Nightcruiser

na ja, einen 08/15 Kopfdichtungswechsel sollte sogar auch ein Opelmechaniker hinkriegen

kann ich jetzt mit meinen Laserdrucker nich' mehr in die Innenstadt? Gruß Jan, mit grüner Plakette am 86' CC

schau mal im gelben Forum bei Technik--> ausbau des Kniebrett Hast du die Schraube vom Motorraum gelöst?

last update Frau geht mit Blaulicht auf Einkaufstour

Ölsorte In jedem Fall Saab Öl, Art. Nr. (16) 30 32 356 verwenden.

beeilen mit Besichtigung... Fragen bitte vor Ende der Auktion stellen, Besichtigung und Probefahrt sind ausdrücklich erwünscht....... .......Vom 02.08. bis 06.08 können keine mails beantwortet werden. Fragen und Besichtigungstermine bitte sofort stellen bzw. vereinbaren. Angebotsende:06.08.07 18:45:00 MESZ

Die kennen sich mit den alten Saab's aus, mit 902 allemal. Hatte selbst mal meinen 901 und 9000er dort, zwar "relativ" viel bezahlt, aber mit der Arbeit dennoch sehr zufrieden. Ok, die Saab Theke macht einen verlorenen Eindruck in dem Opel-Laden...

wrong job zum Thema...

ruf mal Hr. Kohl an, ist Meister, ehem. Saab Tel.: 0621 70 26 049 Brandenburger Str. 13-15 (ist die Aral-Tanke auf auf der B38 Richtung Weinheim)

Image Resizer für Windows falls Windows user, image resizer nach Installation mit Rechtsklick jeweilige Datei auf gewünschtes Format komprimieren. Hab's schon ewig, bin zufrieden damit.

garantiert zu wenig Hydrauliköl drin... zum Schmieren der Gelenke weißes Kettenfett vom Motorradzubehör verwenden.

der war letztens bei ibäh

Klimawandel Früher waren es auch normale Sommer...

bei dem sensiblen Verdecksystem (Radsensoren, Microschalter, Kofferraumsensor etc.) würd' ich nix dran machen, eher froh sein, wenn's störungsfrei funktioniert...

stimmt, offen ohne Klima ok, aber mit geschlossenen Verdeck wird's zum Brutofen. Hatte einmal Cabrio ohne Klima, nie wieder!

Hydr. lässt sich reparieren, was genau ist kaputt? Undicht oder Totalausfall? (hatte selbst Cabrio gekauft mit Hydraulikdefekt, war in Wirklichkeit vom Vorbesitzer komplett ausgebaut. Ersatz bei dem holländischen Schrottplätzen gekriegt) Klimanachrüstung nur empfehlenswert, wenn Schlachtfahrzeug mit intakter Klima vorh. Gibt's mehr Infos über das Fahrzeug? Das meiste findest Du in der Forumssuche.

Liebhaberei Guter Geschmack, aber ich persönlich würde mir genau überlegen, ein mindestens 14 Jahre altes Auto zum täglichen Gebrauch anzuschaffen, "Schrauberkentnisse null", Saabkundige Werkstatt vorhanden? Würde eher zum 902 (oder wirklich BMW) empfehlen, u.a. Preiswerter Falls noch nicht geschehen, gib' mal in der Suche unter 900I Kaufberatung ein.

Hatte es auch mal getauscht, Armaturenbrett (und alle Schalter) muss raus, Lenkrad bleibt drin.

schwarzes Kunststoff-Leerrohr drauf stecken?

Norwegische Kinder... http://www.break.com/index/norweigian-kids-mess-with-train.html

danke fürs Danke solltest Dir mal das Buch "SAAB 900" von Anders Tunberg zulegen, interessante Geschichten hauptsächlich zum 902. Gibt's leider nur noch gebraucht.

am V6 hat Saab konstruktiv mitgearbeitet

und keine grüne Feinstaubplakette kriegt

sie hat sich wohl den Benz geholt, der Saab ist noch zu haben...

260 tsd Km, Ahk, 8V, aus München.... einzig Positive ist der neue Himmel, Hatte letztes Jahr einen 8V mit 200 tsd Km, und der war schon ausgelutscht. ich würde Weitersuchen, evtl. bissel mehr ausgeben, sparst langfristig