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Die Sitze in meinem 9000 sind nach 200tkm noch ohne Risse, somit wären auch deine Schätzung nicht unrealistisch. Ob man den Krümmer noch retten kann? So Reifen habe ich auch lange nicht mehr gesehen, aber Sie passen irgendwie zum Rest. Alltagstauglich bedeutet hier wohl: Überführung auf eigener Achse möglich. Mein erster Eindruck vor Ort war, für den halben Preis mitehmen und locker nochmal die selbe Summe investieren...

Habe mir gestern das rote CV angschaut, leider sind die Bilder bei Mobile schon zwei Jahre alt. Schaut man sich die Bilder bei Mobile nochmal genauer an, fällt einem hier schon der ungepflegte und verlebte Zustand auf. (Siehe Beispiel: Verkleidung Mitteltunnel lose, Schaltsack und -knauf verlebt) Der Wagen hat leider seit den letzten Bildern einen Treffer erzielt und braucht eine neue Stoßstange: Die Kilometer machen das Auto auf dem Papier sehr interessant, bei genauerer Betrachtung vor Ort kommen Zweifel an der Laufleistung auf. Beim Fahrersitz "biegt" sich die Sitzfläche nach vorne, habe ich vorher noch nie gesehen. Vom Gesamtzustand würde ich die Laufleistung eher auf 200tkm schätzen, der Verkäufer sagt aber offen und ehrlich, dass er keine belegbaren Unterlagen zur Laufleistung hat. Von der Technik her ist der Wagen ok, wenig Rost. Fahrwerk und Motor sind auch in einem ordentlichen Zustand. (Krümmer gerissen) Noch mehr Bilder von dem 900 gibts hier: Link

So starte jetzt zur Besichtigung, werde anschließend berichten. Der 900 in Schwetzingen liegt auf dem Heimweg, hab aber leider auch keine Antwort bekommen.

Grad auf eBay einen gefunden: http://www.ebay.de/itm/152500679247?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT hier mit mehr Bildern: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=241966152

Ich finde Ihn nicht, vermutlich gelöscht!

So ist es, besonders das Thema Rost. Was nützen 100tkm wenn das Teil morsch ist.

Wusste gar nicht, dass das geht. Dazu müsste man aber wohl wissen wo die HU gemacht wurde. Aber ich denke der Zustand lässt erkennen ob der Wagen 100k oder 200k runter hat.

Allerdings, aber scheinbar sind die Bilder schon etwas älter. Vermute auch, dass das Leder knüppelhart sein wird. Laut VK gibts nichts belastbares, außer dem letzten HU Bericht. Mal schauen welchen Eindruck er vor Ort macht Letzte HU war wohl 2015, wäre also dieses Jahr fällig. Die Kennzeichen sind noch vom Vorbesitzer, deswegen sind auch die Bilder älter...

War der hier: Saab 900 Cabrio rot Schon Mal Thema? Bin grade in der Nähe und will mir den Mal anschauen. Vom Rost her sieht der ordentlich aus.

Schönes Teil, hat sich den schon wer angeschaut?

Jup, bei mir ist er jetzt auch weg.

Ich finde den gar nicht schlecht, hat sich den schon Mal jemand angeschaut?

Ne leider nicht!

Meinst du den? https://www.autoscout24.de/angebote/saab-900-turbo-16-cabrio-benzin-rot-61acaa4c-4790-3416-e053-e250040ac8f9?cldtidx=4 Der macht doch eigentlich einen guten Eindruck vom Rost her?!

Ich denke als Gradmesser zählen CVs aus Finnland nicht, tendenziell werden die ja bei besserem Wetter und weniger im Winter gefahren. Beim 99 merkt man den Unterschied, wie ich finde schon deutlich, aber wir kommen vom Thema ab. Wer sucht noch ein Frühlingsprojekt? Günstiges CV mit 2.1er Sauger: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-cabrio-2-1/631958571-216-2455

Wie bei meinem 83er 99 GL, Rostfrei und umgeschweißt. In welchem Umfang wurde denn der 900 CV in Finnland gebaut?

Falls jemand Interesse hat, Venza bietet zum zweiten Mal den einzigen V6 TID zum Verkauf an: http://www.autotrader.nl/auto/saab-9-5/2010/almere-haven/86uke/saab-9-5-29-tid6-245pk-alpha-one-of-kind/

Sowas schreibe ich grundsätzlich nicht rein, wirkt irgendwie so unfreundlich oder? Ich habe allerdings auch nie meine Nummer in der Anzeige, bei einer "dämlichen" E-Mail kommt von mir immer eine Standard-Antwort: Sehr geehrte Damen und Herren, viel Dank für Ihr Interesse an dem "Fahrzeug XY", bei Fragen zu dem Fahrzeug stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Viele Grüße XY War der eigentlich hier schon Thema? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233843300 Hirsch-Innenraum und Abgasanlage und preislich interessant.

Viele Anfragen, dann geht der Preis ganz schnell nach oben. Habe ich schon oft erlebt!

Keine Masse am Benzinpumpenrelais, die war allerdings direkt wieder da. Das Relais arbeitet wie es soll.

Hatte meinen damals beim ADAC laufen, für 160€ Versicherung im Jahr!

Wo steht das?

Eigentlich!

Ja, die hat immer vor sich hin geleuchtet!

Bei meinem 9000 war ein beleuchtetes Gurtschloss schuld, das nach 1-2 Wochen Standzeit die Batterie leer war!