Zum Inhalt springen

Nightcruiser

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von Nightcruiser

  1. Nightcruiser hat auf Scheeffi's Thema geantwortet in 9000
    Whb 9000 http://www.labann.de/lh/saab.htm
  2. bin in Bezug auf Klima kein Experte, deswegen geh' ich zum Klimaservice. Beim letzten Mal mit dem 9000er konnte mittels Leckagespray die Undichtigkeit lokalisiert werden. War eine Verpressung am Schlauch. Klima bzw. Kühlerdienst ---> Gelbe Seiten
  3. Nightcruiser hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Partnerschutz? gegen den hat sogar ein Corsa Chancen... http://www.focus.de/auto/neuwagen/neuheiten/tid-6621/brilliance-bs6_aid_63827.html
  4. sofern mit G-Kat ja
  5. Schau mal unter Suche unter Edelstahlkat oder KLR da alle Cabrios 16 V Motoren haben, lassen die sich auf Euro 2 mit KLR oder Edelstahlkat (nur Turbo)umschlüsseln. Gruß Jan, 900 Ez '86 + Ez '88 mit jeweils Euro2/grüne Plakette
  6. Nightcruiser hat auf snooki's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    frag' mal bei den holländischen Schrottplätzen www.elferink.nl oder diekman@home.nl, mittlerweile werden auch 902 CV geschlachtet.
  7. Nightcruiser hat auf snooki's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    stimmt, bei den 3/5 Türern sehr selten
  8. Nightcruiser hat auf kieslaster's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    na dann wart mal ab, wenn die preGM Fraktion Deinen Saab als Opel bezeichnet... ... is' aber mittlerweile nimmer so schlimm
  9. Nightcruiser hat auf kieslaster's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Na das is' ja schon mal was PS.: wenn da, dann Bilder einstellen!
  10. Nightcruiser hat auf EricD.'s Thema geantwortet in 9000
    laut EPC sind die Fahrwerke jeweils unterschiedlich, 92-93, 94-96, 97-98
  11. Nightcruiser hat auf snooki's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Große Buchstaben... Hallo im Forum, wenn Du es bei Skanimport oder Skandix schon versucht hast, wird wohl oder übel kein Weg am freundlichen Händler vorbeiführen... In der Suche (auch 900 II) findest Du auch evtl. Reparaturalternativen, da der Defekt leider öfter auftritt...
  12. Willkommen im Forum, unter Suche wirst Du Verbräuche im Schnitt von 10L finden.
  13. Wenn die Temperatur richtig angezeigt wird, tippe ich auf Relaiskasten am Kühler
  14. Nightcruiser hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Frauen.... gestern fragst Du nach Verbrauch und Steuereinstufung, heute einen alten Benz (die Pornofelgen sind nich' so mein Geschmack) der mit mech. Einspritzung und Automatik schon 15 + x Verbraucht und bald nicht Innenstadttauglich ist... Irgendwoher kenn ich das
  15. bei ebay gibt's gezinkte Karten
  16. Nightcruiser hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Für meine Frau war die Kupplung ein KO Kriterium... Vielleicht meldet sich die Threaderstellerin nochmal, oder sie hat sich schon ein Panda Cabrio geholt...
  17. @ mongolisch, bei manchen chinesischen Restaurants dabei, kann man beim Braten zuschauen
  18. Hab' letztens in Frankfurt sogar 'ne verzinkte Ente gesehen
  19. war schon mal drauf, fahren in der Kiesgrube gegen Käfer Stockcar... http://www.myvideo.de/watch/945420
  20. Nightcruiser hat auf eisensturm's Thema geantwortet in 9000
    kriegt das nicht ADAC/AVD auch hin?
  21. Nightcruiser hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    na ja, zum "infizieren" reicht erst mal der 902 @ Sandra: weiß jetzt nich, wie im Mondeo, aber die Kupplung des 900II ist nicht grade leichtgängig...
  22. Nightcruiser hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    wer lesen kann... soll hier im Forum sogar Fans geben siehe Titel, besser manuell als gar keine gibt auch glückliche Saabisten 'n Cabrio kauft man (Frau) nicht aus Vernunft. ok, der Wagen ist schon oberes Preisniveau, aber er wird sicher froh sein, den Wagen endlich los zu sein. Bei saftigen Preisnachlass MIT Händlergarantie sollte der Wagen für 200.000 Km gut sein.
  23. laut EPC ist der Motor '86-'89 gleich
  24. Nightcruiser hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hatte auch mal 2,3 Cabrio gleichen Baujahres. Verbrauch zw. 9-11 Super, Euro 2 Einzig positive an dem Motor laut einem Forumsmitglied: man verliert seinen Führerschein nicht so leicht... Frühe Baujahre geniessen einen schechten Ruf, erst ab ca. 97 soll sich einiges gebessert haben. Im Forum ist eigentlich alles schon geschrieben. Stichworte: Verdeckmechanik, SID, Rost am hinteren Seitenfenster oder Kaufberatung 2,3 Gruß Jan, ex 2,3 (nie wieder...)
  25. oder Du kommst zum Pfalztreffen Part 4 beim Saabcommander kriegst auch die Leisten

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.