Nightcruiser

Marco

keine Sorge, wir sind bloß vorsichig, wenn Newbies sich an Bremsen etc. versuchen wollen

wie wärs mit Ölsiebtuning?

hier gabs mal eine Auflistung gibt u.a. entweder 2,3i Motor mit 150 PS oder 2,0 FPT mit 185 PS

Kerzen immer NGK, Dein Motor BCPR7ES-11 Ladedruckanzeige im Instrument ist elektronisch. Neues Instrument mit T-Stück in die Schläuche der Drosselklappe anschliessen.

zurück zur Werkstatt, nachbessern lassen

gefällt die Dir? gibt diese kleinere Leiste für die Haubenkante

Öl weglassen, dann gibt's auch kein Ölschlamm

Willkommen, zeigen! Steuergerät, Abgasanlage etc. z.B. bei Maptun.com, Speedparts.se, BSR.se, Abottracing.com, Partsforsaab, Elkparts Grundladedruck 0,4, max. 0,79 bar nä (ist "noch" echter Saab Motor) Castrol 10 W40 spätestens alle 10.000 Km gewechselt

beim T7 (B205) sind 2 Kat's verbaut (hat weniger Abgas), ungünstiger für die Ölwanne. Gab aber auch bei den B204 Motoren Schlammprobleme (auch bei 9000er)

musst dort tagsüber mal anrufen, haben mehr, als im Katalog gelistet ist

Willkommen, wenns wirklich das zugehörige Radio zum Fahrzeug ist, könnte man es vielleicht wieder mit dem Fahrzeug (mittels VIN) mit TECH2 "verheiraten" Bzw. bei möglichen Verkauf scheiden, an sonsten ist's Wertlos. Wenn Du ein DIN Radio einbaust, solltest Du den Montagekit (Link) besorgen. Ablagefach: 4822235 Montagekit: 400101796 Gibts bei Saab, evtl auch bei Skandix.de oder Skanimport.de

und auch Willkommen im Forum Gruß Jan, ohne Aschenbecher

http://www.turbolader.net/Content/Turbolader-Reparatur.aspx oder ebay, bei diesem Anbieter hab ich meinen gekauft

muß so sein, damit die gestaute Wärme abgeführt wird. Sonst würde bei Weiterfahrt die falsche/zu hohe Innentemperatur gemessen werden.

gibt noch fSH in Mannheim

Temperatursensor, kann man auch selbst reparieren.

microfiche gabs

fehlen leider die Sensoren, die für die Anzeige relevant sind

mündlich zugesagte Eigenschaften gelten verbindlich, auch unter Privatverkäufen. schwierig ist eben die Beweislage.

das mit dem mitlaufenden Lüfter ist normal, bei den jetzigen Temperaturen läuft der fast immer. Tempsensor läuft immer noch eine Weile nach. Winschott bei ebay, original um 150-180 Euro gebraucht.

versuche ich schon seit Jahren, das er auf die Liste kommt... Rainer Kohl, (Selbst. KFZ-Meister, ehem. beschäft. bei Saab) Brandenburger Str. 13-15, 0621 70 26 049 dann gibt's noch Kubiczek in der Untermühlaustr. 79 0621 311215

all zu alt sollte das EPC auch wieder nicht sein, werden immer wieder (NLS) Teile ersetzt

deswegen meine Frage nach dem Kaufvertrag, mündliche Zusage lässt sich schwer beweisen...

Willkommen und Glückwunsch zum "neuen" Saab! WIS kriegt man immer wieder günstig in ebay.uk Klima würde ich beim Klimaservice auf Dichtigkeit prüfen lassen. beim Innenraumtemp. Sensor hört man schon den Lüfter, ist normal.