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Inanime

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Alle Beiträge von Inanime

  1. Klar ist so etwas ein Graus fürs Konto aber diese Art Grinsen ist doch unbezahlbar.
  2. Offensichtlich nur bis MJ 94 www.saabclarion.se
  3. Die Werte sind leider unterschiedlich.
  4. So. Heute hab ich alles ins Auto gebaut. Hinter dem Armaturenbrett ist noch Platz für den Leistungsregler. Anders als beim Originalheizdraht regelt der Leistungsregler die Masse um die Lämpchen zu dimmen. Ist aber kein Problem. Hinter dem Tacho ist ein Stecker an dem die gesamte Instrumentenbeleuchtung hängt. Diesen Stecker trennen und daran den Leistungregler hängen. Fertig.
  5. Nach Austauschen aller Sicherungen und blank machen der Kontakte läuft alles bestens. Danke
  6. Ok. Danke. Dann mache ich die alle neu. Es sind noch die alten drin. Ich hoffe das war es dann mit dem Spuk. Ich hatte gehofft, dass einem beim recht simplen 99er solche Probleme erspart bleiben. Nur erklärt diese Sicherung leider nicht die nur einseitige Funktion.
  7. Hach das ist nett. Ich hatte auch nichts dergleichen gefunden. Aber Sicherung zwei hatte ich heute schon in der Hand. Diese Sicherungen sind ja recht einfach. Die hatte Durchgang. Ich bin morgen auch wieder am Auto. Es bleibt spannend.
  8. Hallo Erik, danke erstmal. Der Lichtschalter im 99er hat nur 5 Pole. Ich dachte der kann dann nur an oder aus machen. Aber warum geht nur eine Seite. Ich meine, wenn es einseitig geht, muss der Schalter doch funktionieren, oder hab ich einen Denkfehler? Zur Instrumentenbeleuchtung: ich hab alle Birnchen getauscht und den Helligkeitsregler mal ausgebaut. Bei ihm kommen ja nicht mal 12V an! Innenraumbeleuchtung: danke für den Hinweis mit den Türkontakten Die werde ich mir nochmal ansehen.
  9. Hallo, ich bin gerade dabei die Generalüberholung eines Saab 99 Gl MY 83 abzuschließen. Beim Lichttest heute in der Garage traten folgende Probleme auf: 1. das Standlicht funktioniert nur auf der Fahrerseite (vorn und hinten) die Beifahrerseite bleibt finster. Gibt es eine Parklichtfunktion im 99er? 2. die Innenraumbeleuchtung funktioniert nicht 3. die Instrumentenbeleuchtung funktioniert nicht Was wurde bisher gemacht, was ist neu: Abblendlicht und Fernlicht, Bremslicht und Rückfahrlicht funktionieren einwandfrei. Sicherungen wurden auf Durchgang geprüft. Massepunkte sind frisch. Masseband ist neu. Am Lichtrelais habe ich alle Kontakte mit einem Glasfaserstift blank gemacht. Was mich wundert ist, das an den Standlichtkontakten nur ca. 1V anliegt. Klar bleiben die dunkel, aber warum? Gibt es außer dem Sicherungskasten im Motorraum beifahrerseitig noch weitere Punkte, wo ich nach Fehlern suchen kann? Den Dimmer als Fehler für die Instrumentenbeleuchtung kann ich ausschließen. Vor diesem liegt bei keiner Schalterstellung 12 V an. Wo kann ich da noch suchen? Im Werkstatthandbuch ist von einer 12 Poligen Steckverbindung die Rede, nur nirgends wird verraten, wo diese sein soll... Ich hoffe ihr habt Rat. Danke
  10. Hier mal ein Zwischenbericht. Ich habe einen externen Dimmer gefunden, der mit dem mitgelieferten Poti gesteuert wird. Dieses Poti kann man im Originalschalter "verschwinden" lassen. Jetzt kann man ein paar Ampere Last anhängen.
