Saab_owl

Jij bent een feestbeest

Das wird nicht ganz einheitlich gehandhabt, es ist daher ratsam, den jeweiligen Händler in der Umgebung anzurufen. Mal abgesehen von den teilweise noch üblichen, abendlichen Vorpremieren-Veranstaltungen für Stammkunden war für die breite Masse eigentlich der 11. Juli vorgesehen. Ich kenne aber auch Händler, die erst am Monatsende (25. Juli) präsentieren und (leider) auch einige, die gar keine Präsentation planen...

Yep, frikandel speciaal und ein kühles Grolsch

Das sehe ich auch so, da gehört ganz einfach ein Kennzeichen hin. Auch wenn mir in letzter Zeit vermehrt Fahrzeuge im deutschen Straßenverkehr auffallen, die ganz frech ohne vorderes Kennzeichen unterwegs sind...oder diese Unsitte, das Kennzeichen flach auf das Armaturenbrett vor die Windschutzscheibe zu legen...

Das ist aber kein deutsches oder europäisches Problem. Und beim Saab ist doch genügend Platz vorhanden. Selbst in China müssen vorne Kennzeichen angebracht werden, und die haben ein ähnliches Format. Diese designbedingte Asymmetrie in den Alfa Romeo Fronten finde ich gar nicht überzeugend. Da sind die Designabteilungen gefragt. Sehr tragisches Beispiel : der wunderschöne 8c - da ist nun wirklich weder unten, noch oben und auch nicht rechts oder links ein Platz vorgesehen

Normalerweise ist das mit iMovie auch wirklich ganz einfach. Kamera und iMac mit dem USB Kabel verbinden (bei mir eine Panasonic NV-GS), dann wird die Kamera erkannt - und los geht es mit dem import. Ich nutze den gleichen iMac 27 und habe keine Probleme mit HD. Welche Version nutzt Du denn ? iMovie 08 oder 09 ? Wie luce schon geschrieben hat, ist es am einfachsten, die Kamera mit den .mts Dateien DIREKT per USB/Firewire mit dem iMac zu verbinden. iMovie wandelt die Dateien dann automatisch um. Und ja, es gibt sicherlich anspruchsvollere (aber dann um ein vielfaches teurere) Software, wie Du schreibst. Aber iMovie ist für den Heimanwender, der ab und an mal seine Urlaubsvideos schneidet, wirklich sehr zu empfehlen ! EDIT : Wie ist eigentlich die Tonqualität Deiner Canon, wenn es windig ist ? Das ist bauartbedingt bei meiner ein Schwachpunkt, müsste ich wohl mal so ein externes Mikrophon mit aufgeklebtem Chinchillafell kaufen...

Saab erhöht die Produktion Ab Montag erhöht Saab die Produktion mit den 222 neu eingestellten Mitarbeitern von 28 auf 39 Fahrzeuge pro Stunde, dies bedeutet die höchste Produktionssteigerung in der Unternehmensgeschichte. Seit drei Wochen leisten die Mitarbeiter 2,5 Extrastunden pro Woche. Um noch mehr Fahrzeuge produzieren zu können, müßten weitere Mitarbeiter eingestellt und eine zusätzliche Schicht eingerichtet werden. Es wird also ab Montag am oberen Limit produziert, für den Herbst werden weitere Überstunden für die Mitarbeiter und eine zweite Schicht prognostiziert. "Das Vertrauen in Saab ist zurück und die Händler melden großes Interesse der Kunden am neuen 9-5", so Håkan Skött.

Fahr mal über die Grenze nach NDS (Wulff-City), die bekommen ihn jedenfalls... In den anderen (GM-)SZ hält man es entweder nicht für nötig, die Kundenkartei durchzugehen, oder man hat keinen geordert und kümmert sich lieber um die anderen GM Marken im Hause. Fairerweise muss man natürlich sagen, dass dem einen oder anderen ganz einfach die Hände gebunden sind...

Also der 11. Juli wurde mir auch von meinem Händler genannt, bereits vor gut einem Monat. Seit diesem Gespräch habe ich allerdings kein Lebenszeichen vernommen, obwohl man sich melden wollte... Muss morgen mal ins Postfach schauen, eigentlich sollte ja mindestens eine Woche vorher dafür noch einmal beim Kunden geworben werden. Wenn ich da an die Präsentation des 9-5 I im Jahre 1997 denke, damals hatte man sich doch deutlich mehr Mühe gegeben...

Ah, danke. Gute Beschreibung

Oh ein zusätzliche Ablage, das liest man gerne. Hatte ich an gleicher Stele auch im e32. Danke für den Hinweis. Die untere Abdeckung für den Motorraum haben aber nicht nur Diesel. Mein 9-5 2.3t hat an dieser Stelle jedenfalls eine Plastikabdeckung. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass beim 9-5 II diese fehlen sollte.Es kann aber sein, daß der Händler diese für irgendwelche Arbeiten oder aus Neugierde vorher abgenommen hat. Nur mal am Rande : Welches Bauteil befindet sich, wenn man vor dem Auto steht, direkt vor der Batterie (steht mittlerweile anscheinend auch nicht mehr Saab drauf, sondern nur noch GM) ?

