-schwachsinns-sprit tanken, auch wenn ich es könnte!

...genau - wenn das wörtchen wenn nicht wär...

...du wechselst selbst...???...

...na ganz so scheint es ja eben nicht zu sein...

...mach doch... http://www.saab-cars.de/pages.php?pageid=4

...siehe #2...

...momentanverbrauch in balken-segmenten...

...aber das stinkt doch auf dauer...

...essig ist ja schön und gut - nur - mit kaffeepulver kann man das fahrzeug auch bewegen. mit der essigschale im fussraum ists wohl eher essig, wenn man fahren möchte...