turbo_forever

Das vermutlich zweitschlechteste Musikvideo aller Zeiten: https://www.youtube.com/watch?v=fZ6SZK5GjEI

Tiefgarage, Böcke...? Hast du selber geschraubt?

Typ vor uns im Supermarkt hat für 580,-€ Kinderschokolade gekauft

Pro Breitbau https://www.ebay.de/itm/us-car/112614679714

170er Benz?

Sicher dass DER weniger Rost hat? Hast den mal von unten angeschaut? Aber cooles Gerät

Oldschool https://www.youtube.com/watch?v=4WgchNWc6-w

Ja, ging mir mit meinem turbo auch so, nach nur 510.000 km mussten 2 Sättel erneuert werden Mal lieber als Ironie kennzeichnen...sonst verstehts wieder irgendwer falsch, so wie bei der 2€ Lidl-Wasserpumpenzange

Schön war`s und lecker

Wir ersetzen bei Frida grad den Plasteholzrassel...ist neben Felgen & Lenkrad echt ein Nebenkriegsschauplatz, solange der Rest passt.

Na sowas lässt sich doch leicht auf schönes Holz oder original schwarzes Plastezeug und mit Stoff bezogene Türeinlagen umrüsten.

Damit man sich unter der Glastasse etwas vorstellen kann: Handyschnappschuß:

Mit der Glastasse und ein paar LED`s, kann man ziemlich lustige Sachen machen leider nur ein Handyschnappschuß

Ok, das passt hier nicht wirklich hin, aber hier müssten die Leute lesen, die sich damit vielleicht auskennen Kennt sich jemand mit Widerstandsberechnungen / Fehlerrechnung aus? [mention=4420]kratzecke[/mention] [mention=10535]Saabine71[/mention] ? Und vielleicht auch mit Wheatstone-Brücken?

Ich nehm auch drei

Ich suche 2 Stk davon, aber bitte mit Schriftzuegen

Dankeschön, dann ab damit in die Küche

Was für eine Panikmache Jetzt stellt sich natürlich die Frage: muß ein 40 Jahre altes Auto von unten aussehen wie neu? Ob die Antriebswellen nun gammelig sind, oder nicht, interessiert doch keine alte Sau. Bremssättel: solange sie dicht sind & nicht fest gegangen....warum sollen die glänzen? Sind nach ein paar km eh wieder dreckig. Ja, klar, ist schön wenn....aber doch nun auch kein Beinbruch wenn nicht? Die Querlenker & Federteller, sowie die Gummibuchsen würd ich mal checken (lassen), aber ansonsten das (vorläufig) mal schön so lassen wie es ist, oder mit irgendeinem Ölquatsch einschmieren. Und ansonsten würde ich das Hauptaugenmerk erstmal auf die Karosserie legen. Wenn da nur kleine Baustellen sind, spricht doch nichts dagegen den Rest step by step neu machen zu lassen, oder? Was man sich aber mal genau anschauen sollte, sind die Bremsschläuche. Aber das ist wieder soooo typisch...iiiih da ist irgendwo ein bissl Rost - iiih gib`s wieder weg. Ja was glaubt denn Ihr wieviele rostfreie 99 CC`s auf dem Markt sind? Und dann im 4stelligen € Bereich? Hm? Null? Wie ist denn die Karosseriesubstanz nun wirklich? Ich sehe nur Achsen und Peanuts.

Kann Jemand eine gesicherte Information geben welche Farbe der Motorblock im Modelljahr 1987 hat? Eine Dose blau/grün hätte ich sogar noch im Regal

https://www.saab-cars.de/threads/87iger-8v-turbo-neuaufbau.64286/page-3#post-1252397 und folgende Beiträge

Dann kommen sie in den nächsten Tagen ... same procedure as every year ...

Genau. Nenn die Steuer einfach "Beitrag", dann zahlen es alle gerne. Ein bewaffneter Konflikt ist auch viel angesehener als ein Krieg.

Nun putzt ihn doch nicht so runter. Diese "kein Geld" Aussage meinte bestimmt nicht, dass die Family nun hungert. Btw.: Jedes Fahrzeug kostet Geld, da ist ein 99 sicher noch die billigste Art Auto zu fahren. Was sind die Alternativen? Neuen Locus kaufen? Wertverlust, verbraucht eh mehr als im Prospekt angegeben, teure Werkstattrechnungen...Ihr glaubt gar nicht was ein Neuwagen / Jahreswagen für Kosten verursachen kann Aber in der Tat, schadet es nie ein paar Rücklagen zu haben, sonst könnten wir Fridas Motor auch nicht mal nebenbei mit bewältigen. Paar Teile brauchts ja schon. Von staendig war keine Rede & ich wuerd lieber ner freundlichen Studentin 15 € / Stunde zahlen als ner Werkstatt 100 (und mehr) / Stunde. Falls er die 150 fuer nen Tag "Freizeit" nicht stemmen kann (wovon ich zwar nicht ausgehe) sollte er das Geraet tatsaechlich lieber zurueck geben. Motivation, was so alles ohne Bühne und Werkstatt geht: Antriebsgelenk auf dem Parkplatz getauscht, 30,-€. Da sind aber 2 linke Hände wieder kontraproduktiv und "normale" Nachbarn wären von Vorteil. Und mir ist hier auch ein Kollege bekannt, der auf dem Parkplatz die Kupplung getauscht hat Selber schrauben rockt

Die sehen alle so aus, zumindest in der Preisklasse. Wenn sie deutlich besser aussehen, steht da eine andere Zahl am Schildchen. Da hast eigentlich noch Glueck gehabt. Deine Werkstatt ist auf ueberrestaurierte Oldies spezialisiert? Such dir ne Neue. Auf dem Land. Und tausch die eine linke Hand, gegen eine rechte Hand. Kein Geld UND nicht schrauben koennen geht am Oldie gar nicht. Eins von beiden ist Grundvoraussetzung. Und fuer den Nachwuchs gibt's Nannys / Babysitter. Gebe aber zu mich da nicht auszukennen.

Die Lidl Wasserpumpenzange für sagenhafte 1,99 € (einsneunundneunzig)...rostet, sowie sie in irgendeiner Weise mit Luftfeuchtigkeit in Berührung kommt. Dachte für unterwegs, kann man sie im Kofferraum haben & falls doch mal die Karre aufgebrochen wird, ist`s kein Verlust. Fail, aber was will man für das Geld auch erwarten, nehmen wir sie eben als Grillzange für die Halle vielleicht kann sie wenigstens das ab. Von der extrem miesen Verarbeitung mal abgesehen...das muß einem bei dem Preis einfach klar sein. Ganz rechts im Bild: https://www.lidl.de/de/powerfix-zange/p257199?searchTrackingQuery=zange&searchTrackingId=Product.257199&searchTrackingPos=1&searchTrackingOrigPos=9&searchTrackingRelevancy=100.0&searchTrackingPage=1&searchTrackingPageSize=36&searchTrackingOrigPageSize=36