Schaut euch mal insbesondere die Blende (Sicherungen/Tech2 plug-in ?) unter dem Lichtschalter an. Irgendwie sieht das Interieur des Neuwagen bei der Auslieferung schon aus, wie bei einem Leasingrückläufer... Aber was mich doch wundert : ist der Motorraum unten nicht mehr verkleidet ? Ist die Blende eventuell vergessen worden ? Obwohl es praktisch ist, wenn bei den Wartungsarbeiten mal etwas nach unten fällt ...der blaue Farbton ist allerdings ganz schön

Zulassungszahlen USA für den Monat Juni (Vgl. 2009/2008) Gesamt 06/2010 : 216 06/2009 : 779 06/2008 : 1.870 9-7 06/2010 : 7 06/2009 : 177 06/2008 : 162 9-5 06/2010 : 5 06/2009 : 99 06/2008 : 266 9-3 06/2010 : 204 06/2009 : 503 06/2008 : 1.442

Zulassungszahlen Schweden Juni 2010 Für die Statistik : Volvo verbessert sich im Juni bei den Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr um 18,1 Prozent, auf das erste Halbjahr gerechnet um 23,4 Prozent. Für den neuen S60, der ab Ende Mai bestellt werden kann, sind lt. Volvo schon über 20.000 Bestellungen eingegangen. Er wird im belgischen Ghent produziert, die später folgende Kombiversion V60 im schwedischen Torlanda. Saab verschlechtert sich im Juni im Vergleich zum Vorjahr um 1,9 Prozent.

Da kann ich Dir weiterhelfen. Dem in Schweden als Raser bekannten König kann gar nichts passieren. Er genießt Immunität. Es wird lediglich moralische Vorhaltungen seiner Untertanen in der Presse geben. Hierzu ist ein Blick in die Verfassung des Königreiches Schweden ratsam, genauer gesagt in das Kapiel 5. Da heißt es im § 7 frei übersetzt : "Der König kann wegen seiner Handlungen nicht belangt werden".

Nun wartet mal ab, da kommt schon noch etwas. Aufgrund knapper Kassen hatte man sich frühzeitig entschlossen, alle Gelder für das Marketing einzufrieren und erst parallel zur Händlereinführung des neuen Saab 9-5 mit flächendeckenden Printmedien-Anzeigen in die Offensive zu gehen. Am 11.07. sollte ja eigentlich die Präsentation (nach Angaben meines Händlers) in Deutschland anlaufen - mal sehen, ob sich das noch nach hinten verschiebt...

Die sind wirklich nicht schlecht und lassen sich entweder nach hinten umklappen, so daß sie auf der Hutablage liegen oder in drei verschiedenen Neigungswinkeln arretieren.

Ams 24-2010 In der aktuellen, schwedischen AMS auf dem Titelblatt :

Du irrst Dich nicht EDIT : Sorry, ein paar Sekunden zu spät ;-)

Korrekt ! Serie Linear/Vector : ■ Fensterheber elektrisch, vorn und hinten Option Linear/Vector : ■Fensterheber, hinten, elektrisch mit Schnellöffnungs/ -schließung und Einklemmschutz

Ich glaube, die Zeiten sind aber nun wirklich schon lange vorbei... zumindest bei uns. In Finnland kann das noch anders aussehen

Nur zur Vollständigkeit : "King Dingeling" fährt seit jeher am liebsten Porsche und hält sich in den seltensten Fällen an Tempolimits...

Ist doch ein gutes Omen schließlich hat MÜNCHEN schon Mutter Sylvia viel Glück beschert ... Übrigens sind Victoria und Daniel auch des öfteren im schwarzen W211 unterwegs gewesen...

Kann ich nicht bestätigen. Ich kann nicht beurteilen, ob das für spezielle Reifengrößen, Reifenprofile u./o. Fahrwerkskonfigurationen stimmen mag. Aber meine 215/55-16 Sommer- u. Winterreifen von Michelin lasse ich jedesmal achsweise tauschen und bin absolut zufrieden... Aber das wir gerade bei nervenden Geräuschen sind : Wenn ich bei "aktiviertem" Blinker den Hebel festhalte, um ihn nicht vom Rücksteller zurückstellen zu lassen, gibt es ein furchtbares Knackgeräusch, als wenn der Hebel abbricht. Dieses Geräusch kenne ich aus anderen Fahrzeugen nicht. Ist der Blinkerhebel von 1997-2009 eigentlich gleich geblieben ?

Jason Castriota hat seine eigene Firma, "Jason Castriota Designs" (NY, Turin, 5 Designer) erst im Dezember gegründet. VM zum Status des neuen 9-3 Designs, welches in wenigen Wochen vorgestellt werden soll : “The 9-3 design as made by him is basically done, and I can tell you it is spectacular. It is truly aircraft-inspired and Swedish-clean.” Castriota will nach eigenen Angaben den Focus bei diesem Modell auf die Aerodynamik gesetzt haben. Mal sehen, ob sich Simon Padian, der zuletzt in den 9-5 teasern zu sehen und dessen erstes Projekt als Designchef das 2008er 9-3 facelift war, mit dem Nummer 2 Status zufrieden gibt oder das Unternehmen verläßt. Padian hatte 1989 bei Saab als Designer angefangen, gleich am Anfang jedoch erst einmal 11 Monate für Cadillac gearbeitet. Padian war seit 2005 Designchef, nach Michael Mauer und Anthony Lo.