Alle Beiträge von stefan24V
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Motorproblem mit Tuning-Kit
Benzindruckregler Hallo zusammen! @ schweden-troll So habe ich das jetzt auch verstanden....aber was ist hiermit....???? http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=321948&postcount=48 @ Kevin! Kuckst du hier Sitzen eigentlich immer am Kraftstoffverteilerrohr
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Getränkehalter wechseln
Saab Kindersitz Hallo zusammen! @ saabitis! Gut, das ist klar. Wuste ich auch Dann werd ich heute Abend mal die Bedienungsanleitung Vom 9-5 studieren und sehen was der Hersteller des Kindersitzes angibt. DANKE
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War das Gras schlecht? Nix gegessen? Heute noch keinen Sex gehabt?...
Saab 9-5 BDR Hallo zusammen! @ kevin! Ähm ich glaube da hast du was falsch verstanden. Einen BDR = Benzindruckregler haben beide, sogar den gleichen . Ich behaupte jetz einfach mal, einen BDR hat heutzutage jedes Auto... Bei der T5 wird der Benzindruck durch den Map-Sensor begrenzt, bei der T7 wird er über die Trionic gesteuert (Stichwort Luftmassenmesser) So habe ich es rausgelesen.
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Getränkehalter wechseln
Saab 9-5 und Kindersitz Hallo zusammen! @ Holly und saabitis Das interessiert mich jetz schon. Meine Tochter fährt oft bei mir vorne mit. Sie hat die "3. Stufe" der Kindersitze. Die, wo man dann igrendwann die Rückenlehne abnehmen kann und nur noch eine Sitzerhöhung hat. Mir wurde gesagt, das diese Art von Sitzen ohne Probleme vorne auch bei Airbagfahrzeugen montiert werden dürfen. Die Babyschalen (1. Stufe), welche gegen die Fahrtrichtung montiertwerden und dann die Kindersitze der 2. Stufe die man noch kippen kann dürfen nicht nach vorne. Oder habe ich da ein Fehlinformation bekommen...:confused:
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Bremsanlage Hinten 9-5 AERO 2000
Saab 9-5 Bremse Hallo zusammen! @ raser! Um deine Frage noch mal aufzugreifen: Ich würde die Scheiben und alle 8 Beläge hinten erneuern. Dann hast du auf lange Sicht Ruhe und kannst Guten Gewissens mit deinem Wagen fahren.
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Bremsanlage Hinten 9-5 AERO 2000
Saab 9-5 Bremsen Hallo zusammen! @ raser! Was bringt dir das, wenn er nicht die richtigne Teile beschaffen kann :confused: Aber ansonsten hab ich das hier für dich. Vielleicht hilft es dir ja. und schau doch mal nach was du genau für ein Baujahr hast, nicht die Erstzulassung X = 1999 Y = 2000 Und die Motornummer ist auch nicht unwichtig, siehe Überschrift in den Anhägen
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guckt jemand dmax?
D-Max Hallo zusammen! @ Famwebko! Wenn ich mich nicht irre, meinst du doch die gleiche Folge wie ich, oder...?? Panzerkampfwagen V "Panther"
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guckt jemand dmax?
D-Max Hallo zusammen! @ Janny! Jau, da haste war :cool: Habe letzte Woche die Folge gesehen, in der sie den Deutschen "Panther" wieder flot gemacht haben. Klasse Sendung @ hektor9*3! Uhi, wie ich diese Sendung gesehen habe musste ich sofort an "Pimp my ride" denken...brrrrr....geht gar nicht. @ riesennano! Na ja, so eine Sendung wie "Top Gear" zu toppen wird schwer werden. Ich finde D-Motor macht das gar nicht so schlecht und immerhin sprechen sie da unsere Sprache :cool:
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Motorproblem mit Tuning-Kit
Saab 9-5 Ethanolumbau Hallo zusammen! @ saabitis! Dem kann ich nur zustimmen :smile: Den Technischen Hintergrund mal völlig außen vor gelassen
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War das Gras schlecht? Nix gegessen? Heute noch keinen Sex gehabt?...
Technische Diskussion Hallo zusammen! @ targa Welch wares Wort!!!!! @ StephanK DAS kann ich bestätigen. By the Way: Wenn du mal Zeit und Lust hast schreib mir doch mal per PN oder Mail, wie du die Abmagerung bei unseren Ethanolumbauten lösen würdest...???
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Es war einmal...
