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Saab9000marcus

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Alle Beiträge von Saab9000marcus

  1. Hat dein Auto Schiebedach? Oder wurde vielleicht die Frontscheibe getauscht in letzter Zeit? Noch eine Idee sind die tür Gummi Dichtungen Gruss marcus
  2. Das sind aber viele fragen fangen wir mal an licht ins duckel zu bringen! Du must den Motor nicht ausbauen für die kettenkur aber ohne den ausgebauten motor brauchst du fast das doppelte an zeit und ein 9k motor ist in max drei Std. Draußen ! Dann stellt man sich den Motor auf einen Bock ( motor Bock) und fängt an in zu zerlegen ! Dann kommst du an alles rann kannst super arbeiten und kannst gleich noch ein paar kleingkeiten mehr machen ! Wenn du die kettenkur im Auto machen willst muss der Kopf runter sonst kommst du von oben auch an nichts so richtig drann , die kopfdichtung wird beim Ausbau des seitendeckels eh nennen wir es mal beschädigt! Somit süpt die dann eh und du machst das in zwei Monaten eh nochmal ! Wenn du den Motor ausbauen willst trennst du den Auspuff direkt qm turbo mit den drei schrauben! Wenn du den kat unter der ölwanne hast dann ist hinter dem Motor noch eine strebe die den kat hält ! Turbo bleibt am Motor, Klima kompressor wird zuseiten gelegt, genau so wie servopumpe! Dann kommt es auf das bj an ob du den Kabelbaum am Motor lässt und nur an der spritzwann trennst oder halt die ganzen Stecker vorher ab machst , dann battariekasten raus, Schaltung am gummiblock lösen , Antriebswelle raus und noch die motor und getribe Lager lösen und schon kannst du den Motor ausbauen ! Um die ausgleichswelle zu begutachten muss du den kettenkasten öffnen Ein WIS kenne ich für den 9k auch nicht aber die guten alten werkstattbücher ! Ich hoffe dir erstmal weiter helfen zu können Gruss marcus
  3. Saab9000marcus hat auf probdi's Thema geantwortet in 9000
    Laut meines Wissens geht das leider nicht da es da irgendwelche Material Unverträglichkeit geben soll ! Gruss marcus
  4. Bei koni gibt es die nicht einzeln du Must die dämpfer ausbauen zu koni schicken und die überarbeiten dir die dann ( frag mich aber nicht mehr was das gekostet hat , War aber nicht günstig ) Gruss marcus
  5. Ich hatte das gleiche mal bei meinem 9-5 und da War dann die kopfdichtung die schuldige! Der hohe Druck der Kompression ist ins Kühlsystem gedrungen und hat das schwechste Glied erwischt! Nach Wechsel der kopfdichtung War alles super! Miss doch mal mit neuem Schlauch ob du Abgase im Kühlwasser hast ( oder lass es deine Werkstatt machen ) dann weißt du mehr ! Es kann aber auch das Ventil im Ausgleichsbehälter Deckel kaputt sein ! Gruss marcus
  6. Ich kenne auch keinen unterschied deshalb kann ich das sagen das die zu 100% passt ! Die vom CD ist anderes aber auch nur die Rückenlehne die sitzfläche würde auch passen Aber warum soll die nicht passen ? Das würde mich jetzt brennend interessieren Gruss marcus
  7. Na klar passt die Rückbank warum denn nicht ?
  8. Saab9000marcus hat auf icebreaker's Thema geantwortet in 9-5 I
    Nimm mal einen schweissdraht und gehe durch das zündkerzenloch des 1 Zylinders und suche das Loch im kolben! Das Loch ist meinstens in der Verlängerung zur Einspritzdüse zu finden ! Gruss marcus
  9. Saab9000marcus hat auf icebreaker's Thema geantwortet in 9-5 I
    Willst du die Reparatur selber machen oder machen lassen ! Beim zweiterem lohnte sich nicht mehr, dafür sind die Autos leider zu günstig und die neue Teile im Vergleich zu teuer ! Aber eigenreparatur lohnt schon ! Ich gehe mal davon aus das ein oder mehre kolben ein Loch haben und somit die Kompression das Öl sprudeln lässt ! Aber auch meine Glaskugel ist defekt Gruss marcus
  10. Der test War ein guttman Tester da mein tech2 leider defekt ist!
  11. Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle A Low (Nockenwelle / Rotor / Einspritzdüse Was bedeutet das jetzt ? -Hochdruckpumpe nochmal kaputt -Nockenwelle verstellt ( dafür läuft er aber sehr ruhig hat nur keine Leistung und springt schlecht an ) -ein injektor kaputt? Gruss marcus
  12. Hallo mein 3.0 tid ( Bitte keine abfelligen Bemerkung über den 3.0 tid) zeigt nach dem Tausch der hochdruckpumpe folgenden Fehler P0253 Laut Tester soll die pumpe defekt sein aber das glaube ich nicht! Hat wer von euch eine Idee ? Gruss marcus
  13. Ich habe das mal bei einem opel gemacht sieht heute noch so frisch aus wie nach meiner Behandlung mit dem Föhn! Nur nicht zulange auf eine Stelle halten sonst ist das Plastik durch
  14. Es wird die hochdruckpumpe sein die den Druck nicht mehr aufbauen kann wenn sie warm ist ! Alles weitere wie Flüssigkeiten hast warscheinlich schon überprüft um Fehler auszuschließen! Aber ich würde auch Fehler auslesen und Messwerte überprüfen Dann hast du den Fehler ! Und lass dich nicht abschrecken der Motor ist super wenn man weiß was man ihm zumuten kann !
  15. Also 8 Std für lima tauschen geht garnicht! Selbst wenn man es noch nie gemacht hat brauch man maximal 3 Std aber mehr niemals Die Rechnung würde ich reklamieren
  16. Aber die Sicherung hast du drinn ? Trailer Sicherung! Gruss
  17. Ich tippe auf drosselklappe! Das War bei mir der Fall ! Gruss marcus
  18. Ich tippe auf Dreck im Tank der dann das Ventil beschädigt bzw vielleichtauch die pumpe lass dass alles mal spülen und zerlegen! Wenn du in der Nachbarschaft wohnen würdest hätte ich gesagt komm Rum aber Rostock ist ein bißchen weit weg
  19. Woher hast du die Info über das Gutachten? Gruss marcus
  20. Ich würde bei sowas mal tischendorf in bzw bei Aurich anrufen oder der Schrottplatz in den Niederlanden Gruss marcus
  21. Ich habe mal welche von dieser Werkstatt Kette mit den drei Buchstaben wechseln lassen ( War lustig, knapp 3 Std ) aber War ein Komplettpreis und nach 3 Wochen waren die hin und es gab keine im Zubehör die lieferbar waren ! Habe dann originale auf Garantie bekomme ! Und das alles für 20 Euro fand ich gut ! Gruss marcus
  22. Ich hatte mal einen 9-5 der fule-cuts machte bei dem War die benzinpumpe hin vieleicht mal tauschen? Gruss
  23. Du kannst ja mit lochkreisadapter 17 Zoll stahlfelgen vom vw t5 nehmen die muss man aber eintragen lassen und alles in allem kostet das nicht grade wenig, zumindest mehr als 3 Sätze gebrauchte alus in 17 Zoll. Ich würde mir aber ehr die frage stellen ob es nicht besser währe auf ein Geländewagen umzusteigen ( Landrover oder so ) da geht keine felge so schnell kaputt! Mfg
  24. Ich würde auch ventildeckel oder zündkassette tippen an den Rest glaube ich nicht !
  25. Saab9000marcus hat auf Saab9000marcus's Thema geantwortet in 9-5 I
    So ich habe grade den Namen und die Adresse dieser Werkstatt herausgefunden, die werde ich am Montag mal anrufen und fragen ! Wenn die soetwas schonmal gemacht haben müssen die ja auch Garantie auf ihre Arbeit geben : "Früher war alles besser" Das stimmt ist aber leider nicht mehr zu ändern

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