Peak900

Oh, mein Beileid. 6h sind ja recht lange. Für welche Strecke, 200km? In der City macht so'n Smart ja noch Sinn. Aber auf der BAB ... hatte mal den Smart eines Freundes ausgeliehen und war ständig am Bodenblech. Ist irgendwie recht stressig.

Ah, da haben wir's ... von wegen ABE erlischt bei (eigentlich) vorhandenem Airbag. Für die Nabe habe ich übrigens um die 60 Euro bezahlt, 100 sind IMHO zuviel.

Die Nabe bekommst du z.B. hier Wegen Airbag ... da weiß ich jetzt nicht wirklich Bescheid. Kann sein, dass da der TÜV Probleme macht. Hab auf jeden Fall schon hier und da Kommentare gehört wie "Hätte ich keinen Airbag, hätte ich auch ein Nardi Classico"

*zustimm* - und die alten sind letztendlich doch die schöneren. ganz ohne schriftzug. allerdings auch extrem begehrenswert - siehe turbotetz, dem die ronal turbos vom wagen geklaut wurden!

Schon der zweite Spontankauf ohne vorherige Kenntnisse (siehe auch 900i 8V für 2500 Euro), den ich in den letzten zwei Tagen lese. Einerseits lobenswert - weil es zeit, dass die Saabs Emotionen wecken und zum Kauf verführen. Andererseits muss man da vielleicht auch selbstkritisch sein ... für Neueinsteiger ... kann man beim Registrieren vielleicht darauf hinweisen, VOR dem Kauf eines Saab erst einmal unsere (ebenfalls lobenswerten) Kaufberatungen zu lesen? Auch von meiner Seite: willkommen, 23turbo. Gutes Auto, so ganz grundsätzlich :)

Die Frage ist auch, ob bei montierter 9k-Bremse die Bremszangen genügend Spielraum haben ... bin gespannt, wer hier im Forum diese wahrhaft tollen Felgen als erstes montiert und davon berichtet. Besonders geil finde ich ja, dass "Aero" drauf steht :biggrin: Andererseits: ohne diesen Schriftzug fände ich die Felgen um einiges besser, also: NOCH besser.

C ist ein Guter (der andere Anbieter vielleicht/bestimmt auch?), aber C's 9000 wurde in St. Augustin gewartet - klarer Pluspunkt.

Ist zwar nicht Film und Fernsehen ... aber: ist das die Sonett aus Aschaffenburg? Links daneben ist der (zurecht) stolze Besitzer zu sehen.

Hallo Fanio, zu 1. - schick mir mal bitte eine PN mit deiner E-Mail-Adresse zu 2. - je schneller, desto besser. Gruß, Volker

Mal ganz allgemein würde ich für Modelljahre statt Baujahre plädieren. Das ist in der Branche Usus und schnell gelernt.

Sehr schön, danke nochmals für die Orga Kleine Anmerkung: ein paar Bilder haben magenta farbene Flecken. Woran kann das liegen?

Oder Mastercard *klugsch...moduswiederaus* Hatte früher (ende der 80er) eine Kreidler Flory 3-Gang, lief an die 60 Sachen. Zugelassen war das Mofa für 25 km/h, Bremsen waren gut an der Grenze. Heute fahre ich einen 50er Roller - Itlajet Formula 50 LC. Nicht gedrosselt bringt sie 85 Sachen, die Bremsen sind aber auch dafür ausgelegt (Scheiben vorn und hinten.) Also "halbwegs" vernünftig

Die original Turbo X Felgen würde ich definitiv im SOMMER fahren. Meine Meinung. Für den Winter sollten andere original Saab Felgen genügen. Und ja, am besten mal beim Freundlichen fragen.

Sehr schön - erinnert mich an eine preisgekrönte VW Kampagne

noch'n Gedicht ...

Hier sind sie, die ersten Bilder Es war wirklich sehr nett, tolles Ambiente.

cool, bis später

Vollste Zustimmung - vor zwei Jahren saß ich auf der IAA im damaligen Cabriolet und hab mal ganz lässig meinen Arm auf diese Fläche gelegt. Nicht lange, denn die Haptik war recht unangenehm.

Lasst uns beten: "Oh Herr, schmeiß Hirn vom Himmel" :biggrin:

Sowas habe ich nocht nicht gesehen ... Wenn es um Technik geht, pilgere ich nach St. Augustin zum Motorenpapst oder zum Bischof Bende Auf der anderen Seite: Mein Plattenspielertuner hat mir mal "positiv aufgeladene Folie" - so zwei reflektierende Streifen unter den Plattenteller bzw auf die Basis geklebt, die sich beim Drehen überlagern. Soll angeblich unbewusst dafür sorgen, dass meine Urängste nicht angesprochen werden und ich beruhigter Musik hören kann ... alles was sich dreht erinnert den Urmenschen in uns an Gefahren wie Wirbelwinde, Wasserstrudel ... ... so jedenfalls die Erklärung. Mir war das zu esotherisch und meinte nur: "XXX (name gelöscht) - du glaubst aber nicht, dass ich dafür was zahle" (die Folien in der Größe 5x15 mm klebten bereits am Plattenspieler) ... er nur: "ne du, ist ne Gratiszugabe von mir" ... wie auch immer - wollte das nur mal kurz als Annekdote bringen

Ich schmeiß mich weg! :biggrin: Gibt's das auch auf Badisch/Kurpfälzerisch? ____________________ Tuäboh. Alles onnere saugd.

An Teilen hätte ich nur eine graue Innenverkleidung zu bieten - Kniebrett und Seitenteile in DOVE. Wobei die eine hintere Innenverkleidung nicht mehr zu gebrauchen ist. Falls jemand Interesse hat, nehme ich die Teile mit. Ansonsten bleibt mein Kofferraum leer.

Cooles Teil - die Räder sind meiner Meinung nach mindestens 1" zu groß ... der dürfte mittlerweile recht selten sein, oder? Und: war der wirklich von MTM getunt?

Cool, hast du ihn jetzt doch gekauft? Freut mich. Für dich und fürs Auto Was sagt denn grad der Tacho? Ich meine mal, dass ich ihn mit 285000 verkauft habe ... so ungefähr. Ontopic: Die Frankfurter Zulassungsstelle ist TOP - ohne Ironie. Perfekt organisiert, super schnell. Hab weniger als 1 Stunde gebraucht. Ganz im Gegensatz zur Zulassungsstelle in Bruchsal ... da wird hinter den 2 Schaltern fleißig getratscht, während die Schlange davor immer länger wird.

Da bin ich ja froh, dass es zu einem guten Ende kam. Kann da auch was dazu beitragen: Mein alter T16S war mal in Belgien zugelassen. Gekauft habe ich ihn in Deutschland (bei Evangelos). Ich hatte sogar den Kaufvertrag dabei (nennt es Intuition) - und die Dame bei der Zulassung machte doch tatsächlich Zicken. "Der Wagen könnte ja geklaut sein". Ich nur "Wie bitte - das ist ein altes Auto für 3500 DM und kein Porsche!!" (sorry, aber aus argumentativen Gründen musste ich das so formulieren). Hab dann ganz klassisch ihren Vorgesetzten gesprochen und der zeigte dann Vernunft. Was ein Heckmeck