bergsaab

tssss....war froh mit 4-getrieben rädern und ausreichend bodenfreiheit unterwegs zu sein...nene der deutsche stahlbeton hätte wohl auch dem smallblock wiederstanden:cool:

das is doch fast ein werbeslogan! hatte 2 900IIsauger(2,0i)liebe die form immer noch würde aber nun(nach dem aero9k)nur einen turbo nehmen. also viel glück bei der suche

achtung OT: mach mal ein foto, war montag noch in ner industrieruine die dann am mittwoch gesprengt wurde

danke euch,wieder was gelernt...:redface:denke manchmal sollten die manager verschiedener autohersteller(und nich nur die) mal mehr in der industriegeschichte stöbern!

am hafen??

da du gestern den wagen gekauft hast wirst du es wohl deiner frau schon gebeichtet haben, wenn nicht......also für schnäpchen sind frauen immer zu begeistern, in etwas so...... sieh mal schatz ich hab ein neuen laptop und für ...,..EUR weniger noch ein auto dazu, ist das nicht toll!!!!!!!!!!!!!:biggrin::biggrin: also glückwunsch, und ich stelle fest der trend geht eindeutig zu drittsaab!!!!

aha, danke...da komme ich selten hin...

manchmal denke ich "zu glück bist du kein schrauber" sonst würde ich wohl auch solche sachen machen:biggrin: also glückwunsch und viel spaß bei der arbeit-und da wir mal über schöne saab gesprochen haben neben dem 900II finde ich die 99 auch von der form her schön und die proportionen stimmig! also mach was draus!!!

genau zurück zum thema: meine hat auch immer gemeckert, ich wäre abends nur noch im saab-forum unterwegs. als ich dann die lösung für die defekte FB hatte und das neue gurtschloß für ihren 9k wurde der nutzen doch erkannt:biggrin: ps. sie träumt vom schwarzen saab-cabrio.....aber dann müsste ja der aero 9k weg....der würde uns aber auch fehlen! wobei christoph hat auch drei saab! .....na mal sehen:rolleyes:

gestern in leipzig: L-CE 9 0 0 0 das is doch ne nummer fürs forum schwarzer 9k..parkte blauer9-3II oder III combi, haben uns wohl beide zu spät wahrgenommen dunkler 9-3II mit kleiner rot umrandeten nummernschild mit roten kennzeichen lännge ca.2/3 des deutschen kennzeichens, wo kommen die denn her??? roter 9-3II oder III,kombi mit WB-nummer,bog gerade in die letzte MINOL-tankstelle leipzigs ein, hat gegrüßt ich natürlich auch in wurzen: bauer 9-3II oder III limo in espenhain: weiser 900I sedan, fuhr gerade aus der agip-tankstelle als ich einbog,gegen 20uhr....schade @vizilo, hatte stress-gaffee gabs nur im auto :-(

ging mir auch so, die selbe erfahrung, das selbe fazit:eek:

das mit opel war ja zu erwarten, der magna-deal war ein nettes wahlkampfgeschenk siehe auch beiträge #4460 und #4467

naja geht nur bedingt, bei uns im gewerbegebiet sind einige zulieferer. einer hat mit sich angesiedelt-die halle von eine entwicklungsgesellschaft gemietet die maschienen waren sein eigentum. nach der firmenpleite wurde ganz schnell (ohne produktionsstillstand) die maschienen mit hilfe der banken und des hauptabnehmers aus der insolvenzmasse heraus gekauft und alles an eine neue firma vermietet, nach der pleite dieser firma an die nun seit ein paar jahren stabile firma. die produktion war halt so speziell das sie nicht stehen durfte ohne gewisse modelle nicht ausliefern zu können.

noch fragen zum wahlkampfspäßchen.....!!!!!!!!!!

kann ich nur bestätigen! der 9k war um welten besser als der 900II, noch entspannter geht nur im 9-7x:cool:

schiff, geerbt??aber trotzdem schön! hab auch nich gewusst das es in EF nen flughafen gibt,aber hier ging es durch die medien das sie den ehemaligen geschäftsführer verurteilt haben weil er die passagierzahlen nach oben korrigiert um mehr fördermittel zu erhalten(oder so ähnlich)...das sie jetzt einen flieger habe der im kreis fliegt..clever!!

auch viele grüße und ein ein herzliches wilkommen aus den vogtländischen bergen! als alter 900II fahrer glückwunsch zum auto, ich mag die form immer noch! ps. bei mir hielt das teil immerhin 260k km:rolleyes:

mit gedrehtem bild

also die nächsten orte mit straßenbahn verwenden folgende bezeichnungen, die straßenbahn, die glocke, die trambahn, die elekrtische und als spezielles angebot die bierelektrische http://www.plauen.de/pitcms/.plauen/hauptordner3/e1_o3/e2_o1/e3_o4/e4_o1/nav_f.htm zu thema, soll es um unfälle oder saab auf druckerzeugnissen gehen welche keine saab-werbehefte sind??? hätte da noch ein poster heute in meinem polizeitposten gesehen was aber zumindestens mit der vorstufe des unfalls zu tun hat, aber wie kommen die da auf einen 9k???

ok, schon verstanden, hier in der gegend gibt es herrliche wortspiele mit nüber, nauf und noo = hinüber hoch und runter; je nach ort fährt man zum nächsten nüber nauf oder noo, es gilt aber nicht immer der umkehrschluß, gibt also orte wo man in die nächsten runterfährt aber von alle untenliegenden fährt man rüber statt hoch. mundartspezifisches problem in den vogtländischen bergen:biggrin: zum thema, immehin wird erwähnt das der saab die insassen heil entlassen hat! das ist ja fast wie werbung!

auf jeden fall heißt es, da oben in den bergen, ihr da unten in der ebene...

technisch hab ich keine ahnung, aber das holz is schööön:rolleyes:

mut+vision+gutes konzept dann kann es klappen, mich haben sie hier auch teilweise als durchgeknallt hingestellt als ich das örtliche postamt gekauft habe....ich hab sympathie für die wirtschaftlichen david´s welche noch visionen umsetzten wolle, im gegensatz zu hochdotierten managern die fremdes geld verzocken und mit ner riesen abfindung das weite suche nach dem sie traditionsfirmen entgültig ruiniert haben!

respekt und glückwunsch zum schiff, da bist du nun wohl auch zum bewahrer von binnenmaritimenkulturgut aufgestiegen?! ok also mit "mein auto, mein haus, meine jacht" aus bekannter werbung verhält es sich bei dir vermutlich genauso wie bei meinem malle urlaub, statt strand, ballermann und sangria gab es lecker rotwein, bergwandern und moderne architektur+kunst. eigentlich schade das malle das prollimage bekomme hat. is wirklich schön dort! ps. der winterflugplan: http://www.flughafen-erfurt.de/media/pdf/winter09_10_charter.pdf

hab in meinem aero9k my1996 diese dinge nicht vermisst, weil vorhanden....und auch deshalb so lange durchgehalten weil ich nicht wusste was an den neuen autos (incl.9-5)besser sein sollte. warum müssen alte karossen zwingend schlechter sein als der neue spaß???naja grad der 9-5 hat ja auch gezeigt wie ein auto mit langer produktionszeit erst mal gut wird!