Saab_owl

Da würde ich noch eher auf Spyker setzen _____________________________________________________________ Nevs’ composition proposal approved by Court The District Court of Vänersborg today approved the composition proposal earlier presented by Nevs, as the stipulated number of creditors’ votes needed for the court to decide in favor of the composition proposal was achieved. The number of present creditors entitled to vote, and those who on beforehand had approved the proposal and signed a proxy for the Administrator to vote for them, amounted to 98,2 percent of the creditors and 98,6 percent of the amount of the debt. The composition means that claims up to 500’000 SEK will be fully paid, and that claims above 500’000 SEK will be reduced by 50 percent. Of a total of 573 creditors 469 will get their full claim paid. The payments will be performed in two steps. The first within 60 days from the date that the Court’s decision is legally valid, and the second step within six months from the same date. The composition as well as the operating costs for the coming months will be financed by Nevs’ main owner. Nevs intends to apply for exiting the reorganization as soon as the composition is legally valid in mid-April. “A composition was needed for Nevs to exit the reorganization in order to be able to sign commercially viable agreements with our OEM and financial partners we have been in dialogue with for a long time. We appreciate the support from our suppliers, with whom we want to continue to develop long-term relations”, said Mattias Bergman, President Nevs. “My duty as Administrator is to secure that the composition is favorable for both the company and the creditors. Todays’ decision creates possibilities both for the development of Nevs’ business as well as future business potentials for the creditors”, said the Administrator, Attorney Lars Eric Gustafsson, Hamilton Law Firm.

Code 13 liegt oftmals am Motor selbst, dann dreht sich die Welle nicht (herausgerutscht) , sanftes Hineinklopfen schafft Abhilfe. Code 08 ist schon ärgerlicher... und oft genug hier beschrieben. Aber ebenfalls machbar. Den Ersatzstellhebel hast Du ja schon. Hoffentlich bist Du gelenkig :-)

Sieht gut aus, auch von mir Nur zwei Anmerkungen : täuscht der Eindruck, oder ist der Luftdruck ein bisserl niedrig ? Wenn ich das richtig erkenne, ist das noch der Michelin Primacy HP (den fahre ich auch auf einem 9-5, Topreifen). Wird der tatsächlich noch produziert ? Ich dachte, Michelin hätte dieses Profil durch den Primacy 3 ersetzt. Wenn Du den kürzlich noch neu gekauft hast - könntest Du mal nach der DOT schauen ???

Danke für die Info. So häufig sieht man den 9-5II ja nicht und bislang habe ich schlimmstenfalls den Ausfall einzelner LEDs gesehen, einen Komplettausfall noch nie. Auch wenn es kein Trost ist, kommt (leider) bei anderen Herstellern auch vor, ich sehe fast täglich A6 oder frühe W211 mit diesem Problem.... Und wenn das Skandix-Teil baugleich ist, wird es wohl nur eine Frage der Zeit sein, bis auch hier wieder der Defekt auftritt.

Ist das Problem des Auftretens in etwa vergleichbar mit den SID Pixelfehlern im 9-5OG, d.h. verlieren sich die Leuchtpunkte bei Temperaturschwankungen, z.B. nach längerer Fahrt oder ist der Zustand immer gleich ?

Ach Mensch, das hätte man auch später auflösen können...

Merkwürdiges Gespann, heute kurz hinter Freiburg, auf der Landstrasse überholt, Fahrer hat aber gegrüsst :

Wenn der Tank halt leer ist.... Hat ja lange gedauert mit dem Sendetermin, nach den Dreharbeiten ist der Wagen ja von Heim verkauft worden, hier im Forum gelandet ? Im Film ist noch der provisorisch gehaltene Himmel zu sehen. Nur die matte Stelle am Kofferraum wundert mich... Schöne An- und Abfahrtszenen inklusive (die mal nicht nachvertont werden mussten....) : http://www.ardmediathek.de/tv/FilmMittwoch-im-Ersten/Der-Andi-ist-wieder-da/Das-Erste/Video?documentId=27144306&bcastId=10318946

Schon alleine der Farbunterschied Handschuhfach - Verkleidung zur Mittelkonsole (links daneben) ist merkwürdig. Das müsste die gleiche Farbe sein, hier wurden anscheinend Teile getauscht, die nicht zusammengehören 2002 hatte Saab noch genügend passende Teile, so ist der nicht vom Band gelaufen...

