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Nightcruiser

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Alle Beiträge von Nightcruiser

  1. Willkommen, hatte gleiche Kombination auf dem 902 drauf, musste nicht bördeln
  2. Nightcruiser hat auf hunnius75's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    gebrauchte würd' ich mir nicht antun http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/lenkung/lenkhydraulik/servopumpe-lenkung/1014131/?bi=fa40b3a46bd2cfce4374d47fd2f5d2a8
  3. hier und hier 2 Gebraucht-Angebote, wobei es so eine Sache mit der KM Laufleistung ist....
  4. den schönen Fred wieder geschreddert
  5. Willkommen, Hilfsrahmen ab, Motor idealer Weise nauch unten raus, nach oben geht aber auch. Würde mir in der Bucht einen gebrauchten/überholten holen hier Beispiel, Dein Saab wird aber B204 Motor brauchen.
  6. Türverkleidung lässt sich einfach demontieren (link), Torxschlüssel vorausgesetzt. Hast Du das AS3? beim AS2 sind keine Lautsprecher drin. Nimm dann doch gleich bessere 16 cm 2-Weg LS. PS.: Willkommen im Forum
  7. wird über Ferndiagnose schwierig. Vielleicht ist eine der Werkstätten (link) in deiner Nähe
  8. Nightcruiser hat auf saaab900s's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Kat würde ich ausschliessen, erstens liegt der Hauptkat unter der Ölwanne, zweitens, ein "verstopfter" Kat gibt Fehlermeldung/zu wenig Leistung. Denke eher, hängt mit der Heizungsregelung zusammen.
  9. passt auch schön zu dem VW
  10. schöne Geschichte, das mit dem ebay 9000er ist schon der Hammer. Gibts' noch den Link von der Auktion?
  11. ich , hat sich schon einmal rentiert... ne gebrauchte tuts allemal auch.
  12. riecht die DI-Box verschmort? sorry, verstehe dann nicht, warum keine Reserve DI Zuhaus
  13. erinnert mich an das: Batmobil
  14. dachte die ganze Zeit bei HHR an das: http://parachoquescromados.files.wordpress.com/2010/03/hhr_2006_1.jpg
  15. keine Sorge, wir sind bloß vorsichig, wenn Newbies sich an Bremsen etc. versuchen wollen
  16. wie wärs mit Ölsiebtuning?
  17. hier gabs mal eine Auflistung gibt u.a. entweder 2,3i Motor mit 150 PS oder 2,0 FPT mit 185 PS
  18. Kerzen immer NGK, Dein Motor BCPR7ES-11 Ladedruckanzeige im Instrument ist elektronisch. Neues Instrument mit T-Stück in die Schläuche der Drosselklappe anschliessen.
  19. zurück zur Werkstatt, nachbessern lassen
  20. Nightcruiser hat auf hussi85's Thema geantwortet in 9-5 I
    gefällt die Dir? gibt diese kleinere Leiste für die Haubenkante
  21. Öl weglassen, dann gibt's auch kein Ölschlamm
  22. Willkommen, zeigen! Steuergerät, Abgasanlage etc. z.B. bei Maptun.com, Speedparts.se, BSR.se, Abottracing.com, Partsforsaab, Elkparts Grundladedruck 0,4, max. 0,79 bar nä (ist "noch" echter Saab Motor) Castrol 10 W40 spätestens alle 10.000 Km gewechselt
  23. beim T7 (B205) sind 2 Kat's verbaut (hat weniger Abgas), ungünstiger für die Ölwanne. Gab aber auch bei den B204 Motoren Schlammprobleme (auch bei 9000er)

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