Nightcruiser

dann lieber dieses Cabrio

man muß sie schon mögen, die (veraltete) 3 Gang Automatik. Dazu mittelmäßige... Fahrleistungen mit Verbrauch ab 10 l, um im Verkehr "mitschwimmen zu können" dann seid Ihr Automatik(cabrio)fans schon zu zweit (mit Renè)

Bj. 87 2,1i ? Suche benutzen

kenne kaum absolut trockene mindestens 10 Jahre alte Motoren... (Ok, Japaner und Deine Fahrzeuge ausgenommen )

wird in Reihe gemessen, Meßgerät zwischen Stromquelle und Verbraucher. Das Motorchen sollte nicht mehr als 2 (?) A ziehen. Hab grad keinen Wischermotor zur Hand.

900i und dann noch Automatic??? M.E. nur was für Hardcore Saab Fans, sorry. (nicht auf Euro 2 umschlüsselbar, falls in Österreich nötig)

Airbagauktion, bevor man ein (intaktes) Steuergerät wegschmeisst

Polnische Vogeltränke nach erfolgter Lackierung und Montage werd`ich Euch mal ein Bild zeigen

würd' ich so machen. Wenn nich' grad 800 Km zum Sattler fährst, reicht's, mit Verdeck im Spriegel geklemmt zu fahren. Hatte seinerzeit den Spriegel mit Hammerit grundiert und lackiert.

manche Frittenbuden machen das schon lange so

Immer schön im Schatten abstellen und den Lack pflegen. Rote (und blaue) Lacke sind leider empfindlich...

Superaerolackierung Mad Max grade eingefahren

Wenn zeitlich (und garagentechnisch) möglich, würde ich den 1. Spriegel selbst entrosten und frisch lackieren/trocknen lassen. Dauert eine Weile, bis die Farbe trocken ist.

hält aber net so lange wie die Saab/Hirschmann Version

zu 1. im gelben Forum inserieren öfter Saabschlachter zu 2. Antennenstab gibbet im Zubehör ( Flenner, Skandix etc.) Anleitungen hier und im gelben Forum

dafür ist die Zeitmessung auf millionstelsekundengenau

Ölwechsel alle 10.000 Km Wenn man ihn Volvo nennt nee, im Ernst, wie bei fast allen Autos erst warmfahren, nach Fahrt Turbo abkühlen lassen, muß m.E. nicht im Stand sein, sondern die letzten Meter gemächlicher rollen lassen. Gruß Jan (z.Zt. im Wintersaab mit 290tsd Km)

Das ist Autoschieberei anderer (illegaler) Vorschlag: falls weiterer zugelassener Saab vorhanden, Nummernschild umschrauben.

meistens geben die Stellmotoren den Geist auf. Am besten mit 12V Prüflampe messen, ob der Stromimpuls am jeweiligen Stellmotor ankommt.

wie schon jemand aus dem Forum schrieb, "er hätte noch nie ein so drehunwilligen Motor erlebt. Auch die 150 PS fühlen sich wie echte 80 PS an" nach 5 Jahren verschwand der Motor ja wieder aus dem Programm...

Is nix kompliziertes, wenn man die Verkleidung abmacht, kommt man an die el. Stellmotoren dran. (Gibts auch öfter bei ebay) Gruß Jan PS.: Willkommen im Forum

Augenkrebs so ne schöne Aussenfarbe, und dann diese Lederausstattung... fast so schlimm wie bei den 9³ Viggen Sondermodellen...

Hat Dein Saab noch keine Funkfernbedienung??? Ich hab' nie mit dem Schlüssel geöffnet. Alternativ könntest Fernbedienung aus dem Zubehör nachrüsten, jedenfalls billiger und schneller installiert, als ein oder alle Schlösser umzufriemeln.

hab diese Lebendfalle (wegen`Kids ) , musst aber wirklich die Viecher gleich wegbringen, die Mäuse halten nich`so lange drin aus... Als Köder bisher am besten Schokolade (z.B. die von den Ü-Eiern)

endlich mal ein sinnvoller Thread, sehe mich (erstmals) in der Küche (Saab-)Formen ausstanzen und Plätzchen backen PS.: hatte mal bei ebay Boxershorts aus Seide mit Saab-Aufdruck und Schlüsselanhänger vertickt, die Anfragen kamen bis aus Schweden von Saab-Clubs. Also Bedarf bestünde...