Nostra

Ach wie geil.. ohje und irgendwann auf der Autobahn machts nen rums und im Rückspiegel siehst du deinen Motor - so einfach kann man seinen Motor überholen :D

ach am besten baumarkt und ps -schlüssel äh drehmoment schlüssel kaufen in kofferaum legen und schon hast 300 NM mehr

Ja das war auch meine Vermutung deswegen auch die Frage mit dem Gangknüppel (Steuerknüppel?) Motorlager - gerissen gelöst verschwunden?

hmm aber mal so nebenbei gefragt neues getriebe versteh ich ja.. aber warum neuer motor?

hmm ist es jetzt extrem wenn du z.B. vollgas gibts und dann abrubt (schreibt man das so?) vom gas gehst ? wackelt z.B: der gangknüppel extrem mit .. oder ist das egal ? bockt und ruckelt... fällt er in drehzahlkeller?

ja das kannste echt vergessen ich mein das erste was der typ sagte ist "uah ein saab" meine darauf hin bösen blicke liesen ihn schweigen.. versteh auch gar nicth warum der ölfilter liegt doch super .. atu is am besten geignet für http://lachschon.gamigo.de/screens/200408/Fryk-1093686640.jpg

also ich würde jetzt auch sagen ZU TEUER! der preis ist für das auto okay aber nicht für 300 000 km

bei mir hat mal so ein Grobmotoriker vom ATU Traunstein den Ölwechsel gemacht und hat sich beim festziehen direkt ans Auto rangehängt - AR*** die Schraube war total fest und dann rund.. wir haben sie mit nem spitzen meißel und nem hammer aufgemacht und dann ne mutter draufgeschweißt ich depp hätt se vom atu aufmachen lassen sollen

ähm... Einsatz die Herren?

war das ein sauger oder ein turbo?

ohje soviel zum thema RIP - rest in pieces

doch, er ist sauber :=

am besten hier rechts unten ansetzen fürs cabrio :=

natürlich ist das lächerlich, aber alle 20 000 is schon extrem extrem schlecht ich krieg bei 13 000 schon immer schuldgefühle

sehr schönes autos auch von mir gratulationen

also beim 9000 R = aeRo L = normaL E = Ecopower

der tacho beim 9000 is genau ? da könnt ich jetz aber gegenteiliges behaupten

ich habs du hast se zum pollieren gebracht und denkst dir nur: "ha die vom saab forum haben eh nix zu tun jetz wart ich noch bis der lupus postet und dann sag ichs ihnen" ?

schlagt mich aber ich konnte schmunzeln

metallic gabs nur 94 *lukashau* (glaub ich :/ )

6mm (soviel ich weis)

leider gibts nur die 3 schrauben .. einfüllen oben ablassen unten messen = soviel reinkippen bis es bei der mittleren rauskommt

hi axel welcome! ich weis nicht aber jedes auto in weiß sieht nicht so toll aus... dem 900 steht weiß aber brutallllllllst gut!

also ich weis ja nicth wies beim 900-2 is aber normal is der sensor fix unten verbaut und eingelassen und schwimmt keine bahnen

E2 ist nicht Euro 2 :) :brakelamp: