bergsaab

ne porsche in leipzig! wo ist das problem?? phaeton+bentley in dresden! immerhin zählt sachsen wie tchechien mit zu den wiegen des automobilbaus und haben damit eine lange automobile tradition! (skoda,dkw,horch,audi,wanderer,vomag,...)

ich lese meist passiv mit, is so herrlich sinnfrei und entspannend:biggrin:

respekt für den autor, liest sich auch für non901fahrer wie ein krimi!

hmm......,frau nutzt nun den aero9k (nach902 2,0i und golf 4 1,6) und hat letztens doch tatsache die reifen durchdrehen lassen also der aero9k hat schon tierische qualitäten.......und tu tust gut daran ihr den 901aero vorzuenthalten, spästens wenn sie mit dem buchhalter erfahrung gesammelt hat (ich meine das im sinne des themas!!!)solltest du ihn weit weg stehen haben. musste letzens bei der durchsicht des 9-7 schon lange reden bis ich den areo wieder habe durfte und das nur für die langen strecken!!

und nun 3x

irgend wie war der text plötzlich 2x da!

hab auch mal mit golf angefangen...man will sich doch noch steigern:biggrin:willkommen!

was macht eigentlich der laptop,...und frau noch vom schäpchen begeistert???

nene, der "Erniebernie" hat auch einen http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=388875&postcount=206 also neue autos die einem vom hocker hauen??, gibt es kaum..wie gesagt ggf.C6

jo, legst du es an-wo sind eigentlich meine schneebilder vom amisaab hin??? garage,....go east, drei stellplätze am haus, und drei mit dem büro gekauft, zu einlagern noch eine in der pampa! also garage gibt es im osten genug...naja sonst wären die pappen im winter aufgeweicht:eek: ach ja hab heute ne weise 9-5brille auf dem schachtgelände dölitz i leipzig gesichtet, naja u einige 9-3I undII u III,....hatte es wie immer eilig:biggrin:

dat verstehe ich nich....da werden die v8 motoen bewundert und ich beziehe prügel weil ich so ein ding mit saab emblem habe?? aber ihr habt schon recht sonen v8 unter der haube hat was:biggrin::biggrin:

heut is buß u bettag,..........das mit dem bett ging schon mal länger:biggrin:

ach ja, den könnte ich mal besuchen, aber seit 9-7x(da schraubt der befreundete v8-boschmann) und aero9k(da schraubt der nachbar) war ich nimmer dort und hab der freundlich dame hinterm tresen nicht mehr meine aufwartung gemacht:biggrin:..ob sie noch prospekte bekommt????, da steht neuerdings sowas wie peugotte neben dem saabzeichen:eek:

wo gabs den das.........????

dein nummernschild is mir noch gar nich aufgefallen -will900-cool! -my900-auch nicht schlecht!

dafür ein DANKE meinerseits, hab ja ne weile gesucht und auch über den V70 nachgedacht aber die form hält den vergleich zum 850 nich stand, letzterer hatte den preis-leistungsvergleich gegen meine ersten 900II verloren. ne, ich hab dann auch schon mit dem C6, dem superb und dem chrysler 300m sowie benz R-klasse geliebäugelt, aber es sollt ja auch ein ersatz für den aero9k sein....na gut das ende kennt ihr(übrigens bis heute an keinem tag bereut!!!!) naja der 9-5brille war auch noch in der weiteren auswahl aber der 1,9tdi wäre es bestimmt nicht geworden der is mir nach oben zu schlapp! als ersatz für nen 900er wird es aus einem grund schwierig....die mittelklasseautos sind ja heute so groß wie der 9k!! ich glaube aber das der turboX schon ein würdiger nachfolger ist!

der film wurde schon im thema "saab in film und fernsehen" aufgewährmt, einer meiner lieblingsfilme...deshalb hab ich mal den dvd geschenkt bekommen, das spannende ist, dass die übersetzung da an manchen stellen anders ist....

