majoja02

Tacho einfach umgesteckt?

ich pack da mal einen drauf, meine wapu hatte kürzlich ebenfals den geist................... nun dachte ich mir.....wenn alle nach zahnriemen od kette schauen, wäre es nicht einfacher mal flink den stirnraddeckel ab zu nehmen. es klappte hervorragend, pumpe, schlauchanschlüsse, gehäuse alles auf dem tisch, ließ sich gut bearbeiten. positiver nebeneffekt, man konnte die stirnräder checken, dieses stückchen ölwannendichtung habe ich mir aus einem stückchen kork geschnitzt.......

einstellung möglich via tech2 schau vorab mal ob nicht einfach nur die verdeckhaubenstange im kofferraum hinter der verkleidung, nähe gelenk....verdreht ist

spontan.....leerlausteller...?

nicht nur erik.......;-)

wo öl ist löst sich aber auch gern der unterbodenschutz ;-)

ich fand es gut das es endlich mal jemand erwähnt, das kabelbinder den weg bzw kein ergebnis bringen können. da ich meine das die wanne noch NIE ab war, stellt sich mir die frage wer den ventildeckel mit der roten pampe eingeschmiert hat. und wenn es an dem mit der wanne so ist? wurde also 2011 der motor nur umgesteckt. und nun sind wir wieder bei den selbsterschaffenen leiden! @MikeKöln: wie war es mit der wette? den rest kannst dir schenken...ab in die tonne mit dem müll........

Bj 78.....http://www.saab-cars.de/95-96-sonett/46743-neuerwerb-saab-96-v4-bj-78-a.html wie war es noch mit dem licht am ende.....grübel und wenn du dir die zeit zum lesen genommen hast und am ende soetwas siehst lacht das herz [ATTACH]73773.vB[/ATTACH] https://www.dropbox.com/s/l6p4h6ra2ia4lcy/Matilda.mp4 kopf hoch und gutes gelingen

und wenn das tele klingelt bekommt er angst, und sms mit empfangsbestätigungen kann er nicht lesen wegen vergessener brille....gröhl habe schon eine pn von einem anderen mitglied erhalten. die geier kreisen und VK hat angst bekommen....lacht nein....... es laufen schon verhandlungen daher wohl die fehlende rückmeldung!!

beschreib doch mal wie er ausgeht, einfach so blub und weg? oder kommt ein gong aus der sid? wenn du ihn dann erneut startest, läuft er manchmal, anfänglich schlecht so als wenn 2pötte fehlen, fängt sich dann tourt dann einmalig etwas hoch so ca 1500 und beruhigt sich. oder musst du manchmal öfters starten bevor er anspringt, klingt der startversuch (beim nicht anspringen) so als ob er in den auspuff kompremiert und ist dabei die instrumenten beleuchtung schwächer wie normal?

http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/65563-unfallwagen-saab-9-3-i-cabrio-2-0t-se-mit-hirsch-step-1-a.html kann mal jemand aus der nähe dort vorbei schauen? keine angst, keine kaufberatung. nur mal nachfragen warum PN, anrufe und auch sms nicht beantwortet werden? Danke............... nicht das sich hier auch schon Fake-Verkäufer tummeln.....

da guckst....mittig im text ;-) http://www.saab-cars.de/schlachte-saab/62276-9-3-i-154-ps-automat-helles-sehr-gutes-leder.html

.............vielleicht masse?

http://www.ebay.de/itm/Saab-900-2-II-Cabrio-2-0i-Antriebswelle-Gelenkwelle-rechts-drive-shaft-/150509301055?pt=DE_Autoteile&hash=item230b0dad3f http://www.ebay.de/itm/Saab-900-2-II-2-0i-Antriebswelle-Gelenkwelle-rechts-drive-shaft-/140633391180?pt=DE_Autoteile&hash=item20be67404c anhand der bilder lässt sich gut erkennen wie die welle gesteckt ist wichtig : mittellager überprüfen, haben gern spiel

das teil habe ich gesucht, wäre gut wenn er es ist danke. - - - Aktualisiert - - - finden bitte ;-) - - - Aktualisiert - - - ist ein alter 93ziger...

bräuchte mal den namen von diesem bauteil, welches von der mutter# 35a gehalten wird. [ATTACH]73768.vB[/ATTACH] danke Geläseregler-Teileliste.pdf

die flecken gehen immer so schlecht aus den putzlappen......

das ist ja fast geschenkt.....mit uhr ?....schade das ich ihn in gelb nicht mag...

boris...wenn das mal nicht unser suchende gewesen ist, war das cab schwarz? grins dann kennst du ihn ... ach neee der hat schon umgemeldet.....

jetzt nichts mehr.., schön das alles so geklappt hat, schönen urlaub noch!

und in der eventuell vorhandenen hydr kupplung, ansonsten sollte es passen

ich habe es auch nicht anders gemeint.............. - - - Aktualisiert - - - fröschen, es ist sehr lieb von dir so ausführlich zu lesen, ich habe keine ahnung, verwende aber immer neue oder keine sicherungsbolzen. kupferpaste habe ich verbannt, schlag-schrauber brauche ich nicht, da ich an besagter stelle gleich mit anständigen werkzeug arbeite.

schön zu sehen, wünsche dir weitere erfreuliche km mit deinem auto.

und wie ist der stand der dinge??

ich glaube 2 davon gibt es hier im forum