stelo
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Abwischen (Reinigen) des Gurtes mit einem fusselfreien Tuch erhöht die Wirkung. Dann nochmals einsprühen...
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Ich wollte auch gerade sagen: So toll sieht das Sieb nicht aus...
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Das ist jetzt aber eine 1a- Vorlage für eine OT-Post-Orgie! Den Tip, die Schnapsbuddel unter dem Sitz zu entfernen, kann ich mir wohl sparen? duckundwech
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Die Kurbel ist eingeklappt am Wagenheber, oder?
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da wurde, glaube ich, nur das steuergerät ausgetauscht. bei einer version wohl auch noch die einspritzdüsen. aber ich kann mich irren! wurde immer mal bei ebay angeboten
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BSR hat den Ruf in der englischsprachigen Saab-Szene, brutal Leistung abzufordern, was der Hardware oftmals nicht gut bekam. Ich würde ganz klar Nordic vorziehen. Bitte mal die TÜV-Frage klären. Ohne prof. Tuner-Unterstützung schwierig, oder?
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Silikonspray funktioniert prima dafür.
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jetzt aus der Kampagnen-Tausch-Aktion?
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Hallo Hendrik, das Ruckeln hatte ich auch. Ich hatte es erst auf das nebelige Wetter zurückgeführt. Ist später nie wieder aufgetreten. Ich habe auch einen positiveren, Du sagst geschmeidigeren, Eindruck vom Fahrverhalten mit der neuen Kassette.
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Genau das ist es doch?!??. Beim Audi ist es natürlich ein Reimport, aber das Prozedere ist das Gleiche. Den Saab habe ich nach meinen Vorstellungen (Farbe, Ausstattung etc.) bestellt.
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Genau: "Diese erweiterte Garantieleistung deckt nur die unter diesen Bedingungen aufgetretenen Motorschäden an Motoren der Familie III, eingebaut in den untenstehenden Saab-Modellen, während 8 Jahren ab Inverkehrsetzungsdatum und ohne Kilometerbeschränkung."
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Woher kommt denn der Unsinn mit den 7 Jahren?
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Wollt ihr mehr? (leider ohne Bilder): http://www.mobile.de/SIDQLpU76yzd0P0C2rLcC8kUg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1170104929A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A2%81T-t-vCaMiMkQuRDSeUnVb_X_Y_x_ypo~BSRA6D1100A5E21800BGND2003CPKWA0HinPublicA2A0A0A0C184/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=2&id=11111111236503892&
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Vermutlich ist es so, dass eigentlich "Selbständige Tätigkeit" gemeint ist, aber mit "Gewerbetreibendem" benannt wird. Juristisch (§ 18 Einkommensteuergesetz - EStG) ist der Freiberuflich nämlich kein Gewerbetreibender: http://www.ifb-gruendung.de/pdf_etc/Freier_Beruf_oder_Gewerbe-kurzfassung.pdf
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Ich habe meinen ersten Saab (900I mit 131PS) bei einem Importeur in Hollenstedt (nahe Hamburg) gekauft. War ein Superdeal damals, da der Saab nicht nur preiswerter, sondern auch noch besser ausgestattet war. Ist aber lange her, den Händler gibt es wohl noch. Ähnlich gute Erfahrungen gerade mit einem Audi von Schwiegervatern gemacht. Der Werkstatt ist es egal, mit welchem Auto man kommt. Oft sind die sogar rechtlich eine ganz andere Firma, als der Verkauf. Beachten muss man eigentlich nur, dass man ein deutsches Handbuch dazu bekommt.
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Das wäre doch auch noch eine Alternative zum Viggen: "Troll R" Cabrio http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6191161&id=rqbtkjrxltd&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
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30.04.2002 =9-3I, also ab ins Nachbarforum :-)
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Das wir über den 9-3 (I) reden im Gegensatz zum 9-3ss.
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Mich würde mal interessieren, ob in diesem Zusammenhang ein Freiberufler als "Gewerbetreibender" gilt oder nur derjenige mit Gewerbeschein?
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Ist copy/paste aus dem Original.
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Wie sieht das Auto denn aus? 9-3 oder 9-3ss. Damit haben sich auch die Motoren geändert.
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"Diese erweiterte Garantieleistung deckt nur die unter diesen Bedingungen aufgetretenen Motorschäden an Motoren der Familie III, eingebaut in den untenstehenden Saab-Modellen, während 8 Jahren ab Inverkehrsetzungsdatum und ohne Kilometerbeschränkung."
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Dafür hat die Volvo- Gurtverlängerung auch keinerlei Prüfzeichen! Ähnlich verhält es sich bei Saab: "Saab bietet im Zubehörprogramm einen Gurtverlängerung an, die aber ausdrücklich nur für übergrosse Personen bestimmt ist. Ein Prüfzeichen fehlt ebenso auf dem Gurt. Es gibt somit keine offizielle Lösung für dieses Problem." http://saab.hochgartz.net/