uusikaupunki59

...oh no, unsere saabs werden alle sterben: salz, schlechte winterstrassen, e10 und wartungsstau...............................

........wo gibts raketenkleber????? bei der nasa oder bei juri gagarin. oder vom baumarkt das 2.beste: sekundenkleber......................................

......zzzzz,immer dieser wartungsstau, was macht ihr denn immer noch zusaetzlich , außer oel,luft, wasser u. kerzen???????????? mein trick, in reifen immer gut luft, vorrausschauend fahren, gutes e__o super, dann sollte es kein problem sein in norddeutschland,dänemark oder nordschweden auf um die 7 liter zu kommen.bei uns im süden wegen alb, steigen, stgt. kessel etc. sollte man 8 liter rechnen, aber nicht bei eiligen fahrten, da wirds leicht 2 liter mehr. wem das zuviel ist: es gibt im moment überall diese schnucklige kleinwagen zu kaufen, die brauchen weniger...........................................

---hi saabista...... ich benütze seit ca 6 jahren ein billiggeraet vom discounter liebl , ca. 15 euro, der lader wird oft genommen, da ich immer 7 batterien von roller bis wohnmobil diesel damit in schuss halte. bis jetzt laedt er zu meiner zufriedenheit und kriegt auch in marderalte batterien genug saft rein. wenn ich kein schwabe wär und es geschenkt kriegen würde täts auch ein teureres cetec.

.....ich hab das so wie klaus gemacht (post 3) aber zusaetzlich noch raketenkleber auf die welle getan, hält seit ca 8 jahren...............

.......bin ich froh, dass ausser meinen auch ein paar andere alte saabs ausgang bei schlechtem wetter, eis und schnee haben, manchmal hab ich hier das gefühl dass die meissten alten saabs im museum, wohnzimmer oder in der beheizten garage das traurige dasein als stehzeug fristen......................

---im winter immer mit schwung den berg hoch, egal ob 9000er oder 900er.....................

...ach michel, lass dich doch nicht vom finanzamt aergern, nimm deinen 96er und drifte durch den schnee, anschliesend alte knaben gabe und gut ist.....................................................

meinst du meine entwicklung , oder die der papierbilder?????

.....ich kann euch beruhigen, bei mir ist in den letzten 15 jahren nichts durch schnee- eis- winter kaputtgegangen, mein einziger bube aber hat diesen winter schon den unteren querlenker samt felge geschrottet weil er die kurve nicht gekriegt hat....... er ist aber fahranfaenger und beim alten 900er ist das schnell gerichtet................

....bei uns hats nur -8 grad, ......funktionierenden fotoapperat hab ich momentan nicht........meine minox 35 ist mal wieder kaputt, die macht eh nur papierbilder und dias........................

....dank der heissen rothaarigen gehts heut wieder auf die alb, da die sonne scheint fahren wir offen,..................................... .......gut wenn man ein wintercabrio hat,........

in nordschweden auf landstrasse krieg ich selbst meinen alten alfa auf weniger wie 7 liter, und die citroens auf 3,5 liter, aber leider geht das nicht in stuttgart und wahrscheinlich auch nicht in berlin.....................................................

...zu tomschmied, wenn alles übliche ok ist, dann kannst du das meiste einsparen über deinen fahrstil. bei mir ist alles drin von 7 liter bis 13 liter verbrauch. allerdings beim 16 v turbo,wenn du beim 8 ventiler ca 1 liter mehr ansetzt hast du ein sehr gutes auto. wieviel nimmt denn dein autole????...............

.....hallo klaus, schöne weihnachten, jetzt gehts mit meinem sondermodell wintercabrio bei dichtem schneetreiben hinauf auf die alb um ein bischen im hohen schnee zu driften,dank meinem neuen winterauspuff sollte es ohne weitere spezialbehandlung gut gehen, als einziges winterextra nehm ich aber eine heisse rothaarige mit, falls doch was wäre...........................................

.....hallo klaus, schöne weihnachten, jetzt gehts mit meinem sondermodell wintercabrio bei dichtem schneetreiben hinauf auf die alb um ein bischen im hohen schnee zu driften,dank meinem neuen winterauspuff sollte es ohne weitere spezialbehandlung gut gehen, als einziges winterextra nehm ich aber eine heisse rothaarige mit, falls doch was wäre...........................................

?????? macht ihr das tatsaechlich alles um eure saabs winterfest zu kriegen ????? meine 3 sind glaube ich schon ab werk winterfest (auch die cabrios)....................................

marbo: -----was bedeutet in den richtigen händen und kausale behandlung ???

nee, nicht saab anschreiben, sondern selbst entscheiden ob du das deinem auto antun willst......... oder gott fragen ...................

zu troll 13 mei bertone laeuft immer noch gut, ohne irgend einer revision. leider gabs in den 70ern sehr viele sehr, sehr schlechte alfa werkstaetten und die meisten köpfe gingen deshalb kaputt weil man meinte die dürfen kein geräusch machen, und stellten dann alles zu eng ein.

wenn man alte kisten fährt guckt man natürlich regelmaesig nach ventilen, vergasern ,luft allen oelen, etcpp...... aber in kürzeren intervallen tu ich das nicht. was ist den ein e 30 ????????

ja ,ich fahr meine unbearbeiteten köpfe seit ca 25 jahren, der alfa hat ca 370 tausend km und bei den citroens habe ich keine ahnung,die saabs auf jedenfall ca 250 bis 300 tausend km. bei audi, volkswagen bmw hab ich keine ahnung, sind die schlechter konstruiert wie zum beispiel importautos?????.........................

........das ganze hier erinnert mich an die einführung von bleifreiem sprit mitte der 80er last century. da wurde auch behauptet alle alten autos gehen davon kaputt. meine alfas, meine citroens und meine saabs hat das nicht gejuckt. die fahren alle noch. ich denke den stress mit 10 prozent ethanol wird von der kfz industrie übertrieben dass alle braven deutschen jetzt aus angst vor motorschaden sich eins von den neuen kasperkisten kaufen und so unsere heilige wirtschaft mit ankurbeln. ihr könnt ja mitmachen, ich nicht...........................................

bist du mit dem motor schon richtig gefahren???? so mindestens 2Std. am stück??? wenn nicht mach das mal, danach das öl wenns richtig warm ist raus ,neuer ölfilter einbauen und dann 10-40 öl rein, ich nehm immer divinol da es bei uns hergestellt wird und für alte kisten sehr gut geeignet ist. ,

ertränkt geht bei meinen cabrios nicht, da läuft das wasser ja dank spezialtrick wieder raus. aber im ernst ,wenn ihr eure alte cabrios dicht kriegen wollt, dann braucht ihr viel zeit, viele neue gummis,ein gut eingestelltes dach, besser komplett samt gestänge neu, dann eine neue carrosse die kein bischen verzogen ist etc. ........und mein trick ist ernst gemeint, da ich lieber saab fahre als 100 std. such wo s wasser reinkommt und ich es garnicht brauchen kann das wasser im autole steht und es dann vielleicht rostet........und im ernst, auch saabs rosten.........................