R4G3

die Bilder von dem Royce sind ja echt schäbig ...

auf jeden Fall, der guten Frau wird sonst langweilig

kommt mir bekannt vor, macht meine Mitbewohnerin auch. So kann ich mit ihrem freund in ruhe bier trinken

man Stefan da haste aber einen schönen 80er gefunden, das der TÜV hat wundert mich ja. Für alle mit Proxy Problemen: http://lmgtfy.com/?q=Proxi+Tube Lohnen tut sich das in diesem falle aber nicht

wo sitzt der beim 9k PS: da braucht man ne Bühne für oder? Also ab in die Werkstatt...

Hey IHR! Habe seit gestern Abend mit meinem Dicken ein kleines Problem. Sämtliche Gänge lasse sich nicht mehr richtig einlegen. Wenn ich in den Rückwärtsgang schalte lässt sich der Schalthebel wie Gummi hin und her bewegen. Hab da noch irgendwas mit dem Silentblock im Kopf, gibt es da einen Zusammenhang? Jemand eine Idee wo das Problem liegt? Gruß PS: Die Gänge gehen rein, aber man muss sie quasi suchen der dritte geht immer rein, anstatt dem ersten

gut geträumt

so wie ich das deute hat der gar keine mehr, echt ein hässlicher Bock.

hat den schon wer entdeckt ??? http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-59036.html

Genauso sehe ich das auch. Was man nicht vergessen darf, Smart macht riesen Verluste. Mini baut schlechte Autos. Beides will Saab nicht (mehr) Wobei ich den Artikel vom Tom doch sehr gut finde, hinkt dieser Vergleich.

somit ist der Wagen mindestens 45€ wert

stimmt hatte das irgendwie vertauscht, ja werd den Fehler mal auslesen. Bin mal gespannt was es für einer ist ;)

weil CE nur manchmal da ist und dann wieder ausgeht, Flexrohr hat gepasst und ich mach gleich mal die erste Autobahn Etappe. Mal schauen ob es wieder einen CE gibt

was spricht denn gegen so ein Teil, EBAY habe über meinen Aq nur die LED gerade weil sie nicht so heiß werden

keiner

Flexrohr wird nachher reingebruzzelt. Die Abgase in Stand nerven ziemlich ;) aber der Klang ist nett. Klingt wie ein Schlepper

die Lambdasonde ist in jedem Fall ok, hab grade das Prüfdiagramm nicht zur Hand, aber die ist bereits getestet.

dann bestell ich mal das Flex-Rohr. Dachte die Lambda bekommt falsche Werte aufgrund des nicht vorhanden Abgasdrucks und der somit nicht passenden Werte. Die Wege der Trionic sind unergründbar

machen Freitag ne Probefahrt mit einem 9-5II mal schauen was da am Preis geht

dann hätte ich aber schon einen auf dem Hof stehen

also ich werde mir auch einen 9-5II kaufen

Bei meinem 9k hat sich das Flex-Rohr verabschiedet, ist genau in der Mitte gerissen. Nun möchte ich ein neues Einschweißen, passt dieses hier: http://www.ebay.de/itm/Flexrohr-Saab-9000-2-3CD-16V-Turbo-Auspuffrohr-Neu-/400088829499?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASaab|Model%3A9000&hash=item5d27270e3b Kann es sein das durch ein bereits poröses Flex-Rohr ce ausgelöst wurde ? BTW: Haben die 2.0 und 2.3 Turbos unterschiedliche Abgasanlagen?

Die 3 Millionen fürs Museum sind leider für die Konkursverwalter nur ein Tropfen auf den heißen Stein aber besser als nichts. In den nächsten zwei Wochen müssen die 4 (oder 5) Interessenten ihre verbindlichen Angebote abgegebenen haben. Außerdem reisen Youngman wiedermal nach Schweden. Es bleibt spannend, hoffentlich gibt es diese Woche schon die Entscheidung.

morgen ab 12 Knall ich die A7 von Kassel bis zur Grenze runter! Bin aber getarnt unterwegs, zwar auch in Grünmetallic aber mit 4 Rad Antrieb, ich werd trotzdem jeden Saab grüßen Also falls euch einer mit Lichthupe überholt, ich bins

wollt ihr das ganze nicht per PN ausmachen, das was ihr hier so schreibt sind doch großenteils Vermutungen, oder habt ihr neuerdings doch die oft dringend benötigte Glaskugel? In diesem Thread gehts ja eigentlich um den Fortbestand der Marke, falls das Thema der Ersatzteile Versorgung so wichtig für euch ist macht einen neuen Thread auf. Da teile ich dann gerne mein Wissen mit euch, aber hier sollte es jetzt mal zum Kontext zurück gehen. Was wird aus der Saab AB...