superaero

Bei meinem 9000er hatte ich auch solche Aussetzer es lag daran das die Verteilerwelle undicht geworden ist und sich der Ölfilm darin abgesetzt hat .gib es eine ähnliche Möglichkeit am OT Geber das ein Ölleck seine Funktion lahm legt.

Was das zuerst beschrieben Auto angeht ,hab ich fast meinen Kaffee wieder ausgespuckt vor lachen als ich den Preis gesehen habe.Dem Wagen fehlt jegliche Zuneigung so wie ich das lese und ist völig überteuert.

Ich bin mittlerweile auf den Stand das der Preis bei einem Auto nicht mehr die Rolle spielt die Kisten sind alle alt und du kannst Glück haben oder auch Pech.Reperaturen können sich häufen oder aus bleiben .ich musste zb bei meinem 9000er Drokla ,Verteiler,LLM,APC ventil und Lambdasonde tauschen das alles in 2 Wochen ,da hab ich gedacht prost Mahlzeit,davor Kupplung +Geber und Nehmer ,4 neue Bremsscheiben und Beläge Auspuff ,Flammrohr und Kat kaputt und neu ZKD. Also viel Glück das Dueinen guten Wagen erwischt. Da bei meinem ja jeden Tag was neues sein muss ist wohl jetzt die Ventilschaftdichtung im Eimer

Nicht nur der Abstand der Elektroden,sondern auch der Abstand zu Verteilerfinger und den Kontakten der Kappe spielen eine Rolle ,sind die Kontakte stark korodiert oder abgenutzt ist bei Vollast ebenfalls dieses Phänomen zu verzeichnen.

Oder aus versehen Känguru Benzin getankt:biggrin:,beträgt der Grundladedruck beim LPT nicht 0,35 bar?

Vor allem hätte ich den an deiner Stelle gleich mitgewechselt und damit auch den Motorsimmering.Geht eins von beiden kaputt machst du das selbe nochmal

1500 Euro was ist das für eine Werkstatt die du da aufsuchst .Bei mir in Frankfurt würde das um die 600 Euro kosten.

Wie kommst Du darauf das das ein Italiener ist .Wegen den verkratzten Stoßstangen.

Ich finde nicht das das zu tief hängt ,was ich genial finde das es der Tüv eingetragen hat.

Das mit den Luftschläuchen scheint am warscheinlichsten,das mit der LAdedruckanzeige könnte am Bypassventil liegen.

Willst du ihn kaufen?

Bei der Frage wird sich der GErd wieder freuen ,nein es gibt beim 900er keinen Peilstaab den man von aussen raussziehen kann ,Ich habe bis jetzt noch nie nachgeschaut aber benutze mal die Suche,das wurde hier schon sehr oft diskutiert.

Gut dann muss ich das zurücknehmen ,hatte bis jetzt noch keinen 2.1er vor den Augen.

Ich finde es genial.Sieht sehr extrawagand aus.

Kennen nein aber hatte mir den auch schon oft bei Mobile angeschaut ,fragwürdig der Preis,würde ich nicht näher drauf eingehen.

Ja müsste definitiv Zündkassette sein.Wie war der Urlaub?

Teurer Teilespender der ist doch viel zu schade zum schlachten.

Ich hätte es dezenter verbaut das man es von aussen nicht sieht.

Sau geil mach mal ein Bild von unterm Auto damit wir besser sehen können wie du es gemacht hast.

Als erstes hätte ich gesagt der LLM ,aber den hast du schon getauscht ,Einspritzventile?Oder der Hallgeber der Verteilers.

Das würdest Du gerne wissen was.schau in deiner PN

Wenn nach einem Jahr mein Getriebe durch so was kaputt gehen würde ,würd eich es der alt eigesessenen Saabwerkstatt um die Ohren gehauen.

Ja gibt es.

Also willst Du doch noch die Felgen ?

Auf dem Schrottplatz hatte ich mal einen 9000er mit Wespennest im Bereich vom Turbo wie das wohl da hin kommt.