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Also für Curry und Thüringer komme ich auch.

Das man von Sushi krank werden kann hat mir mein Arzt ja schon gesagt, aber solche Symptome machen mir Angst!

Bei mir war es genau so. Erst läuft er noch gut. Abgestellt um was zu besorgen und er springt nicht mehr an. War aber noch ausreichend Sprit drin. Die Benzinpumpe verreckt vom jetzt auf gleich ohne Vorwarnung!

Na ja, Handybild eben.

@[mention=2509]alex[/mention] ist gutes Material, aber sehr dicke Kaschierung. Lässt sich auch gut verarbeiten. Meine Erfahrung ist, man braucht seeeehr viel Zeit und ein Heißluftgebläse um das Material sauber um die Ecken dehnen zu können. Der Kleber von denen ist auch super, aber nur in gut belüfteten Bereichen zu verwenden. Tip am Rande: den rohen Himmel vor dem verkleben mit Tiefengrund aus dem Malerbedarf behandeln. Dann saugt der Himmel nicht so viel Kleber.

Tim,Arne,Sven?

Supi komme!

Was ist mit Dienstag? Wer kommt, wohin? Schönes langes Wochenende

Das ist ein Nachrüst-Schiebe-Hubdach. Gabs sehr oft in Holland. Auch als Glasdach zu bekommen. Hatte mein Teilespender für den Sedan auch. Ist aber bezgl. Dichtheit immer schwierig wenn nicht fachgerecht montiert.

Nu erzähl doch mal einer! Wie wars im Forsthaus? Wer und wieviel waren da? Bilder? Für mich hat sich die Segelei Rund Fehmarn gelohnt: 3. Platz. Freu.

@ moto Weiß nur soviel, dass Saab wohl explizit SAAB-Stoßdämpfern mit hydraulischen Anschlag empfiehlt, sonst gibt wohl Beschädigungen. Hast recht, steht im WHB genau so! Fragt sich ob der Zubehörhandel die Dämpfer auch so baut!?

Hey Tim, das waren ja bekloppte, bei den Wetter draussen sitzen!?

Wenn alles klappt komm ich mit dem Sedan.

Hier Bilder[ATTACH]61889.vB[/ATTACH][ATTACH]61890.vB[/ATTACH] Das ganze vorsichtig reindrehen, hochdrücken, festmachen und gut. Zweiter Mann ist gut zu gebrauchen.

Midlifecrisis?

Ich sach nur: Caipi, trotz Zucker, die Limonen bringen so viel Vitamin C in Dich da kommt keine Aspirin + C mit!

Hier eine Alternative: http://www.federn-pressen.de/

Hab meinen bei ausgebauten Sitzen und Lenkrad ohne Probleme rausbekommen. Allerdings 2Türer. Die Türen sind natürlich etwas größer. Werde mal ein paar Fotos machen wenn ich den Himmel wieder einbaue. Vielleicht schon in den nächsten 2 Wochen.

Ich komm zur Trude. Wenns einen `besseren Voschlag gibt, bitte melden`!

Den mit Straßenzulassung! http://www.autoblog.com/2012/03/14/saab-9-3-to-live-on-in-swedish-touring-car-racing/

Verbrauch in der Stadt nicht unter 11-12 Liter. Was man auf den Bildern sieht ist nicht schlecht, aber meine Vorredner haben es schon gesagt: 900 Cabrio Spezi mitnehmen zum ansehen! Automatik ist nur zum Cruisen nicht zum heizen geeignet! Zum Dach: unbedingt auf Feuchtigkeit im Kofferraum achten! Hinter der Abdeckung zum Dach.

Ich bin raus. Liege mit husten und Fieber flach.

Das wäre ja in der Mitte Hamburgs: Route nach Maurienstraße, 22305 Hamburg 3D [TABLE=class: ddwpt-table] [TD=class: ddptlnk] [TD=class: ddw-addr]Immenhof [TD=class: dir-cb-cbicon] [TABLE=class: ddr_steps] [TR=class: dir-step-grad] [TD=class: dir-ds-icon] [TD=class: dir-ds-desc] 1. Von Immenhof nach Osten Richtung Bei der St. Gertrud-Kirche starten [TD=class: dir-cb-cbicon] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: sdist dir-step-separatorbg] 170 m [TR=class: dir-step-grad] [TD=class: dir-ds-icon] [TD=class: dir-ds-desc] 2. Rechts abbiegen auf Lerchenfeld/B5Weiter auf B5 [TD=class: dir-cb-cbicon] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: sdist dir-step-separatorbg] 220 m [TR=class: dir-step-grad] [TD=class: dir-ds-icon] [TD=class: dir-ds-desc] 3. Links abbiegen auf Blumenau [TD=class: dir-cb-cbicon] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: sdist dir-step-separatorbg] 500 m [TR=class: dir-step-grad] [TD=class: dir-ds-icon] [TD=class: dir-ds-desc] 4. Links abbiegen auf Richardstraße [TD=class: dir-cb-cbicon] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: sdist dir-step-separatorbg] 650 m [TR=class: dir-step-grad] [TD=class: dir-ds-icon] [TD=class: dir-ds-desc] 5. Rechts abbiegen auf Oberaltenallee/B434Weiter auf B434 [TD=class: dir-cb-cbicon] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: sdist dir-step-separatorbg] 1,4 km [TR=class: dir-step-grad] [TD=class: dir-ds-icon] [TD=class: dir-ds-desc] 6. Links abbiegen auf Flachsland [TD=class: dir-cb-cbicon] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: dir-step-separator dir-step-separatorbg] [TD=class: sdist dir-step-separatorbg] 140 m [TABLE=class: ddwpt-table] [TD=class: ddptlnk] [TD=class: ddw-addr]Maurienstraße 22305 Hamburg [TD=class: dir-cb-cbicon] Unter "Meine Karten" speichern Benzinkosten ca.: 0,52 € Diese Angaben dienen nur zu Planungszwecken. Es ist möglich, dass die Verkehrsverhältnisse aufgrund von Baustellen, Verkehr, Wetter oder anderen Faktoren von den hier dargestellten Vorschlägen abweichen. Sie sollten daher Ihre Reise entsprechend planen und alle Verkehrsschilder oder Hinweise bezüglich Ihrer Route beachten. Da kann sich keiner rausreden wg. weite Anfahrt!

Nackt

Hier die Bilder: