saaab900s

Ahh ich bin in demfall den 305ps Troll gefahren. Ist schon ne weile her :)

Das war aber der mit 280ps für 16`000 den auch ich zuerst kaufen wollte.

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/33161-troll-r-oder-viggen.html#post442483 Im ersten Post der Schwarze :)

Ich bin zwar raucher, aber ich würde sagen im Nichtraucher. Woher weist du was für wetter wir am 25. Mai haben? :)

Falls er diese Felge mit 90gramm vorne montiert hat kann es durchaus sein. Sind das neue Reifen die du gekauft hast?

Doch hirsch hat die Motren auf der Basis vom B205R aufgebaut. Es ist bestimmt günstiger nur Kurbelwelle usw. zu tauschen als gleich einen Neuen Motor einzubauen.

Real ist es und funktionieren tut es ja auch. Hier auch noch ein beispiel: http://www.rimac-automobili.com/ Jedoch stellt sich die frage ob und wie "Umweltfreundlich das ganze ist, spätestens wen wir Tonnenweise Batterie schrott in afrika eingelagert haben wird man sich wundern.

Ahh der Schwarze Troll R aus Biel :) Den wollte ich vor etwa 2.5 - 3 Jahren auch mal Kaufen, bin ihn ja probegefahren aber in dieser Zeit lief er nicht gut, Zündbox war defekt. Ich entschied mich ansliessend für meinen Aero aus haltbarkeitsgründen.

Mein Beileid. Wieviele KM hat der Troll auf dem Buckel. Zuerstmal hast du die Rote Zündbox oder die Schwarze? Ich würde bei der gelegenheit die Steuerkette samt führungsschienen tauschen.

Danke für die Infos :)

CE Leuchte, würde ich umbedingt überprüfen was genau es ist. Könnte dem Motor das leben entscheidend Verlängern ;) Die Motoren sind bei guter Pflege sehr Robust und Haltbar. Ich habe zwar einen Aero 9-3I mit BSR mit nun auch schon 205`000km und fährt eigentlich was den Motor ansich betrifft sehr zuverlässig.

Ok Reserviere einen Tisch :) Das Freut mich, das ich nicht alleine dort bin :) MFG Mato

Das hochjagen ist so ne sache, der Aero ist halt doch ein bisschen zu laut um ihn im quartier hochzudrehen ;) Werde heute aber zum Mechaniker des Vertrauens gehen und schauen ob wir etwas finden ohne den alles ab monteren zu müssen.

Die Unterdruckschläuche sind alle aus Silikon und bereits kontroliert! Bleibt somit kein anderer weg als alle schläuch ab zu tasten?

http://www.youtube.com/watch?v=7Fp-U7VpooU&list=UUQmv9-5whVcwKRGdsnGkmOQ&index=1&feature=plcp Hier noch das Video dazu.

Keiner eine Idee?

Ladedruck verhält sich sonst normal. Und auch kein Ölverbrauch

Hallo Jungs Soo jetz klingt mein Turbo nicht mehr so gut :( Also folgende Situation. Wenn ich beschleunige fängt der Turbolader an zimlich laut zu kreischen. Bevor der Turbo einsetz hört man ihn (Wegen der Downpipe) aber das war schon immer so, und das klingt immer noch normal, erst wen der Zeiger auf Orage geht Kreischt er. Die Welle Vom Turbolader sitzt immer noch fest und hat kein spiel, Motorenöl ist auch noch genug drinnen und am Turbo selbst ist nichts zu erkenne. Ich vermute das Druckseitig irgendwo Luft entweicht nur die frage ist wo. Gibt es bekannte stellen im Drucksystem die öfters Defekt ist und wie kann ich das Ganze System einfach und schnell testen? Oder vermutet ihr etwas anders?

falls du über 1% diskutieren möchtest gibt es einen Aderen Thread!

Bei den 2.8T sind ja häufig die Zündspulen durchgebraten und Funktionieren nicht mehr richtig, somit auch die Klopfregelung. An ein Diagnosegeräg anschliessen und schauen wie viele Fehlzündungen gespeichert sind.

Hallo und willkommen 1. Frage ist dort was für einen Eisatzzweck du hast, aber zu 99% Herstellerangabe Mobile1 0w 40 (müsste original sein, steht aber im Handbuch) 2. Kein E10 Tanken, der Motor läuft merklich besser mit SuperPlus 3. Andere Motorsteuerung (Weiter Infos in der Suche) 4. Muss man in DE original Felgen mit Original Bereifung eintragen???? 5. Fahre kein Cabrio somit keine Ahnung :) Viel spass und wir möchten Fotos sehen

Passt :)

Fahren und das im Höchstmöglichen Gang, so ist die anzeige am genausten.

4mm innendurchmesser und das Ventil sitz hinten an der Spritzwand! http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/94636-turbo-fehlersuche-t7_bypass_valve_mod.jpg Dieses Teil Oben Rechts? Sitzt an der Spritzwand hinten!

Bei mir gibt es aktuell nur einen den ich gegen einen Saab Tauschen würde. Bmw 335I mit dem N55 Motor 3.0Liter mit 1Twinscroll Turbolader