uusikaupunki59

....ja, quickly, willkommen, das wetter soll ja schoen bleiben...... danke Marga und Elvis fuer routenplanung, danke Peter fuer essenfassorganisation, danke Christoph fuers faedenziehen........

....ich bin froh, dass ich einen teil meiner fahrzeuge auf h-kennzeichen umgeruestet hab...... sonst koennt ich bald nirgends mehr fahren.........gruenzonen tuebingen,stuttgart, reutlingen, ulm, schwaeb. gmuend und so gehts weiter bei uns.......fast niergends kommt man mehr durch..... und dass euro 2 fuer freie fahrt nicht bald gecancelt wird wird grad jeden tag fraglicher........ .

.....alles nicht so schlimm.....einfach ein paar reparatur-schweissungen und alles wird wieder gut... . nicht jeder alte saab muss besser wie neu sein........hauptsach er faehrt gut.........

....also, herr HILFE....... erst minus checken .....ueberall im zsammenhang blinker.... dann pluss checken ueberall im zusammenhang blinker..... dann birnle pruefen....ueberall ...blinker...... dann kabel checken....ueberall....blinker...... dann birnensockel checken...... dann anschluesse blinkerrelais....... wenn das nicht hilft.......boschdienst..........gibts viell. in deiner gegend noch.........

.....bevor wieder .........geheimveranstaltung wie in #19cameo .......gemault wird bitte unter saab gemeinschaften stammtisch region stuttgart nachlesen.......... es ist wieder herbst, zwar kein saisonabschluss, saabs haben immer saison, aber trotzdem tun wirs........ ...fuer alle saab und oldtimer.......

.....mach doch mal mit einem fliegenden kabel einen sicheren masseanschluss..... Dein auto steht ja schon ein bissle und es wurde herbst, =viell. durch mehr dunkelheit und dadurch hoehere luftfeuchte den ein oder anderen korrodierten anschluss............

....ich weiss von kieler saabfahrern , die gehen nach hamburg zu detlef koecke.........

.......viell. ist der kuehlwassertemperatursensor nicht mehr ok und gibt falsche werte an das steuergeraet........

viell. ist das ausruecklager blockiert wegen dreck, rost , alter................. .......hat vorher auch schon jemand geschrieben, habs leider ueberlesen........ ......angemessene ausruecklager gibts...........

......geht von den bodenseelern jemand am wochenende nach kressbronn zum oldtimertreffen im strandbad? die saab-flagge hochhalten? sollen ja bis zu 800 oldtimer kommen......... . ........

.....vorankuendigung..... von der nordsee ans schwarze meer...........uebertrieben, aber nicht gelogen......fils zur donau...... herbstausflug von der fils zur donau ueber die herbstliche alb am samstag, 13.oktober treffpunkt um 15.00 uhr auf dem nettoparkplatz in 73347 muehlhausen im taele, filsaue 1 ,dort im backcafe........ abfahrt um 15.45 ueber die alb zur lauterquelle mit kleiner pause dann weiter durchs lautertal nach 89584 ehingen zum gasthaus wolfert, am stadion 8..zum essen fassen..... reine fahrtzeit ca 2 stunden... fuer alle saab -und oldtimer...... bitte pn wer kommt

....ich stell immer so auf 0,7 ein.........

..nochmal genauer, die isomatte zum daemmen, da diese geschlossenpoorig sind nehmen sie keine feuchtigkeit auf...... das abstandsgewebe darunter, weil immer wasser hereinkommen kann, auch bei denen , die es nicht zugeben..... da das abstandsgewebe eine luftschicht darunter bildet, kann die luft die feuchtigkeit wieder trocknen, also kein feuchtigkeitsstau......und alles bitte nicht hermetisch zuschmieren und verkleben......luft sollte irgendwie zirkulieren koennen.......

viell. sinds auch 2 baustellen, das schlecht und unregelmaessige laufen vom steuergeraet,oder luftmassenmesser, das manchmal nicht anspringen von der benzinpump....... hatten wir dieses jahr beim 88er turbo meiner tochter.....springt 50x gut an und dann mal wieder nicht..... seit dem wechsel der pumpe wieder gut.......