Saab 9-5 Hallo zusammen! @ 95MotorNo2 Und so hast du doch etwas für die uns Individualisten getan. Solche Aussagen halten die Saab-Gemeinde klein und überschaulich und der Rest hier kann sich sicher sein auch weiterhin schöne, seltene, zu weilen "zickige" Autos zu fahren, die nicht jeder hat :cool: Ein Grund, warum ich bei der Wahl meines Autos auf Saab gekommen bin. By the Way: Mein erster Saab läuft und läuft und läuft. Wird jetzt von meinem Vater gefahren. Der zweite war ein Reinfall, du siehst auch ich habe diese Erfahrungen gemacht und trotzdem habe ich mir dann einen 3. geholt und auch dieser läuft und läuft und läuft..... Aber ich würde trotz allem gern wissen, was du dir für einen Wagen geholt hast...???
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guckt jemand dmax?
TÜV in D-land Hallo zusammen! @ erik Ja, da hast du recht. Wir haben vor allen Umbauten immer erst lange Gespräche mit dem TÜV Nord gehabt, ob wir das so machen können und das eintragungsfähig ist. Für die Stoßstange z.B. musste ich von Audi eine Gutachten besorgen über die Materialbeschaffenheit. Die Bremsanlagen sind aus England und auch dort haben wir den Händler gebeten uns alles an Unterlagen und Datenblätern zukommen zu lassen was er hat. War für ihn neu, da man in England mit sowas nichts am Hut hat. Die Felgen an beiden Wagen sind aus dem Mercedes-Regal. Auch hier waren Bescheinigungen und Gutachten der Hersteller nötig. usw. usw. usw. Zum Schluß hatte ich 2 Brief voll mit Eintragungen und mein Bruder sogar 2 1/2. Und nicht vergessen, ich habe über 10 Jahre gebraucht bis der Wagen so aussah und mein Bruder immerhin nur noch 7. Da hatten wir dann schon etwas mehr Erfahrung Also in einer Woche schaff ich sowas als Hobbyschrauber auch nicht
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Es war einmal...
Saab 9-5 Hallo Rudi! Auch von mir ein Herzlich Willkommen hier im Forum. Ich kann dein Leidenschaft für den 9-5 Kombi sehr gut nachvollziehen :smile: So ging es mir beim Kauf meines 9-5 ebenfalls.
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guckt jemand dmax?
Basteln, Schrauben usw. ;-) Hallo zusammen! @ clemensk! ja, auch ich bekenne mich schuldig. D-Max ist genau mein Sender. Ich schaue mir so oft es geht die von dir genannten Sendungen an. Wobei ich D-Motor und den Checker auch sehr interessant finde. "Carstens Welt" bei D-Motor ist immer sehr unterhaltsam finde ich. Ähm, ja, das geht. Leigt einfach daran, das die Technik die dort verbaut wird ziemlich einfach ist. Dick V8 Sauger mit einer "einfachen" Einspritzanlage brauchen nicht viel Elektronik zum glücklich sein Ein Großteil dieser Umbauten haben ganau solche Motoren verbaut. Und ich sprech hier aus eigener Erfahrung. Ich habe 11 Jahre "Hardcore-Schrauben" mit dem FORD Scorpio und Sierra V6 hinter mir und kenn an diesen Fahrzeugen fast jede Schraube "persönlich". Hab mir das alles selber beigebracht oder im www angelesen. Glaubt es oder nicht, sogar mein FORD-Händler hat mich des öftern angerufen und nach Teilen oder Rat gefragt, wenn sie einen besonders schwierigen Fall dort hatten. Wir haben z.b auch innerhalb einer Woche einen FORD "Sierpio" gabaut. Achsen und Radnarben vom Socrpio in den Sierra, Fahrwerk und Federn vom Sierra Coswrth 4x4 damit die Dämpfer in die Aufnahmen der Achsschenkel passten. Motor vom Scorpio 24V Cosworth in den Sierra und ein Schaltgetriebe vom Sierra V6 an diesen Motor, der von FORD nur mit Automatik gebaut wurde, nie mit Schaltgetriebe. Der Motorsteuerung war das bei dieser "alten" Technik ziemlich "wurst" ob da die Anschlusskabel für das Automatikgetriebe einfach offen lagen. Einfach Start-Sperr-Relais überbrückt und gut war. Der Wagen lief und läuft wie verrückt. Gehört meinem kleinen Bruder. Auch Stoßstangen und Spioler haben wir selber gebaut. ich z.B. habe mir aus einer Audi RS4 Stoßstange und der originalen Scorpio-Stoßstange was gebastelt. Hier mal ein paar Bilder für euch. ABER, ich gebe offen zu, was den Wissenstand und die praktische Erfahrung mit meinem Saab 9-5 angeht bin ich noch lange nicht so weit wie mit meinem FORD seinerzeit. Habe den Wagen ja auch erst 1 1/2 Jahre Und bitte spart euch das Gerede ala "Pimp my Ride" ich weis selber, das diese "extremen" Umbauten hier nicht so ankommen, aber geht ja nur darum zu zeigen was alles geht und das es eben geht By the WAY: Beide Wagen sind voll abgenommen und alles ist eingetragen!!!!
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Tuning Stage1/9-5AeroMY04
Saab 9-5 Tuning Hallo zusammen! @ fritzfranz Glückwunsch :top: Berichte mal wie er sich fährt.
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Motorproblem mit Tuning-Kit
Uhi, was'n hier los..??? Hallo zusammen! Was'n hier schon wieder los...???
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Motorproblem mit Tuning-Kit
Saab 900ll Nordic Extrem Hallo zusammen! @ saabitis Ah, verstehe....
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Motorproblem mit Tuning-Kit
Saab Teile aus USA Hallo zusammen! @ Stephan! Ah, gut. Aber das scheint ja dann nicht für e-Bay Geschäfte zu gelten, oder hatte ich bis jetzt einfach immer Glück...:confused:
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Getränkehalter wechseln
Saab 9-5 Getränkehalter Hallo zusammen! @ ys3e! Kann da Flying Saab nur zustimmen, die Armaturenbretter sind auf jeden Fall in den Modellen von 1998-2004 gleich. Das gilt auch für den Getränkehalter. Teilenummer Halter: 52 01 702
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Motorproblem mit Tuning-Kit
Saab 900ll Nordic Extrem Hallo zusammen! @ schweden-troll! Er meint die grünen Einspritzdüsen (green Gigants). Werden dort für 288 US-Doller / 196EURO angeboten. Finde auch, dass das ein guter Preis ist, wenn nicht die Versandkosten wären :frown: Habe das eben mal "durchlaufen" lassen und mir wird ein Versandpreis für vier läppische Einspritzdüsen von 163 US-Doller als günstigste Alternative angeboten.... :bird:
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Motorproblem mit Tuning-Kit
Saab 900ll Nordic Extrem mit 3,5 bar BDR hallo zusammen! @ marco! Jap, hier Hu Hu ich auch (Nr. 3) :smile: Habe auch auf Stephans Empfehlung hin in meinen 9-5 E85-Umbau den Bosch 3,5 bar BDR eingebaut...Und nu lüpt er :biggrin: saabitis und ich hatten nämich auch das Problem, das unsere 9-5 E85-Umbauten zu mager liefen. By the Way: Das schon, aber frag die bitte nicht nach den Versandkosten.....:mad: Der Bosch BDR sollte dort nur 36EURO kosten, aber laut Homepage wollen die 113 US-Doller Versandkosten. Habe dann noch mal "persönlich" angefragt und der Preis wurde auf "nur" 70 US-Doller korregiert....Die spinnen die Amis...:confused: Habe schon öfter in den USA Teile und Klamotten über E-Bay gekauft. Letzte Woche erst die 3 Boxenabdeckungen fürs Armaturenbrett im 9-5, also wesentlich größer als der BDR aber genau so schwer. Hat mich 18 US-Doller Versand gekostet. DAS nenn ich normal. Sorry für das "off Topic"....
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Angeleye Scheinwerfer ???
Saab 9-3 Turbo Hallo Steffen! Auch von mir erst mal ein "Hallo" und Willkommen im Forum. GANZ WICHTIG bei Saab ist alle 8-10tkm Ölwechsel. Und bitte immer das gute Vollsyntetiköl nehmen. Gib mal in die "SUCHE" "Ölschlamm", "Ölschlammspülung", "Ölsieb" oder "Ölverkokung" ein, das spart mir ein Menge Schreiberei . Aber bitte nicht geschockt sein. Ansonsten ist ab 200tkm schon mal ein neuer Turbolader fällig, auch die Klimakompressoren versagen oft zwischen 100-150tkm ihren Dienst. Die Zündkassette (Di-Box) geht auch schon mal gern kaputt und Pixelfehler in den Displays (Klimaautomatik und Bordcomputer) sind auch keine Seltneheit. Will dich damit jetzt nicht schocken, aber wenn du die Suche bemühst wirst du zu diesen Themen einiges finden. Muss ja nicht heißen, das all diese Dinge auch an dem Wagen deiner Freundin mit einem mal kaputt gehen.
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Tuning Stage1/9-5AeroMY04
Hallo zusammen! @ fritzfranz! Dem kann ich eigentlich auch nur zustimmen, darum würd mich auch interessieren, was da los ist :confused:
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Tuning Stage1/9-5AeroMY04
Saab Tuning Hallo zusammen! @ Stephan Jap, das würd mich auch interessieren.... @ sling Da stimm ich dir voll und ganz zu. @ TheSavage Ich greif mal vor Ja, hatte er, die Zündbox war mal schwarz, hat Stephan (aero270) einfach blau lackiert
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Tuning Stage1/9-5AeroMY04
Saab BSR Tuning Hallo zusammen! @ Andreas! Schon, aber deutlich teuer als im Ausland!!!!