uusikaupunki59

der deutsche tüv merkt das nicht unbedingt ,(hatte mal das erlebnis mit einem dienstmercedes mit neuem tüv in mercedes vertragswerkstatt:biggrin:)

oldtimer italo treffen bad saulgau, silbergrauer 900er 1 cabrio,sieht aus wie us version wegn zierleisten

das rubbeln der bremse kommt von der bremsscheibe,,das klackern vorne links vielleicht vom unteren gummi des stoßdämpers. die gehen schnell kaputt.

tüv moniert nicht immer alles, da es sein kann . dass er es nicht bemerkt hat. ausserdem haben die nicht jeden tag alte saabs und sind manchmal froh wenn man ihnen sagt wo zb fahrgestellnummer ist oder wie man alte saabs absperrt.

lieber wizard, ich wollte dich nicht daemlich anmachen, aber wenn du das so siehst???????????????????? soviel zu wizard berliner toleranz( zu deinem beitrag von gestern mittag )

ich hab doch nur gesagt , dass mercedes die geniale idee von hayek total vesemmelt hat, und hayek selbst hat das auch so gesehen hat und hayek ist nun mal bekannt als smart- u. swatch- erfinder und dazu noch als genialer berater für alles mogliche.

-aber leider verhalten sich viele so wie testfahrer -vielleicht mal mehr frauen als testfahrer einstellen?

dann schickt doch die schwaben weg von berlin und verzichtet aber auch im gegenzug für die kohle, die über länderausgleich etc. zu euch rüberwachst. aber geld brauchen die in berlin immer und zwar am besten nicht selbst erarbeitetes

und nochwas zu fahrkünsten der frauen: defensive fahrkunst der frauen ist mir 10x lieber als die assi rambo fahrmentalität vieler mercedesfahrern.

wenns da soviel schwaben gäbe würde es ja besser laufen:biggrin:

und dass das meistens mercedes sind ,die keine funktionierenden blinker haben, zumindest im süden? ist die unfallhäufigkeit bei mercedes nicht auch deshalb begründet daß sie sich nicht im mindesten um fair play im straßenverkehr kümmern, ihnen passiert ja nicht viel in ihren gepanzerten kisten.

davon kriegt man aber heute nichts mehr mit:biggrin:

das negative an mercedes ? das getue von fahrern und werk: i fahr mercedes und die strasse gehört mir. siehst du manchmal einen mercedes ordentlich blinken, oder gerade einparken ohne 5 parkplaetze zu benützen? da gibt es viele ähnliche beispiele.

genau, erst die pflicht und dann die kür

er hat ja geschrieben an allen kabeln der zuendanlage

do hosch recht esscho blubber blub isch meistens günstiger, ist man von berlin gar net gewohnt dass die sparen können:smile:

---NEIN----- die batterie nicht erst im winter einbauen wenn die andere kaputt ist, sonst hast du 2 kaputte batterien. wenn du mehrere batterien hast abwechselnd benützen oder noch ein auto kaufen, gibt ja gerade jede menge saabs.

i hans beschde gmoit ned s deierschde ich hab das beste gemeint nicht das teuerste.

aber nimm auf jeden fall zum wackeln an kabeln und steckern eine isolierte zange oder handschuh, sonst kanns schmerzhafte schläge geben.

ja klaus den passenden turbo saab zur batterie kaufen find ich auch eine gute idee, aber mal ehrlich, du schraubst doch auch gerne, oder ?

achso,das benzin vergessen: wenn du herumtrödelst und cruist langt super, falls du es immer eilig hast und ein kleiner jochen rindt bist dann auf jeden fall das beste super das du für geld kriegst.

turbodieselmotoröl ist viel besser wie mit zu wenig öl fahren. es gibt schlechtere öle für dein auto und ob es viele bessere gibt? glaubenssache wie vieles also, keine beunruhigung:smile:

wenn du die batterie noch lange aufheben willst mach es wie die schwaben: benutze die batterie regelmäßig. 1-2 monate mit dieser batterie fahren, dann 1-2 monaten mit deiner eingebauten batterie fahren, sind nur 4 schrauben zum lösen u. festmachen. pole nicht zu fest anziehen und immer brav polfett benützen.

ein italienisches automobil ist IMMER ein vergängliches kunstwerk, egal ob man faehrt oder abstellt ganz egal wo.....................

zu hueti 1: mercedes machte folgendes falsch: das audole wurde viel zu teuer,zu groß,zu schwer ,zu schlecht, zu hoher benzin -dieselverbrauch,zu wenig platz etc. und besonders schlecht war dass mercedes das in frankreich bauen liess statt im saarland und das auch nur weil der kohl nicht mit dem lafontaine konnte. ab smart hat es wieder angefangen dass kleinwagen bleischwer und durstig geworden sind. eigentlich das gegenteil von dem was man von kleinwagen erwartet. au shit:ich hab die sicherheit vergessen. kleinwagen sollen jetzt sicherer sein:confused: