bergsaab

ihr braucht wieder hilfe ??!! 4661 :biggrin:

naja der neue 9-5 hat ja nunmal endlich die sachen die ich immer wollte, allrad, platz innen, leistung,... ok auf den kombi würde ich noch warten wollen......nur hab ich nun den 9-7x der hat auch einiges mehr, die angetraute möchte ggf. ein cab und den 9k haben wir ja auch noch. hm und nach den erfahrungen mit de 94er 900IIwollte ich keine autos aus dem ersten baujahr mehr! aber wenns der letzte neue saab ist isser ja wohl noch exklusiver als der 9-7. ach hoffen wir mal das gm saab noch irgendwie braucht!

herzlich willkommen, schöne autos, ich finde ja auch das die 900II unterschätzt werden. viel spaß mit den saaben

also für 750 euronen den einstieg in die harcorefraktion geschafft... na sieht aber doch gut aus, also glückwunsch und viel spaß damit,...da meine angetraute mir den weiteren kauf von alten häuser untersagt hat könnte ich ja auch mal........:rolleyes:aber momentan sind die garagen mit baumaterial voll!

kann ich den haben?? vielleicht sind es ja begrenzungsleuchten und der 9-5 für ammiland produziert. ich habe ja auch am 9-7 orange blinkelr die immer leuchten.

mal was zum lachen in diesen harten zeiten:smile:, danke!

warum seid ihr nich die gm-manager??? jeder begreift wie man es tun müsste , und nach oben gibt es ja noch die dicken ammischiffe, so schlecht war der gedanke mit dem 9-7x nicht...nur min 5jahre zu spät! also ich glaub ich würde alles kaufen was nur den greif drauf hat und wenigstens etwas nonkonform ist! egal ob aus china, rüsselsheim oder wolfsburg oder trollhätten

4.SAAB wird von GM gebraucht um geld im kreis drehen zu lassen und ein notorischen mankobetrieb zu besitzen der dazu gleichteile so lange verändert(oder so tut) bis alle glauben die verbrennen geld! da kommen nebei ein paar autos raus die ein haufen unerschütterbarer fans auch kauft und die genauso gut und schlecht sind(wegen der unveränderten gleichteile)wie die anderen konzernautos

vielleicht solltest du mal genau das baujahr angeben, hab erst gelesen das es ein 9-3II ist, hier is für jedes baujahr ein auskenner da,...nur mut !

denke die vom 9-3I lernt auch wie die vom 9K, aber da gibt es kompetentere user, warte mal ab!

http://wirtschaft.t-online.de/koenigsegg-sagt-kauf-von-saab-ab/id_20684370/index damit ihr nich so lange suchen müsst...

hab meine frau heute zum bautoffhandel geschickt, 5rollen MIWO klemmfilz auf rolle, verkäufer wann sollen wir liefern??frau:ne, nehme ihn gleich mitverkäuferwo ist der transporter??frau:ne, der rote da(aero9k) verkäuferwie,wirklich??frau:javerkäufer also die 5.rolle passt nimmer rein??frau:doch nur ein wenig stauchenverkäufer die frau lässt nich locker!,passt tatsache alles rein!!frau:wozu brauch ich nen transporter??verkäufer:eek:frau:

naja der erste schreck ist verraucht... also nüchtern betrachtet, gm hat so lange was zu verkaufen solange es ihnen angeblich schlecht geht, aber es ja immer opel saab und vauxhall gebraucht hat um gewinne im kreis drehen zu lassen um bei jeder runde einen kräftigen schluck abzuschöpfen! gm hat ne blitzinsolvenz hingelegt und ist wegen nicht gebrauchter hilfen ja fast wieder liquide, bei opel und saab wurde nun ja die prinzipielle möglichkeit steuergelder zu erhalten zugesagt....wenn andere das geld bekommen warum dann nicht gm?? und wenn nicht dann kann gm ja über den kaufvertrag die mittel abschöpfen....da können sowohl norweger wie östereicher dann doch kalte füße bekommen vr den ausgebufften ammibuchhaltern!!..wie schrieb josef,...anschleichen, abschöpfen, wegducken,...oder so! ...nun ja da gm ja wieder geld hat...warum sollte es auf sein europäisches geldkarusell verzichten????? ich hoffe das saab da eine rolle spielt,...und hoffentlich am ende noch autos hergestellt werden verdammt noch mal ich mag die marke und das was sie herstellen,........also alle auf saab.de die newsletter abonieren und broschüren anfordern,.. den denke die ammis der 9-5III wird in renner

schade....

wünsche mit einer gewöhnlichen 4487gute nacht, war nett mal mitmachen zu können, bin ja kein 15 vor 6 aufsteher:smile:

naja das is nun mal bei geschacksfragen so, aber große opische unterschiede gibt es wohl wirklich nicht, was beide in meinen augen schön macht ist der schwung des heck´s:rolleyes:-na und dann wurde ja gerade auch der 902 und 9-3I hier im forum technisch zusammengefasst

wat denksten warum ich 9-7x fahre?? da is wohl das hauptproblem, also den retrosaab könnte ich mir als 9-1 vorstellen, denke das die karosse ordentlich volumen hat so wie astra/golf/a2 und warum nich auf der astra-plattform??

4478,wir schaffen die 5000 noch heute:tongue:

4476........

technisch, qualität ok-aber optisch fast das selbe....

na dann geb ich auch noch mal eine zählnummer ab................

poooooohhheeeeeeeeehhhhhhhh jetzt geht dat wieder los also der 900II is ja nun wirklich einer der schönsten saabe und das auf ner gm-plattform(ich rede nich über qualität)..un der 9-7x is der schönst sufff den saab je verkauft hat...ätsch:tongue: jo lecker bierchen:rolleyes:und schöne autos b auen die auch(oder bauten..vor vau weh)tatra 603, skoda oktavia,-felicia, der aero, also mal nich vergessen es gab auch im ostblock wirtschaft...und in ungarn das größte buswerk der welt. habs ja schon mal gechrieben,...die zahlen einer firma sind nur dann echt wenn der eigentümer auch mit der firma geld verdienen will und nich blos abräumen....naja und staatsbetriebe habe ja auch so ein eigenleben:cool:

mannoman legt ihr ein tempo vor................

na da gebe ich mal einen beitrag zur verwirrung ab damit das abzählen nich so leicht fällt:biggrin:

kenne ich nicht, aber es gab ja auch mal ne schöne (TV) mit dem sensonicgetriebe-halbautomatische schaltung(richtig der name??)im 9-3, wo der saab sehr zügig über straßen und schotterpisten bewegt wird und am ende einer mit krücken+gipsbein aussteigt?! gibtdet da nen link??