  11. Wäre es da nicht sinnvoll, dass wir uns im Forum ordentliche Sätze nachfertigen lassen. Es sind doch genügend Fahrzeuge mit "bedürftigen" Motoren vorhanden. Ich bin kein Technologe, aber die Maße sind vorhanden. Jetzt noch Material bestimmen und Anfrage stellen.
  12. Funzt? Der Link oder der Satz zum Überholen?
  13. 2.Versuch www.ebay.de/itm/231478415067
  14. Hallo. Ich hab eine originale Saab Doppelvergaseranlage die überholt werden soll. Es gibt "rebuild" Kits aus UK von Zenith. Kann man die problemlos nehmen? Es gibt doch unterschiedliche Buchstabenkombinationen hinter der CD150. Deshhalb meine Frage? Danke Z. b. m.ebay.de/itm/231478415067?nav=SEARCH
  15. Übrigens hat das Angebot aus UK seine Antenne auf dem Dach. Wer macht denn sowas?
  16. Und das nur weil mehr Benzin Luft Gemisch zur Verfügung gestellt wird?
  17. 160 PS mit Weberdoppelvergasern? Hut ab.
  18. Die Kopfstützen der Rückbank haben ein ordentliches Format.
  19. Zum Thema kontaktlose Zündung. Kann mir jemand, der den Umbau am 99er gemacht hat, verraten, welche passt und empfehlenswert ist?
  20. Inanime hat auf Knackig900's Thema geantwortet in Nachfertigungen
    Hallo, das ist ja interessant. Ich hatte mal einen SAAB 99 gesucht. Am Ende hatte ich nur alte Blueprints gefunden und dann mein Exemplar in Blender selbst konstruiert. Das Ergebns ist mein Profilbild. Freut mich zu lesen, dass man mit dieser Macke nicht allein ist. Beste Grüße
  21. Ich habe "Repair Gel" von Pattex genommen. Die Konsistenz hat bei der Montage wirklich gute Dienste geleistet. Das Gel ist nach 24h wie Plastik und hat alles schön eingebettet.
  22. Hallo. Gestern war es soweit. Ich hab mit einem Cuttermesser die Rückstände der alten Nasen rausgeschnitten. Nun hat man für das Einkleben der neuen Nasen viel mehr Auflagefläche. Die nachgefertigten Nasen habe ich aus einem alten Stück 99er Innenverkleidung (dort wo das edle Holzfurnier drauf geklebt ist) ausgeschnitten. Die Stärke ist gleich passend und es ist garnicht spröde. Man kann mit einem Cutter alles vorritzen und dann mit einer Zange abclipsen. Jetzt muss es nur noch halten.
  23. Genial. Danke für den Link. Mein 99er ist MJ 1983.
  24. Hallo, ich benötige Hilfe bei ein paar Fragen zur Scheinwerferreinigungsanlage am 99er. Sie genießt ja einen etwas schwierigen Ruf. Mir wurde mal empfohlen sie zu entfernen und die Löcher an den Scheinwerferzierringen einfach zuzumachen. Andere behaupten sie laufe tadellos und sei robust. Ich baue gerade mein Projekt zusammen (hab es nicht zerlegt) und stoße auf Probleme. Ich hab einen neuen Motor der an den Kühlerlüfter angeschraubt wird. Dann noch eine Innengewindestange, die wie ich nun feststellen musste, an den Kühler selbst mit 4 Schrauben von unten befestigt wird. Der muss also nochmal raus. Grrr. Dann hab ich noch die Mechanik der Wischer mit der Rolle und den Seilzügen. Ich dachte, diese wird hinter den Grill an den zwei Trägern befestigt. Aber es scheint noch etwas zu fehlen, denn es ist eine Lücke zwischen Träger und der Reinigungsmechanik. Hat jemand eine Explosionszeichnung oder ein Foto vom Aufbau? Ich weiß nicht weiter. Gab es auch 99er (letztes Grilldesign) ohne diese Reinigungsanlage? Beste Grüße Inanime
  25. Ich hafte der KB auch keinen Mangel an. Nun wurde der 99 lange gebaut und es sind nicht alle Brochüren online zu finden. Deshalb frage ich hier nach Indizien, um die Suche einzugrenzen.

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