wizard

...meine müden augen erkennen aber eine grüne plakette an der windschutzscheibe -> kat...

...die frage ist doch, was wird der thread ersteller nun mit seinem begrenzten budget tun? sich einen diesel zulegen? ok - nur, das kann dann ja auch nur ein älteres modell werden - eben dem budget geschuldet - und korrigiere mich, wenn ich falsch liege, aber meiner meinung nach verschleisst sogar ein diesel, wenn man ihn fährt... ergo muss auch der diesel unterhalten werden - wartungstechnisch. sicher - der verbauch wird evtl. ein paar liter weniger betragen (je nach gewähltem diesel) - die steuern sind dafür höher und ich wage zu bezweifeln, dass es im rahmen des angespannte budgets einen "plaketten-diesel" gibt - so denn die plakette beim nutzungsprofil beachtet werden muss...

...mhh...ich kann das problem irgendwie nicht sehen...

...ganz schön hochbeinig... xc99...???...

wenn die servo undicht ist, so ist sie dies in den seltensten fällen an den manschetten - dann wäre sie zumindest soweit hinüber, dass sie raus müsste, um überholt oder gar entsorgt zu werden - je nach zustand, in dem sie sich nach öffnung präsentiert. da du ein '93er modell hast, müsstest du in der leitung vom servoölbehälter zur lenkung einen filter haben. trocken...??? die schellen des filters lösen sich gerne, dann sifft es da und die sosse läuft am schlauch entlang... schraube getriebeöl - ja, ein wenig tricky, wenn ewig nicht geöffnet. ich führe immer zwei stabile verlängerungen mit, 19er nuss und gute ratsche - dann sollte es gehen...

...ganz genau - und die symptome der evtl. verstellten "lastanpassung" sind sehr vielfältig... evtl. auch mal im forum http://forum.andre-citroen-club.de quer lesen! sehr informativ - das 4hp18 ist ja auch im xm verbaut gewesen... die jungs haben sich recht intensiv mit dem automaten befasst...

...es wurde aber nicht zufällig in letzter zeit irgendwas in drosselklappen-nähe geschraubt...???

und das sehe ich eben anders - denn ich finde es schon nicht schlecht, wenn ich sehe, dass 200m vor mir einer volles rohr in die eisen steigt! das sehe ich mit "normalem" bremslicht nicht - da sehe ich nur, dass er bremst, aber nicht, ob er eine vollbremsung hinlegt. in meinen augen nicht unerheblich diese information... das mir das nichts bringt, wenn ich dem vordermann mit 50cm abstand folge ist klar!

...ich muss gestehen - bisher noch nicht...

@aog: ...genauo ist es! leider (sicherheitsabstand)... wenn du auf der normal befahrenen bab mit dem angemessenen sicherheitsabstand unterwegs bist, dann max. 10 sekunden - dann hast du den nächsten, der dir da reinfährt. und ich finde es schon nicht schlecht, wenn ich evtl. ja sehen kann, dass weit vor mir jemand gerade eine gefahrenbremsung hinlegt. immerhin eine chance, zu reagieren. und bitte erzähle mal dem, dem einer z.b. ohne blinken einfach vors auto zieht, er hätte ja noch bremsen können, um einen zusammenstoss zu vermeiden...selbst, wenn du immer mit der blödheit der anderen rechnest und sie kalkulierst - es gibt genügend unwägbarkeiten, die auch mit der dir eigenen, ewig währenden aufmerksamkeit und umsicht nicht mehr zu meistern sind. und in diesen fällen - warum nicht dem hintermann/den hintermännern eine chance geben...??? sorry - aber meiner meinung nach bist du bei dem thema ein wenig "unflexibel", was deine denke angeht.

...wow - sehr schön...!!!!... auch aus berlin - herzlichen glückwunsch......

...eben...keine ahnung, ob die "344" zum problem wird... ich sollte es einfach mal probieren...

...hat alles vor- und nachteile... ich finde es z.b. recht nervig, wenn ich hinter einem (automatik?)fahrzeug mit led bremslicht stehen muss und kurz davor bin zu erblinden...

...mhh...also ich kann meinen 9k 2,3 liter, lpt, automatik, baujahr '96 in der liste nur als euro2 finden... nix d3 - oder hab ich was übersehen...?? (9116, 344 0093)...

...probier es doch einfach mit dem link aus post #6...

...ähm sorry - aber die von dir geschilderten sachen erwarte ich eigentlich von jedem halbwegs fähigen schrauber...

..verteilerwelle schief, ventildeckel schief, haube schief, schlossträger schief... also mein verhältnis zu diesem "schrauber" hätte auch eine gewisse schieflage mittlerweile...

...keine ahnung, welcher dösel das war...gibt leider momentan für uns kein - schnell sichtbares - mod-log mehr.... du siehst, auch wir haben mit der umstellung so unsere sorgen... ich hoffe aber inständig, dass die von mir vorgenommene änderung des themen-titels mehr gefallen bei dir/euch findet...

...lt. epc sogar ein "motorkissen"...

...genau so ist es. die materialien der beläge sind für die vorderachse meines wissens nach eher progressiv ausgelegt, die der beläge für die hinterachse leicht degressiv. bedeutet, dass an der vorderachse steigender bremsdruck und steigende temperatur den belag "griffiger" werden lassen, hinten genau umgekehrt... wenn also zubehörbeläge nicht passenden materials verwendet werden, dann stimmt eben diese balance nicht mehr...

...ja...

...DAS war kein planungsfehler im klassischen sinn. zumindest hatte man erkannt, bzw. wurde darauf hingewiesen, dass diese art der ausführung gewisse risiken berge... mehr sage ich - bzw. darf ich dazu nicht sagen...

...ja, ist diese dreiteilige, die sich unter der stossstange nach hinten unter den motor fortsetzt...

...solange nicht gesagt gesagt/geschrieben wird "beifahrer airbag auslösen" ist doch alles ok...

...ja, ist bekannt. schau dir mal deine "windleit-verkleidung" unter dem auto an. mit sicherheit ist der mittlere teil entweder gar nicht existent oder aber nicht richtig befestigt.