majoja02

Vakuum u weiche Schläuche vertragen sich nicht wirklich...;-)...zumindest nicht in dem Bereich!

worauf? und das beginnt alles nachdem du die Pole beim Überbrücken vertauscht hast??

du hast also keine der von mir verlinkten Leitungen verwendet, sondern das besagte U-Druckgehörn selbst zusammen gebaut? Wenn ja?! dreh mal das Rückschlagventil......ich denke du hast es falsch herum eingesetzt. http://media.skandix.de/pimg/1044332.jpg

[mention=800]patapaya[/mention] an besagter Stelle ist es im 900II bis hin zum 9-3 ende 03 gleich geblieben. ich vermute mal, das nicht anständig angezogen ist, dazu wie von [mention=3682]Thomas Alt[/mention] schon erwähnt, auch das untere (feste) stück der Verbindung mit einem weiteren Schlüssel gegen halten um so, vor verdrehen zu schützen. solange TE mit seiner Leitung in der Verbindung hin u her wackeln kann, wird die Quetschverbindung mit dem zusätzlichen Dichtring, nicht funktionieren. Bei den Bildern ist mir aufgefallen.....bzw könnte es sein!? Motorlager mal kontrollieren, scheint eingerissen.(rot)

gut zu wissen, dann brauchen wir uns hier anscheinend keine weiteren Gedanken machen, das Zündschloß scheint auch noch nicht erwähnt..............;-)

Ich fasse zusammen, Motor macht unruhigen Lauf, nur beim fahren u gleichzeitigen Bremsen, geht sogar bis hin zum absterben. Unterdruckleitungen, Verbindungen sowie Rückschlagventile sind richtig verbaut, keinerlei Undichtigkeiten? Und du meinst nicht eventuell die einsetzende ABS mit dem Stottern?

du hast ein Automatik...?

ja...........du hast recht, nicht die Lima, sondern die Ladekontrollleuchte!!

wem erzählst du das ;-) Kupplung noch okay?

Wenn oben neben dem Sicherungskasten der schlauch noch dicht ist, belasse lieber die alte Leitung. Hast du das Verbindungstück richtig angezogen?

wie reagiert der Motor wenn du im stand das Bremspedal bedienst?

klingt ähnlich..? http://www.saab-cars.de/threads/brauche-hilfe-in-freiburg.56167/

naja 100km mit einer weiteren Batterie (Starthilfekabel) bis in den Fussraum mit/bei einem 9K habe ich auch schon mal geschafft. aber die kiste (9K) ist anders gestrickt u warnt bei zu geringer Spannung.......... nur warum DIESER 900II nicht?

na dann viel Spaß mit dem R, ich hoffe das keine weiteren Überraschungen folgen! Bitte auf jeden Fall berichten " ob er angemeldet od zur Ersatzteilgewinnung" genutzt wird! Danke

CE leuchtet,... Lima nicht?

wenn man sich die Mühe macht genau zu schauen, ist alles was im Zusammenhang mit dem Steuergerät lief, nur 100km verbaut gewesen, woran mag das gelegen haben? ein bisschen mehr ist über den Schriftzug auf der angebotenen Beplankung zu erlesen! also jedem das Seine!

http://www.ebay.de/itm/Saab-9-3-Cabrio-/222023269978?hash=item33b19e3e5a:g:6rAAAOSwUuFWv1h~ Nett...? Warum zugelassen mit AU Plakette? aktuelle Bilder?...:biggrin:

mit etwas kleinerer Umbauarbeit kannst du auch dieses Getriebe nehmen http://www.ebay.de/itm/Saab-900-II-Schaltgetriebe-YS3D-94-97-/262282953926?hash=item3d114844c6:g:3JQAAOSwezVWuc6T

solche Kleinigkeiten dürfte er Dir wert sein..... http://ww3.autoscout24.de/classified/284104906?asrc=fa|as

noch mal aus der Hüfte, beobachte mal die Stellmotoren der ZV, summen die nach dem abschließen vor sich hin, so dürfte erklärt sein warum auch beim letzten mal deine Batterie gnadenlos leer war. In meinen Augen ist dein erwähnter Nebenschauplatz der eventuelle Hauptschauplatz. Und was wirft der Blinkcode aus? ...ich auch, kann nur von Steuergeräten berichten die so einiges anstellen wenn.. dazu gehören Tacho,SID,ICE,VSS,Trionic

Rubbeln könnte auch ein Schlag in der Felge, Räder mal umsetzen. Poltern wäre auch möglich wenn die Hosenrohre der Abgasanlage ungünstig durch die Öffnungen in der Bodengruppe geführt sind. Also Abgasanlage auf guten sitz prüfen....

:top:image ist das was man braucht damit die anderen denkenasdf und wo werden nun die Saab's gesehen?

zu einfach!..........

Heute ca 11Uhr 9-3 PI-.......in Mölln, kurz danach auf der B207 Höhe Mölln 11u30, weißes Coupe 9-3. Auf dem Rückweg ebenfals auf der 207 zw. Mölln u Ratzeburg ein 9-3II Combi mit Anhänger.

was sagt dein Telejoker?....Batterie okay? ich denke das die Ursache des Problem bei den Servomotoren der Türen zu finden ist. ähnlich wie [mention=2350]DSpecial[/mention] schon beschrieben hat.