Entwickelt und zuerst vertrieben hat den Adapter meines Wissens nach die Fa. Skyddet, (mit)gegründet von einem ehemaligen Saab Ingenieur. Optisch würde ich sagen, die Adapter sind identisch. Auch der Preis - 1.395 SEK in beiden shops....

Kollege Cartier trägt auch Stöckelschuhe ... ? Bahhhh

Kann mir bitte jemand ins Gedächtnis rufen, ob diese hübschen Tür-Holzleisten bei irgendwelchen Sonder-Modellen Serie oder immer eine Option waren ?

Dem wird das gleiche Schicksal widerfahren wie Ray Cokes, wenn Du mich fragst. Wobei Top Gear früher mal richtig informativ war, dieser tumbe Klamauk der jüngsten Folgen war oftmals schwer erträglich

Nicht unbedingt, wenn man den 9-5 Aero artgerecht bewegt.... --------------------------------------------------------------------------------- Neue Schonfrist : http://media.ne.cision.com/l/lpaxcjpp/mb.cision.com/Public/3057/logo/9439587ae02a8aff_org.jpg The reorganization of Nevs is prolonged The District Court of Vänersborg, today March 11, decided that the Reorganization of Nevs shall continue for an additional time period of three months, until May 29, 2015.

Yep. Man könnte auch erkenne, wo genau in Leiden....

Wo bin ich...

Mir gefällt es. Wäre auch ein Reiseziel für mich : Toskana : Piazza Carlo Collodi, Pescia Pistoia, Italien Carlo Lorenzini hat auch meine Jugend begleitet...

Quai Elie Amouroux, 34310 Capestang, France

Also ich finde die Entriegelung praktisch, sieht auch optisch besser aus, wenn der Tankdeckel ohne Nase bleibt. In den 15 Jahren Saab 9-5 ist es mir noch nie passiert, das Entriegeln zu vergessen, allerdings immer mal wieder, das ich versehentlich den Kofferraum geöffnet habe... Mal kurz zu Saab : Das Berufungsgericht hat die Klage von BMW nun endgültig abgeschmettert. Statt 2,2 Millionen Euro von Orio für die damals gelieferten Motoren zu erhalten muss BMW jetzt 102.000 Euro Entschädigung an Nevs zahlen.

Anscheinend kann man sich jetzt registrieren : http://www.intsaab2015.com/index.php/registration Beinhalten die 210 Euro Teilnahmegebühr (Auto + 2 Personen) demnach auch das "Evening dinner in Lodalen" oder geht das Essen on top ?

War gerade ein Gedankenfehler, der nicht mehr editiert werden konnte, der weisse Japaner war ja ein CC. Als ich zuletzt mit Kai gesprochen habe, hatte er noch ein CV in der Hinterhand, welches m.W. aus Kalifornien kam. Möglicherweise ist der Wagen aber schon weiterverkauft... Bin gespannt.

Genau, der "Belmer Franzose" war gemeint [mention=7303]Kurti[/mention] Wird das der Kalifornien-Import oder soll noch nichts verraten werden...

Ich behaupte mal, selbst mit neuen Brenner werden die Aussetzer bleiben. Ich würde die erst tauschen, wenn sie wirklich schon rötlich leuchten. Ich habe das gleiche Problem und neue Brenner haben nichts gebracht. Wird wohl am Steuergerät liegen...

MY02 (facelift) sollte zum MY04 passen. Grössere Unterschiede gibt es erst ab MY06 (Brille).

Und die Reifen sind auch schon an der Verschleissgrenze angekommen...