Peak900

... hab ich vorgestern auch gemacht. und wenn wir schon dabei sind: wie lässt sich der seitliche Hebel für die Rückenlehne entfernen, ohne dass was abbricht? Hab schon vorsichtig mit dem Schraubendreher herumgefummelt ... ging nix.

Es kommt auch immer darauf an, WER einem eine Werkstatt empfiehlt. ATU & Co. traue ich grundsätzlich nicht. Und hier in einem Frankfurter Vorort habe ich drei Jahre lang einer ehemaligen Saab Vertragswerkstatt meinen alten 901 anvertraut - bis ich gute Gründe hatte, die Werkstatt zu wechseln und letztendlich zu Erik Bende zu gehen.

Nun ja, scheint ja laut Wiki nur der Kasse des Reifenhändlers was zu bringen. Das verbesserte Fahrverhalten kann und will ich jedoch nicht leugnen. Bei Wiki steht was von 100 DM - ich habe nur 2 Euro pro Reifen bezahlt.

Gell versteht und sagt man auch im Schwäbischen, vielleicht anders ausgesprochen, NICHT WAHR? Eine Dichtung kostet nicht die Welt - bin eher der Schraubtheoretiker, aber eine DichtungsREPARATUR, das habe ich noch nicht gehört.

Am besten gleich eine Komfortfüllung gönnen - mit Stickstoff, der ist weniger flüchtig (hält also länger), lässt den Reifen nicht so heiß werden (sicherer) und optimiert den Komfort/Ansprechverhalten.

Pattex Classic hochwärmefest, um genau zu sein. Gibt es in 800 g-Dosen und lässt sich mit einem breiten Pinsel schön verstreichen.

@ René: den braunen Innenraum finde ich klasse, wenn es original ist - umso besser. Dieser breite Cord - herrlich! Beim 900er ist es IMHO weniger tragisch, aber bei der Sonett würde ich so original wie nur möglich bleiben.

Werd du mal 30 :biggrin:

schade, besser als gar nicht. und chris cornell habe ich als sänger von audioslave gesehen und mitgemosht. 1,5 kilo rausgeschwitzt - in reihe vier, inmitten der jungspunde. herrlich.

Oh ja, Chris Cornell, seine Soloplatte ist auch extrem hörenswert. Und wenn du dein Trommelfell reizen willst: dEUS (ich wiederhol mich so gerne) - http://www.deus.be oder unter interviesw unter http://www.intro.de

Ich bin mal einen 901 Sauger gefahren - untermotorisiert ist anders! Und einmal davon ausgehend, dass deine Freundin eher auf Design als auf Technik und Leistung schaut, reicht der Sauger dicke. Ist auch nicht so sensibel, was das Warm-Kaltfahren angeht. Allerdings: wenn DU einmal einen Turbo gefahren bist, wirst du deinen Volvo verkaufen. Die Wette gilt

gerne doch - dazu musst du das handschuhfach abschrauben und dann die rechte plastikblende der mittelkonsole abschrauben. nur: was bringt's? wenn du nicht auf einer soundmesse gewinnen willst, sollte es genügen erst einmal die vorderen speaker auszutauschen. achte auf eine geringe bauhöhe, am besten wie dir originalen, dann hast du am wenigsten stress. und sonst läuft das wägelchen? SID-Reparatur würde ich machen lassen. wenn mich nicht alles täuscht, musst du nach dem abklemmen des SIDs nochmal zur Saabwerkstatt, um es wieder zu aktivieren. kann mich aber auch täuschen. Mein Tipp: ein gebrauchtes SID III holen (falls du "nur" ein SID II hast - was mir persönlich genügte), ggf. reparieren lassen und dann einbauen lassen. SID III erkennst du an den vielen Untermenüs im Display, und an den Plus- und Minustasten. PN mal Stephan24V an, der ist'n netter (wie wir alle hier), kennt sich aus und gibt seine Erfahrung bestimmt gerne weiter - oder recherchiere hier mal entsprechend: hier kann man nach Benutzernamen suchen und dann nach dessen Beiträgen schauen. Kostet halt ein wenig Zeit, lohnt sich aber. Es gibt letztendlich fast nichts, was hier nicht schon besprochen wurde.

Das wäre aber auch schon der einzige Grund, zur documenta zu gehen, oder?????????? Nichts gegen Kassel, eine Freundin kommt aus Kassel, und meine Kolleginnen wollen unbedingt, dass ich mitkomme. Nein, ich werde nicht als Chauffeur missbraucht (der steht gerade bei Nordschleifen-Horst) - dennoch wäre die Fahrt in einem ... na, sagen wir 900 II Turbo War jemand schon mal auf der documenta - und ist es denn empfehlenswert? Apropos: welches Hotel kann man denn empfehlen? Einfache Absteige genügt, wir würden eh Freitag Abend erstmal die Bars von Kassel antesten, so wie ich die Kolleginnen kenne ... mir würde ja ein Gemüsesaft genügen