naja wenn keiner saabs kauft kann man ja die chasis billig an tüftler abgeben (linuxphilosophie)! ggf. könnte man ja auch die zurückgekauften 9-5 3.0tid umrüsten da ich ja von stromautos nicht wirklich überzeugt bin, wie wärs noch mit nem passenden carport/garage mit solardach+windrad und zwischenspeicher<wechselbatterie>damits wirklich grün wird???

na glückwunsch, vom heimlichen 900II liebhaber, die schönste form die saab je gebaut hat:rolleyes:

sind männerautos nich immer...s.o. so, muß mal den trabbi ins rennen werfen:biggrin: http://cdn.fotocommunity.com/Youth-Connection/Technik/Sexy-NVA-Offizierin-steigt-aus-Trabant-Kuebel-a18288044.jpg aus alten nva zeiten is mir der tatra 813 in erinnerung, ein fahrerhaus wie ein wohnanhänger:rolleyes: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Lkw-tatra-813.jpg/792px-Lkw-tatra-813.jpg naja und links, seht ihr noch ... ach ja ich hatte vergessen das ammis nich zugelassn sind:tongue: aber unten, mann aufem traktor, quasi den motor zwischen den beinen (is übrigens ein junkers-schlepper mit gegenkolbenmotor)

ich kenne nur einen architekten und eine projektentwickler die auf MAc setzten, aber für die gehts hm, danke hab mal grob drübergeschaut, denke sehr komplex und für anspruchsvolle berechnungen, für uns 0815 statiker/planer zählt geschwindigkeit, dafür brauchts routineprogramme- wenig eingabeaufwand für die standartfälle. das größte problem wäre die umstellung-10leute umschulen bis die die neue sofware begriffen haben...dann noch ein neues betriebssystem:eek:hatte schon zu tun als ich ms-office abgeschafft haben...zum glück läuft der kram mittlerweile ziemlich stabil! ne, aber bei meinen funkmausis is d batterie immer zu schnell alle also eine funkmaus hat noch ne kugel der rest leuchtet rötlich, gibt es noch mäuse mit murmel??? denke saab sollte sich linux als vorbild nehmen, weniger fehler als die konkurenz, stabiles system und die anderen mit innovationen vor sich hertreiben...........glaube nur das mit linux niemand richtig viel geld verdient, dann hätte saab wohl die situation wie in den achzigern???!!!

ich denke im übrigen isses besser wenn opel bei gm bleibt, ob magna so richtig mit saab weiterkooperieren möchte nach dem sie die cab produktion wieder nach schweden geholt haben?? was gibt es eigentlich neues an dern saab-koenigsegg-BAIC front-man hört ja gar nix mehr!!

ne im bocksbeutel:tongue:

naja besser als citroen C1-aber warum das bodenblech im1er bmw zum sitz hin ansteigt? und ich wollte diesel tanken weil der 116i so laut war:eek:,einparkhilfe- hmm das ging schon, gegenüber 9-7 hat man da schon platz in den parklücken, klar rundumsicht ist mies, naja wenn rosarotesaabbrille absetzt isse schon kein schlechtes auto, bin aber von 116i auf den aero9k umgestiegen und dann weis man wieder was ein richtig gutes auto ist, auch ohne einparkhilfe, mit ordentlich rundumsicht, bums unter der haube und vorallem platz im innenraum!!!!! freue mich auf ne probefahrt! wobei s frauchen ja eher vom cab träumt und eher selten den suv nimmt, na mal abwarten

hm der 9-7 is innen wertiger als die opels die ich bisher mal fahren durfte, modernes auto??naja immerhin mit mehr modernen elementen als der 9-5. als ich das erste mal den 9-7 live gesehen habe bin ich eine woche vorher mit nem porsche cayene unterwegs gewesen....der spontan erste gedanke war..booha saab kann das auch?!?!nach fast zwei jahren 9-7 ist festzustellen das die verarbeitung keineswegs porscheniveau hat, die technik aber sehr robust ist und man nicht mit tausenden von knöpfen verwirrt wird. reinsetzten und fahren und den komfort geniesen den die ammis da reingebastelt haben. ich liebe ihn wie meinen aero9k, zwei unterschiedliche autos aber beide mit suchtfaktor!!!!!