uusikaupunki59

was auch hilft:::alte dichtung sparsam mit irgend einer dichtungspampe einschmieren, liebevoll draufschrauben und gut ist..................................

egal ob hockenheim oder nürburgring, wenn ich rennsaabs die letzten jahre auf der rennstrecke gesehen habe waren die am haken oder nur wenige runden dabei. vielleicht war ich aber auch nur auf den falschen rennen????

lieber goldeneye04, ich als schwabe habe vor ein paar jahren die billigsten vollgummis von flenner gekauft. da saabs ja sowiso rummpelfahrwerke haben , kann ich nichts schlechtes ueber die gummis sagen. sie funktionieren selbst bei eiligen fahrten auf schlechten strassen auf der alb gut genug. fallst du in geld schwimmst wie viele hier kannst du auch die original saab ölgefüllten kaufen. der komfort ist besser , aber schneller bist du nicht. viele grüße vom süden........

bei einem meiner 900-ern, glaub bj.92, lags am elektrischen anschluss der benzinpumpe im tank. der kabelstecker war total verkohlt ,verrostet und vergammelt. nach erneuerung des anschlusses leuchtete die kontrollleuchte nicht mehr.

nein, kein edelstahldraht, sondern nur draht ordinär giardin, hat aber noch ca. 350 km gehalten. jetzt weiß ich auch , weshalb ihr bei meinem komentar: "das muss ich nur schweissen" so gelacht habt. der schöne original auspuff war ab edelstahlkat nur noch schrott. das tut einem schwaben weh, wenn er für 130 euro auspuff kaufen muss: dafür gäbs auch bald 30 stück flammkuchen.......

dies gute getränk bekommt man als schwabe in der muttermilch

ach klaus das war doch nur tuningstufe 2, dank deim teppich und eim bisle draht schnell wieder gerichtet.

ja, juhu jetzt gehts auch bei meiner alten kiste. vielen dank. und übrigens es war ein schöner stammtisch mit klasse ausfahrt, gutem kuchen und gutem flammkuchen samt weinen. und das beste war dass ich auch wieder leute sah die ich die ich seit jahren nicht mehr gesehen hab. nochmal vielen dank den organisatoren.

hallo, bin wieder da, joe"s bilder funktionieren immer noch nicht, aber kann auch an meiner dussligkeit liegen. ich hab so ein altmodisches weisses laptop von apple, da gehen so manche sachen nicht.

ich nicht. bei 5 stk. 900-ern seit ca. 1995 war nur 1 gurke dabei und das war ein 8-ventiler Bj. 1991. und so schlecht war der auch nicht.

schööne 3 bilder, aber joes bilder funktionieren bei mir nicht, ?????

auch ein schlecht gewarteter saab 900 1 ist so gut und zuverlässig wie neuerer wagen.....

ich hab erst vor kurzem 3 enten, nicht fahrbereit geschenkt gekriegt. waren eine erbsache, und niemand von den richtigen erben wollte sie haben weil sie kaputt waren. die besitzer wolltens dann verschrotten .so bin ich dran gekommen. alle 3 laufen inzwischen, nur noch einiges schweissen muß man. so wirds nicht langweilig.

nicht mal das saab cabrio wird so eine wertentwicklung wie die ente machen. das liegt einfach an dem dass saabs auch mit minimalpflege steinalt werden. eine ente war schon nach ein paar jahren durchgerostet und wurde weggeschmissen. nun haben viele ehemaligen entenfahrer zuviel geld und wollen wieder aus nostalgischen gründen eine ente,das treibt die preise nach oben. gleichzeitig gibts zu wenig enten da fast alle verottet sind und dann verschrottet sind. ....ich freu mich auch jeden tag, dass ich enten und saabs habe und keinen golf........

zu rene' #145, auu, au ,au, du hast recht, da ist was danebengegangen. bin leider kein held am computer. ich schrieb von image, und du dass dir dazu nichts einfällt. das war alles. und ein saab 900 hat für mich halt schon ein anderes image wie ein passat oder ein scorpio .

Sorry, aber da fällt mir nicht wirklich was ein. -----zitat von rene' müggelheim--- aero84 hat es mit antwort 129 exakt beschrieben, danke aero84....

ihr müsst jetzt endlich mal bei den kostenvergleichen mit saab 900 gleichwertige moderne autos vergleichen. ein kleinwagen war auch schon früher viel billiger zu fahren. bitte vergleiche mit autos die ca 4,7 m lang sind, 100 bis 200 ps haben und hubraum 2 liter. und v. image her aehnlich sind.

geld und auto : mein sohn hat kein geld, bekam aber von seinem arbeitgeber ein gölf,relativ neu, per lohnwandl. hat das auto ein halbes jahr benützt, hab ihm dann vorgerechnet was es ihn tatsaechlich gekostet hat,war ihm dann zu teuer , hats wieder zurückgegeben. habe dann einen 16 v, bj. 92 für ein paar 100 euro gekauft, ohne tüv. reifen, stoßdämfergummi,lichtbirne investiert und bin ohne mängel durch den tüv. habe zwischendurch tankdichtungsgummi und neue verteilerkappe u. finger und ein marderschadenkabel gerichtet. seither ca. 15000bis 20000 km gefahren. wer faehrt billiger??? vielleicht nur der 2cv fahrer. ach, nochwas, der relativ neue golf war keineswegs so zuverlaessig, dauernd war was, war ja ein firmenwagen deshalb ohne kosten für meinen bub.

ich habe immer noch das schwarze cabrio mit weinroten sitzen u. teppichen

noch mal einspruch, ich mach oder lass machen auch nur das notwendigste. und versuch mal für einen alten stufenheck astra wieder geld zu kriegen wenn er dir zu langweilig wird oder du ein noch vernünftigereres auto (astra mit doppelstufenheck mit ping pang pong noch günstigeren kilometerleistungen u. verbrauch) nach 13,5 monaten willst.???? den kannst du nur noch zu schrott fahren. und autos mit wenig km-ern?? lasst die finger davon.

au...au...au, 4 länder an oim dag, und des gleiche wieder retour, ob des mai alter karren schafft, ond der kerle erschd......???

zu den kosten ein altes auto zu fahren: je länger ihr das auto benützt um so geringer werden die gesamtkosten. die supersparautos die ihr da gerade aufruft könnte ich mir nicht leisten. und um alle paar jahre eine neue kiste zu kaufen und die alte dann billig zu verscherbeln bloss wegen ein paar kleinigkeiten????? das kostet und kostet. freut euch lieber an den alten böcken. ich weiss, es gibt immer weniger gute bezahlbare werkstaetten, ersatzteile werden immer schlechter und teurer.

gute idee klaus, fahr jetzt schon in palmbach runter, nehm die alte rheinfähre bei rastatt, kauf im franz. supermarkt in seltz noch wegzehrung , falls die mich doch schnappen und komm dann von hinten nach karlsruhe.......

du, 9000-aero, wenn du am samschdag et schaffe muasch, dann keetsch mr ja dei dauervisum gäbba, dass dia mi au en karlsruhe reilasset, oder et????

vielen dank für die bilder hb-ex. (verflixt, ohne blümchen weiss ich nicht wie das d a n k e funktioniert ) ob sich wohl die fahrer auch so gut gehalten haben wie die autos ????? ich hab jedenfalls noch das gleiche auto mit den gleichen roststellen und es fährt immer noch.