Hallo Alessandro, also ein wenig schrauben musst du schon. Bin selbst keine Größe im Umgang mit Schraubendreher etc, hab's aber selbst geschafft. Erstmal zur Frage, ob AS II oder AS III - da zitiere ich Staphan 24V aus diesem Fred: "Saab ASII oder ASIII Hallo zusammen! @ Georg! Also, die Boxengitter in den Türen hat jeder 900ll, egal ob da Lautsprecher verbaut sind oder nicht. Das ASIII beinhaltet grundsätzlich Basslautsprecher in den Türen + die Endstufe hinter der Verkleidung der Mittelkonsole im Beifahrerfussraum und CD-Wechsler. test : Radio einschalten und ein Ohr vor das Boxengitter in der Tür halten. Hörst du was, hast du ein ASIII, wenn nicht ein ASII, ganz einfach " @all - warum kommt man nicht mehr auf die HOCHGARTZ-Site? Dort war eine Anleitung super detailliert beschrieben Egal, ich hoffe, ich bekomme es noch zusammen, wie man an die Speaker kommt. Die ganze Verkleidung muss weg, ist aber echt ein Kinderspiel: Mit einem kleinen Schraubenzieher unter dem Türöffner den kleinen Deckel lösen. Dort findest du eine Schraube - weg damit und den ganzen Türöffner herausnehmen. Und wenn ich mich richtig erinnere, hat die Tür vielleicht max. 5 Schrauben, die man einfach löst, um dann die gesamte Verkleidung abzunehmen. Ist jetzt ganz grob, aber mach dich einfach mal ran. Brauchst halt einen Schraubendreher mit Sternkopf.

Hab zwar blaue zähne an meinem pc, muss aber keine addis etc abgleichen. und überhaupt: ich bleib dabei, mac ist besser - so halt :biggrin:

Hallo Alessandro, sicher, dass du gealext hast. Suche heißt hier Alex, weil besagter Herr P. sich seit Moaten den Wolf schreibt, um neue User auf die Suchfunktion hinzuweisen. Ab und zu erbarmt sich auch ein armes Nicht-Admin-Mitglied und nimmt ihm diese Arbeit ab Schau mal, hier ist was für dich dabei. Und vielleicht auch hier. Hast du schon Speaker in den Türen?? Gruß, Volker

Hab zwar keine Ahnung, aber eine Vorstellung: Sauger: 30er-Schritte Turbo: 20er-Schritte Obwohl, ich nehm alles zurück: hab mal einen 900 II-Sauger einer Kollegin gefahren - und die Geschwindigkeitsskala hatte sich nicht unterschieden. Noch ne Möglichkeit: 30er-Schritte: nüchtern betrachtet 20er-Schritte: nach etlichen Herrengedecken Also: keine Ahnung - und deshalb halte ich es wie targa

und weiter vorn ist eigentlich alles beschrieben - ist der fred nicht sogar in der knwoledge-base? Alex benutzen

Ich geh am Montag ins Nachtleben zu den "V8 Wankers". Kenn ich nicht, soll aber gut sein: Surfer-/Rockabilly-Gedöns. Allein der Name ist schon witzig

Mach das. Hab zwar privat einen PC, aber auf der Arbeit ein iBook. Und das lieb ich. Sieht gut aus, ist für mich schnell genug und vermittelt einfach ein gutes Gefühl. Ist so ähnlich wie Saab vs. Massestattklasse. Während zum Beispiel für mein Handy ein Treiber notwendig war, damit der PC das Gerät erkannte, wurde beim Anschluss über USB beim MAc einfach nur unspektakulär und ohne jedliche Installation das Handy als externer Datenträger angezeigt - auf dem Desktop, automatisch. Leichter geht's nicht. Sag ich jetzt einfach mal Ansonsten: Die Site ist gut, nicht nur wenn man bedenkt, dass sie mit einfachen Tools erstellt wurde.

@ Klaus - hier schon mal ein Tipp für den kommenden Winter: "Watch out where the huskies go and don't you eat that yellow snow" ... fiel mir nur gerade ein Interessant: "normal" hört man Zappa und ein wenig Beefheart - oder die HOT RATS, da hat man beides. Die belgische Band dEUS (immer noch mein Favorit, falls ich dies noch nicht erwähnt haben sollte), hat von dieser Scheibe übrigens die Bassline von Umbrella gesampelt.

Frankfurt: Clubkeller, Textorstraße/Sachsenhausen, jeden Freitag. Vorsicht laut, und vor 4 geht hier keiner nach Hause.

Na, coloriertes Vinyl ... so schön es aussieht ... die "Siamese Dreams" von Smashing Pumpkins habe ich in orangenem Vinyl und die Beastie Boys "The In "Way From Way Out" in transparentem Gelb ... audiophiler ist schwarzes Vinyl. So ganz grundsätzlich. Und natürlich am besten als 180g-Version.

doch.

Als ich noch in Stuttgart wohnte, war ein steingrauer (NICHT Metallic) in meiner Nachbarschaft - nein, ich wohnte nicht auf dem Killesberg. Jedenfalls war das immer ein extrem schöner Anblick. Ich fand das grau extrem scharf - so'n tolles Auto und dann diese Unfarbe.