.....wenn ich immer wuesste, wo das wasser herkommt??? es kann von unten , oben, seitlich kommen, deshalb ists mir wichtig, dass das wasser, das kommt, auch wieder gehen kann...... deshalb alles lose , und vor allem nicht direkt aufs blech gebaeppt, denn dann kann die feuchtigkeit nie wieder weg........ achso, kondenswasser gibts auch noch ...... und ich park meisst draussen, und wir fahren winters auch alte 900er und cabrios....... ...ach und der schall.....ich merk nix, bin schwerhoerig.............andere bauen lauteren auspuff drunter, wenn ichs leise haben will geh ich ins bett..........

.....ich machs mit isoliermatten fuer camping, sind geschlossenporiger schaum und inzwischen in den kaufhaeusern superguenstig.....darunter kommt abstandgewebe 0,5 cm, damit kein feuchtigkeitsstau entstehen kann.... ....wird alle lose untern teppich gelegt...........

.....falls niemand an der feuerstelle ist, weils wetter schlecht ist, gehen wir zur gaststaette albstadion aglishardterstr. 75 72587 boehringen..........evtl. auch als sporthaus boehringen bekannt........

...stammtisch findet diese woche am freitag um 18.30 uhr in egelsee ,an der feuerstelle direkt am straessle von westerheim nach heuberg, statt. bitte grillgut und was zum trinken, klappstuhl und evtl. feuerholz mitbringen......... ....falls das wetter zu schlecht ist, gehen wir in eine wirtschaft, treffpunkt in jedem fall an der feuerstelle egelsee........... neulinge natuerlich willkommen...............

hi Monti, viel spass in stuttgart damit....... und gleichzeitig herzliche einladung zum stuttgarter saabstammtisch diesen freitag in egelsee-heuberg bei westerheim. naehre info per pn oder einfach unter veranstaltung-stammtisch stuttgart hier im forum gucken.........

....ich weiss nicht , wiso hier oft gedacht wird , ein alter 900er sei nichts fuer neusaabfahrer und junge leute....... ein alter 900er ist sogar ideal, weil er guenstig am laufen gehalten werden kann, alles kann man auf und zuschrauben, er ist simpel konstruiert, man kann alles schweissen und er ist sehr zuverlaessig und man hat keine ueberhoehte versicherungs-steuer und spritkosten...... und er hat auch noch was von dem altertuemlichen fahrgefuehl..... und bei unseren treffen kommen auch juengere und neue leute die mitmachen..........................

...Du darfst natuerlich tun, was Du willst....... ......einfach mal mit vollgas in Deinem saab den berg runter ohne brems........

....das ist wirklich ein schoenes beispiel u. erlebnis von Dir, Sabine und hat mir einen satz einer rede von einem erfolgreichen geschaeftfuehrer, der in rente ging wieder in erinnerung gebracht........ ein unternehmen braucht die motoren, aber genau so wichtig, die bremser......er hat es damals mit dem beispiel einer lok gebracht, bei der der antrieb genau so wichtig ist ,wie die brems....... ......wir brauchen alle in unserer gesellschaft............

....ich denke, dass man nicht extra betonen muss, dass man mit seinem saab auch faehrt.... die meissten tun das hier...........

...zu renè......# 64.... ja, wahrscheinlich hast Du recht.........in berlin.... bei uns auf dem land im sueden sind oldtimerveranstaltungen oft mit volksfestcharakter, die mit kind und kegel besucht werden...... wenn ich dort die haube meines autos aufmach und die damen hinters steuer lass oder mal ein kind vorne draufsetz ist das sehr wohl geeignet, das die besucher wieder einen saab sehen , sich erinnern und viell. nicht so schnell vergessen.............

.....cooler name.......hornisse........hoffentlich sticht sie nicht........viel spass!