bergsaab

na dann is ja alles gut...ach ja gute nacht!

hm... kam grad vom neujahrsberglauf, schön warm im amisaab:biggrin:,...und hab dran gedacht das es mal ne offizielle saabausfahrt zur zeche zollverein gab. war aber nicht dabei. naja damals hat sich saab-gm noch etwas bemüht ,..vorsicht wir sind OT:cool:

dlf, am samstag...war gut:smile:

naja vielleicht wollen sie in schweden auch ihren osten haben,....sie sollten sich das mal ansehen was es kostet eine industrieregion- erst zu deindustrialisieren und dann wieder zu indusrialisieren, und zwischendrin tausende von pendlern und umzüglern mobil zu halten, mit entvölkerten städten umzugehen....schließe mich deinen schlußendlichen wertung an....ach ja hasts ja an anderer stelle gesehen,...haben die zwei paar socken gereicht???

es sollten noch ein paar mit am tisch sitzen: -was machen eigentlich in SE die gewerkschaften??? warum kein streik,werksbesetzung,hohe kosten für den sozialplan fordern???? -die regierung, die ausfuhrpapiere verbummeln, darf man aus schweden einfach spitzentechnik ach china liefen??liese sich ja lange prüfen, parallel ein wenig fördermittel anbieten.... verstehe nicht das die schwedische regierung leichtfertig industriearbeitsplätze aufgibt???

hier krümelt es auch blos immerhin sinds schon über 30cm hab exta den ammisaab mal abgestellt un den aero9k genommen damits ein bissel mehr driftet.....:biggrin:

hm, ha auch mit u import geliebeugelt und dort immer nach den preisen gesehen, is schon ne geile kiste. war früher auch ein suv gegner. wie du schon schreibst man muß seine grundeinstellung ändern! bei mir war der ausschlag wenn nicht jetzt dann vermutlich nie! und als saab fan und ein wenig v8 sound liebhaber war es die ideale kombination! @[mention=2265]Erniebernie[/mention]: vermute mein vorgänger hat die zylinderabschaltung abgeschaltet, konnte es noch nicht prüfen-ggf.kommt daher der mehrverbrauch,-er geht aber (gefühlt) ab wie mein aero9k

hab die anlage auch nach 38tkm einbauen lassen, war etwas billiger 3100€ aber schon ende2008, bis jetzt unauffällig. werde vermutlich kurz vor 100.000km mal den zustand der ventiele und kopf prüfen lassen. wenn bedarf gibts dann einen neuen von edelbrock(richtig geschrieben??) ansonsten schaust du hier: http://www.saab-cars.de/9-1-bis-9-7x/27393-aus-fuer-9-7x-23.html verbrauch bei mir 17l sprit oder 20l lpg fahre ca.25-30tkm pro jahr, mußt mal rechnen @erniebernie: kommst immer noch mit 14l/100km aus?? @Mick Carlsson: hast du den 9-7x schon??

es ist endlich richtig WINTER!! der winterdienst kommt früh, die winterreifen sind auf den saaben, genug holz vor der hütte, bier kalt gestellt, die loipen sind gespurt,.................herrlich..ach der 9-7 drifte durch die schneewehen...auch herrlich,..... fast vergessen und schneeschaufeln, die schönste sinnlose tätigkeit die ich mir vorstellen kann!-eine schneeschaufel im haus und eine in der garage!! vermutlich hat die junggenration von journalisten und wetterfröschen noch keine richtigen winter erlebt! über einen monat zwischen -10 und -20grad, auf den straßen festgefahrene schneedecke mit splitt-kein salz, auf arbeit in der skispur,...herrlich. kein saubere journalismus mehr,...halt heute unser christoph hat schön über die ruhr 2010 weltkulturhaupstadt berichtet! @christoph: hoffe deine 2-paar socken haben gereicht @zweiundvierzig: christoph hat was von orangen ballonen an jedem alten zechenstandort erzählt:biggrin:

vielleicht sollten die vier bieter sich am wochenende zusammensetzen, jeder für sich hat einen baustein der gut passt. zusammen wäre es meiner meinung nach rund: -spyker: geld...erfahrung mit schnellen autos...könnte das vertriebsnetz benutzen -merbanco: überzeugte saabfahrer(kennen also die aktuellen modelprobleme)...geld -eccelstone: populär....werbeikone...geld -samulson/nygren: vom fach,örtlichverbunden

grad auf arte, frau vom check point charlie, die polizei rückte in helsinki mit nem 900I sedan an, im hintergrund noch ein weisser 900er ich finde das weise eine weißen, weisen saab zu fahren(denke die hardcorefraktion findet die 901weise ;-))

:biggrin::biggrin: nene meinen kriegt ihr nicht!!da macht der v8 zu viel spaß! :biggrin::biggrin:

na könnt ihr mal sehen zu was so ein V8 alles taugt..

du meinst vw-bringt porsche wieder in die verlustzone???wenn saab in 4 jahren geile autos baut und gm kaufen könnte(glaub die kriegen sie dann geschenkt)wären es immerhin 4 gewonnene jahre:confused:

:biggrin:

vielleicht will er ja auch ein neues team begründen weil ihm einige abhanden gekommen sind:eek:,wir sagen ihm aber erst später das saabe im renneinsatz zwingend ein dach benötigen:cool: nein, das interesse bringt meiner meinung nach deutlichen schwung und aufmerksamkeit in die sache!

der war auch nicht schlecht!.......dafür mal die schuhe...mach weiter so!!

der war gut! dafür gibt es schon mal die mütze...

wollte fast schreiben das es dann saabe ohne bremsen geben könnte,..habs mir aber verkniffen:cool:

taja wir können e nicht ändern, ggf. hat rescue saab, das forum hier zum bescheinigten makenwert und damit interesse der neuen bieter beigetragen! die interresenten scheine ja durchaus ihre vorzüge zu haben: spyker: ist hartnäckig(wie ihr firmenmotto) ecelstone: hat einen namen der gewicht hat, ne ablehnung zieht hier zumindestens nen immageschaden fur gm nachsich Hakan Samuelsson:schein ne andere idee fürs geschäftsmodel zu haben hätte noch zwei namen die grad frei wären: was macht denn eigentlich wendelin wiedeking hat denn der keine lust den laden auf trapp zu bringen??? oder hartmuth medorn?? im übrigen finde ich kann man mit alter technik durchaus gut leben, merke ich ja mit meinem ami am besten. aber es ist halt dem immage einer marke die sich den automobilen fortschritt auf die fahne geschrieben hat abträglich. und das "premium" weniger zu bieten hat als der massenhersteller geht garnicht!!

jo, meine liebte ihren 900II und hat de ausflug zum golfIV bereut und nun isse mit dem 9k sehr glücklich(aber mehr wegen der beschleunigung des aero als wegen der form)

irgendwie schon.... herzlich wilkommen vom saab V8-fahrer:hello: wäre schon wichtig das jemand die marke übernimmt der weis das man damit geld verdienen muß, und auch ne idee hat wie das gehen kann. da ist der ansatz/erkenntnis von herrn eccelstone wohl mal der erste lichtblick seit langen. denke schwedenteile.de meinte das gm es nicht schafft profitabel autos zu bauen und nun über leichenfledderei die dollars reinhohlt statt mit einem ordentlichen konzept den laden in schwung zu bringen. naja und ein mindestmaß an sozialverhalten sollte auch ein ami an den tag legen.

..meine rede, tja haben die jetzt ein neues model-oder brauchen sie keins mehr weil bald ganz ende mit gm???

und noch ne frage:brauche ich in cuba die orange winterjacke??

ist doch ein 9000SL:cool: