BTF-XY55

doch doch ich verstehe schon. Ich habe aber 2 Nummern eine normal Telefon und eine extra fürs Fax (und das sollte so bleiben). Nur das werde ich wohl der Fritzbox nicht klar machen können.

also auf Teilenummern kann man sich nicht verlassen... Da gibts teileweise 5 verschiedene für das gleiche Teil bspw. fürn Ölfilter

Nee ist nicht kaputt... Aber der Papierkrieg soll aufhören.

Ja is klar, nur ich will mir keine FirtzBox hinstellen nur um die Faxe zu empfangen. Da ja DSL und Fax gesondert laufen. Fax müsste ISDN sein und daher will ich einfach nur nen Faxmodem mit Speicher oder eine andere Möglichkeit Faxe auf dem PC zu empfangen, sollte nur gehen wenn der aus ist. Naja werde mal Google bemühen...

sowas tuts voll http://www.usr-emea.com/products/p-dialup-product.asp?prod=hom-5637&loc=grmy schön wäre jetzt noch ein Speicher damits auch geht wenn PC aus ist....

Ja das mit den Firtz Boxen weiß ich. Nur ist das alles zu viel. Brauch nur nen kleinen Kasten... Der die Faxe empfängt und dann zum Rechner sendet. Weiß wer obs sowas gibt. Ähnlich wie ein Printerserver. Gruß Ben

Nabend zusammen, hätte da auch mal ne Frage. Und zwar ist es irgendwie möglich das ich mit meinem Rechner faxe empfangen kann? Ich habe noch ein Fax mit eigener Nummer rumstehen und diese Faxe sollen nn irgendwie (neues "Fax" oder Router) auf dem PC ankommen. Die Nummer müsste jedoch bestehen bleiben. Hat da jemand ne Idee?

Also wenn die ESP neu ist, sollte der Zahnriemen auch neu sein. Denn hat man ja da in der Hand und es wäre wahnsinn den alten einzubauen.

da bleib ich doch erstmal bei Forza 2 da sind wenigstens 2 Saab dabei... 9-3I Aero und 9-3II XWD Auch paar Tuningteile von Hirsch...

immer erster Motor/ Pumpe??

das einzig positive ist: Mit etwas Aufwand und einem passendem Spender kann man aus nem 3.0 Tid einen 2.2 Tid mit recht gehobener Ausstattung machen.... Also bei Renault (Vel Satis) halten die Dinger auch nicht lange und Opel hat kaum 3.0er verkauft. Der Rekord lag bei uns bei 140TKm der war aber von Anfang an gechipt, vielleicht lags daran.

also Bremsflüssigkeitsstand ist auf Max??

sag mal Leo wen hast du da vorbegeschickt zum ZKD holen? War ja etwas schlecht drauf die dame

@ Caravaner Was machst du eigentlich wenn das Teil kaputt geht? Garantie hast du ja sicherlich, oder? Im übrigen machen die Chinese ab 1000 Stück ne Kleinserienproduktion und die drucken dann auch Bosch/ Saab oder sonst was drauf. http://www5.kfzteile24-shop.de/102747-autoersatzteile.html Nur mal so... Kostet 56,- und brauchst nicht 14 Tage warten. Und von der Qualität sicher genauso gut wie der ausm Amiland.

so ist das gemeint... Da kommen nicht alle Gasanlagen mit klar

Wir sprechen vom Orangenen "lamp control relais" ?? Da sind 50 schon extrem günstig. Kannst ja mal versuchen das Ding zu öffnen und die Lötstellen nachzulöten...

[ATTACH]50410.vB[/ATTACH][ATTACH]50411.vB[/ATTACH] hab mal in der Bilderkiste gewühlt...

wie gesagt würde den Druck übernehmen. Wenn der Part nicht schon vergeben ist. Hier mal eine Auswahl verschiedener Modelle: http://www.pixelnet.de/index.php?id=calendar Brauch dazu nur min 12 Bilder und die Reihenfolge.

ja sind sie... ist nur blechschaden

Hallo zusammen, da meine Großeltern einen bösartigen Feindkontakt hatten, es zerschellte ein Seat. Suche ich einen schicken 9000. Dieser ist mir da ins Auge gesprungen (besser meinem Vater). Verkäufer meinte TOP-Fahrzeug und alles iO. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=137046329&pageNumber=1&tabNumber=1 Könnte das mal eventuell jemand bestätigen? Wäre sehr nett. Da ich den diese Woche eigentlich holen will und ich keine Lust habe 1000km umsonst zu fahren. Ist natürlich ganz unverbindlich. Danke

ich würde mich zum Druck bzw dessen organisation anbieten. Meine Frau arbeitet hier: http://www.pixelnet.de und mit dem Ordentlichen Rabatt den Sie bekommt kommen wir pro Kanlender inkl Versandt vielleicht auf 10 Euro

Hinten im Tank der Füllstandsgeber geht gern mal kaputt. Ist ein normaler schwimmer mit Widerstandsschleifbahn. Das der Zeiger hängen soll wär mir neu.

Naja rasselt er? Oder gibts keine akkustischen Problem bei niedertouriger Fahrt? Ansonsten hilft halt wirklich nur schauen und dann gleich erneuern.... Im Zweifel Wobei der 96er doch nicht mehr so anfällig ist, in Sachen Ausgleichswellen

gut wenn der KFZ-Meister fragen muss woran er ein defektes Getriebe bzw Lager erkennt... Mhm... Würd vielleicht woanders machen lassen. Aber Öl ist drin??

Bei meinem Getriebe hatte sich die Schaltgabel vom Schaltgestänge gelöst. Waren ähnliche Probleme... Also Getriebe auf und die 8er Schraube erneuert, dann gings wieder.