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uusikaupunki59

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Alle Beiträge von uusikaupunki59

  1. nee scotty, soweit dachte ich nicht,sondern nur das vorhandene verbessern.
  2. zb die tramplige hinterachse, die zu schnell verschleissende vorderachse bei eiligen fahrten,modernere fahrwerksfedern......
  3. nein onkel kopp, ich dachte eher an verbessertes fahrwerk, stärkere bremsen, an ein kleines elektromotörle für stadtverkehr allso innere werte,von außen brauch er nicht verändert werden.
  4. in uusikaupunki haben die noch die restdaecher vom sedan, dann koennten die doch auch ein blechdachkabrio machen. wäre das was für dich mcfly???
  5. regensburg ist doch ganz in der naehe, ich war da mal vor gefühlten 100 jahren bei einem saab treffen, das sehr sehr schön war. da sollten doch einige freaks noch in der nähe sein. ich bin leider vom schwäbischen, ein bischen zu weit weg.
  6. wer würde für ein neues saab 900 turbo 16 cabrio classic 1 100 000 euro ausgeben? natürlich verbessert nach aktuellem stand.
  7. ich gebs ja zu , vor ca 15 jahren hat mir ein gelbes cabrio , das stand beim alten saab scania händler röhm in wendlingen bei stgt., sehr gefallen, aber damals kosteten die saabs ja noch ein vermögen.
  8. uusikaupunki59 hat auf Tina's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    alle tiere sind gleich nur manche sind gleicher als andere-----(farm der tiere)
  9. hi namensvetter, bei mir läuft glücklicherweise am cabrio immer wieder das wasser ab, aber bei meiner ente staute sich das genauso. ich habe einfach den alten buggy-trick mit einer zusaetzlichen minibohrung dort wo sichs wasser staut , abgeholfen. ich weiss, nicht original aber sehr hilfreich und zeitspa:smile:rend.
  10. wenn ich das hier so überfliege dann gehören die gelben cabrios ja zu den häufigsten hier im lande, gleich nach den schwarzen:biggrin:
  11. jaja, die zappa fans die ich kenne,kannte fuhren ente 2 cv oder alte alfa coupes und das tun sie heute noch. igitt passat und golf-autos aus der ehemaligen adolf fabrik igitt,das tut doch ein zappa fan nicht. peaches in regalia einer der besten songs von zappa sein ehemaliger schlagzeuger--the indian of the group--jimmi carl black--wohnte eine zeitlang bei uns im dorf und hat ein paar heisse konzerte hingelegt,mit seiner band.---the grandmothers of invention ---.
  12. uusikaupunki59 hat auf Zizou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ich habe einen 900 turbo ,damals ohne kat ,16 v,bj 88,175 ps
  13. zu saabwilliger der schwabe kann schon demonstrieren . zu saabatical:ist die demokratische abstimmung für dich korrekt gelaufen wenn auch die,die dafür waren von allen angelogen wurden und tatsachen nicht puplik gemacht wurden?? demokratie auf lügen aufgebaut pfui gaagga:eek:
  14. mein lieblingslied gerade MIDNIGHT RIDER in der version von patty smith
  15. uusikaupunki59 hat auf Zizou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    mein bester niedrigster verbrauch war mal vor jahren in dänemark:nur 6,9 liter,ja ich kann 3-satz richtig rechnen. und richtig volltanken kann ich auch.
  16. zu acron s mama weisheit Richtig, deshalb soviel schwäble beim demonstrieren: weil das ganze politische und wirtschafliche genehmigungsverfahren ein riesiges lügengebäude war und das nichts mit demokratischer entscheidung(vielleicht vordergründi???) zu tun hat. es wurde mit allem gelogen, und dann noch vielleicht die tatsache dass bereits beim beginn des abrisses v. bahnhof schon illegal beschäftigte aufgefallen sind. das stinkt auch braven cdu und fdp waehlern in schtuagert. die geben aber nie was zu.
  17. jaja acron, STONEWASHED, welcome by scuderia of roma:cool:
  18. ich kann dir nur raten benütze dein auto täglich egal ob langstrecke oder nur stadtverkehr, sommer wie winter. es kann dann keine standschäden geben,,durch den fahrtwind wird es auch bei regen wieder innerlich trockener und was ist schöner als alltags mit seinem lieblingsauto zu fahren????die 1a superoptik leidet zwar wenn du nicht so penibel bist, aber heute kosten ja benutzte oldtimer mit patina mehr als weggestellte unfahrbare 1a fahrzeuge. ich nehm mein cabrio seit jahren ganzjaehrig mit geringstem wartungsaufwand und ohne übertriebene rostvorsorge und komm trotzdem durch den tüv.
  19. schwaben gene darf man ungestraft überall in der welt sagen, schon immer, wir sind tolerant,(strasse kehren,autos erfinden, brezeln und maultaschen essen, sparsam sein,....etc ,jeder weiß davon und darf es so benennen.aber du hast recht,viele andere haben keine gene,oder bzw man darf es nicht sagen.
  20. vieleicht liegt der große schwaben aufstand auch nur an dieser tatsache dass die alten 68er bis 78er jetzt im rentenalter sind und nach den viele arbeitsreichen jahren wieder zeit haben zum demonstrieren????? bosse bürger bolitiker und bolizei zieht euch warm an ,es werden wieder mehr, die geburtenstarken jahrgaenge haben wieder mehr zeit:tongue:
  21. oh yeah, große sorgen ich hab noch nie was von durchgerosteten wischerarmen gehört,ich frage aber mal beim tüv nach:biggrin:
  22. uusikaupunki59 hat auf tcj's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    yes sir acron, ich fahre gerne mit meinem saab nach rom,die chaotischen straßenverhältnisse machen spass mit einem turbo alten schlages,das parken mit den dicken stoßstangen kein wirkliches problem und meine autos sind eh stonewashed und wer klaut schon einen saab in rom.
  23. uusikaupunki59 hat auf bluebyte's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    vielleicht werden die saab auch deshalb teurer weil diesen sommer viele zu schrott gefahren wurden, und manche jetzt denken dass es einen saab engpass gibt,oder weil saab dieses jahr oft in den medien war und deshalb alle denken dass saab wertvoller wurde, oder die inflation.........................
  24. uusikaupunki59 hat auf tcj's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    lieber saab dude,wechsle ruhig die kette wie du vorschlägst,ich wurde auch schon gesteinigt weil ich das ohne den kopf abzubauen schon vor jahren gemacht habe, auf meine frage hier wer denn schon wirklich schlechte erfahrung gemacht hat mit "unserer" methode hat sich niemand mit wirklich schlechter erfahrung damit gemeldet,wie gesagt es gibt viele gute wege nach rom.

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