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Saab SP 44

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Alle Beiträge von Saab SP 44

  1. Aus welchem.Land hast du den eingeführt? Beim.Tüv bekommst Du auch das Datenblatt, gar kein Problem!
  2. Hast mich wohl nicht ganz verstanden, ich habe die angelernte fernbedienung(die auch funktioniert) gegen die defekte fernbedienung im.schlüssel ausgetauscht, dann leuchtet aber auf dass der schlüssel nicht erkannt wird wenn ich.den motor starten will. Tech 2 hab ich zur Hand! Ab MY04 ist es ja ein anderer schlüssel den anscheinend nicht jeder nachfräsen kann!?
  3. Okay...bei.mir.funktioniert dann der"remote key" nicht, die Fernbedienung! Eine nützliche Antwort zu meiner Frage vielleicht!?
  4. Und wo befindet sich dann der transponder ?
  5. In der Bucht einen Ersatzschlüssel bestellt, Rohling oder wie? Ich habe jetzt ein Rohling bestellt und hatte vor diesen beim Schlüsseldienst nachmachen zu lassen, und dann von einem.anderen schlüssel den transponder einzusetzen und anzulernen mit tech2, geht das!?!? Habe jetzt bei einem schlüsseldienst nachgefragt der meinte dass er das nicht kann! Ist ein 9-5 My2006. Das problem ist, dass ich nur einen schlüssel habe und bei diesem der transponder nicht funktioniert, also keine funkfernbedienung nutzen kann. Habe aber einen anderen transponder angelernt, mit.welchem.die funkfernbedinung dann wieder funzt aber wenn ich den transponder in den originalen schlüssel einsetze wird der schlüssel nicht erkannt.
  6. Wozu gibt es LPG:cool:
  7. Vielleicht verkaufe ich ja den motor ausgebaut, und ohne probe, teurer, einfach schneller als das ganze auto mit probefahrt!? Wtf???
  8. Hi,mal ne frage. Was passiert eigentlich wenn man auf längere zeit mit der "schraube" im schlauch rumfährt? Mehr verbrauch???
  9. Saab SP 44 hat auf Saaberati's Thema geantwortet in 9-5 I
    Du hast doch deine antwort schon in der frage,bear leaks hast du rein, das schäumt auch und ist braun und ölig ! Wasser ablassen, Ausgleichsbehälter reinigen und dann abdrücken um zu sehen wo er wasser verliert.
  10. zwar nicht im fernsehen dafür ein sehr interessanter beitrag in der letzten playboy ausgabe über einen saab 900:)
  11. Klar doch, ich frage nur wieviel:)
  12. Und wieviel hast du noch investiert in getriebe etc? :)
  13. Saab SP 44 hat auf sling's Thema geantwortet in 9-5 I
    Der Karren hat jetzt 200tkm auf der uhr und diese geräusche kommen von links und rechts. Dass gleich beide hinüber sind? Ist alles original Aero MY04 da schadet es auch nicht, Stoßdämpfer mal zu wechseln bei der Laufleistung!? Ja gebrauchte würde ich ungern einbauen, wo kriege ich denn neue Dämpfer her, preisgünstig!?
  14. Saab SP 44 hat auf sling's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hmm, und wie kann ich mir da sicher sein?
  15. Saab SP 44 hat auf sling's Thema geantwortet in 9-5 I
    Klappern immer noch da, an der vorderachse! War extra bei der dekra, alles ok! Es ist wirklich extrem auf dem ersten kilometer nach dem start zu hõren, so ein feines poltern, klackern auf nur leicht unebener straße, aber nach 2-3 kilometern ist es kaum noch zu hören. es kommt aber definitiv irgendow vom fahrwerk. Was kann das sein dass es nur im "kalten zustand" zu hõren ist!?
  16. Mit dem geburtsjahr des halters habe ich eher die kleinen "rempler" gerechtfertigt und die wenigen kilometer...
  17. an dem fahrzeug wurde absolut nichts nachlackiert, er hat an der fahrertür und kotflügel einen kleinen rempler und sonst hier und da ein paar wewechen, na ja der halter war auch Jahrgang 1931, da ist das doch schon rechtfertigend, oder!
  18. Einfach nicht zu beachten deine beiträge niki, deswegen steht der 9-5 bei münchen auch nicht mehr bei münchen!
  19. Saab SP 44 hat auf sling's Thema geantwortet in 9-5 I
    *ausgrab* Bei meinem Aero MY04 klappert es an der Vorderachse, und ich meine es ist nur im kalten Zustand zu hören, oder stärker als wenn er schon bisschen "eingefahren" ist! Koppelstangen mit Traggelenken wurden schon gewechselt, klappert immer noch, eher auf leicht unebenen Straßen! Jemand ne' Idee?
  20. Saab SP 44 hat auf LoudHoward's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ist auch so! Hatte schon mehrere chrombrillen, nie hat was geklappert, man muss sich halt nur an das "normale" gewöhnen, wie bei den restlichen autos!
  21. Saab SP 44 hat auf LoudHoward's Thema geantwortet in 9-5 I
    Poltern, klappern, schlechtes xenon, risse in den sitzen, dann habe ich ja mit meinem 9-5 ja richtig glück;) nichts davon kann ich bestätigen, im gegenteil! Und das mit über 230tkm auf der uhr!!
  22. Saab SP 44 hat auf LoudHoward's Thema geantwortet in 9-5 I
    Das stimmt doch gar nicht, erst mit der chrombrille.wurde gm plastik verwendet! Der my05 ist um.einiges wartungsfreier als der 99, ist ja klar, auch saab hat vortschritte im gleichen modell gemacht! Ob Kunststoff oder glasscheinwerfer, was spielt das für ne rolle, xenon sind auf jeden fall cooler;) hatte schon einige 9-5 von Bj97 bis 2007 und der My05 Aero ist die optimale Lösung, kein Billigplastik, wartungsfreier weil AUCH jünger, und aus meiner sicht auch optisch schöner!!!
  23. Saab SP 44 hat auf LoudHoward's Thema geantwortet in 9-5 I
    Definitiv zum 05 greifen, 21er nur wenn du keine COC Papiere hast bzw. du brauchst nur das Datenblatt in Form eines Fahrzeugscheins, was dir auch jede Dekra oder Küs etc. Ausdrucken kann und das viel günstiger als die 21 beim TÜV!
  24. Saab SP 44 hat auf DerHaase's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ja gibt es auch!
  25. Ach, stimmt, habe die Automatikkontrollleuchte irgendwie mit der xenonleuchte verwechselt, da sich diese gleich nebendran befindet!

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